来自 爱卡iPhone版
发表于 2019-09-03 16:03 IP属地：未知
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入手v90cc 一些感受 求全国或天津或北京的群 谢谢！
购车时间：2019年6月
车型：19款智远版 国五
说干货：
1. 操控：转向极其细腻、力度稍稍偏轻（comfort模式）、比例感、准确性、可预知性、手感绝佳，车头反应不算激进，但也不慢，唯一有点遗憾的是转向圈数有点多，回正时不够及时，再有方向盘再稍微小一些就更好了，路感不算丰富。底盘非常稳定，高速信心满满，偏硬，不散，很Q弹，但不够厚重，底盘噪音稍大。还有要表扬的是，这车转弯半径真的不大，比高尔夫6要小感觉，市区调头很容易。整体符合豪华车这一级别的水平，很欧范儿。
2. 动力系统：drive-e的发动机加爱信8AT，貌似都是原装，动力绵绵不断，储备足，换挡平顺，偶尔偶尔低挡位时会有小概率的顿挫，其他绝大部分时间都很胜任。急加速会有短暂迟疑，但绝对可以接受。起步时急加速噪声偏大，但也还好，习惯习惯或音响开大点就好了。
3. 安全系统：沃尔沃把最好的技术都用在90系上了，就不一一罗列了，当初买车看中一点就是SIPS系统就是侧向碰撞保护系统，貌似XC60配置单里没有。总之，很多小细节可以看出，沃尔沃是从设计阶段就开始关注安全，安全已经融入到车的骨子里了，很厚实、很用心、也很安心。
4. 环保：新车确实比国产沃尔沃新车气味要小，没得说，可以去展厅试试。对我来说，也许是最大的卖点了。
5. 油耗：开了3000公里了，平均油耗百公里9.5-11升，城市加高速。
6. 空间：合理，不算超大，头部略局促其实也还好，三口之家只要不是超过190cm，足够了。后备箱空间太夸张。
7. 设计感：我原来在丹麦工作过，对斯堪的纳维亚的设计非常认同也喜欢，包括IKEA、Georg Jensen，Royal Copenhagen等品牌，都遵循着一个设计路数又强调自己的个性，这车很好的继承了这一传统，里面的氛围灯虽然不像奔驰宝马那样炫酷，但那种柔和的色调就仿佛是在北欧一个高级餐厅里用餐一样，很惬意、舒服。
8. 其他：音响标配的哈曼卡顿，低音浑厚，中高音也还行吧，肯定不如宝华伟健，听听流行乐足够了。玻璃除了圣戈班就是AGC，瑞典和波兰产，轮胎都是波兰产，貌似进口供应商比例挺高。各种便利化设施也很丰富就不一一列举了。希望质量能给力，能一直开下去，带着自己的爱人和孩子探索发现更多美丽的风景，车无完车，适合自己的就是最好的。很幸运，我能有v90cc相伴！
洗干净后，第一次见到你。
充满设计感的尾部，不失优雅和阳刚，采用平直和锋利的线条，光影效果出众。
很奇怪多出了一个inscription标志，您的有吗？
简约的内饰，是我喜欢的风格，仅仅有一点点新车气味（不是皮子味道），如果量化的话，从1到10，其中10代表最重，那么也就2-3的样子，这种味道在提车后2个月内已经变为了1，皮子的味道很好闻。内饰的做工和这车的外型一样，用一个词形容就是：Solid。
1959年三点式安全带的发明者
超大的全景天窗，开扬感很棒，旅行车的标配
手套箱里有冷藏功能，还没用到，不知道效果如何，用手试过，小风嗖嗖的
我这款带主动式水箱格栅
官网的广告
最后，赠送各位看官意式浓缩咖啡一杯
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