发表于 2019-08-30 12:52 IP属地：广西
查看 2W | 回复 10
【柳州X5车主自驾游】贵州镇远古镇真值得一去
自我介绍
大家好，我是一名来自柳州的全新X5 CVT尊享型的车主，是一名上班族，从事物流运营
当年买车的目的主要是用于上下班，原来上下班需要来回40分钟，后来由于工作调动，上班地点搬到了离住处较进的位置，每天只需要双脚压马路10分钟就行了，开车渐渐不多，因此现在X5的用途主要是用于周末游玩。开车代代步不知不觉已2年，这是我第一次在论坛分享自己的自驾游感受，打算记录下自己的用车生活，平时工作较忙，喜欢潜水，有机会希望和各位老司机学习交流。
这就是我人生第一台座驾，全新景逸X5 1.5T CVT 皓月灰，我比较俗，也喜欢叫它小5，别问为什么，因为好听。
出发地点：广西柳州；
打卡目的地：贵州镇远古城 ，4A景区，黔东南风情镇
需自驾距离：根据百度地图显示往返全程路程：1000公里
出游背景：请了年休假，广西太热（经常温橙色预警），出游避暑
时 间：2019年8月21日至2019年8月23日（3天，包括返程）
参加人员：我，正在追的女神，同事，同事女友，共4人
车 辆：2017款全新景逸X5一台。
摄影器材：苹果6S
费用开支预算：人均600元,3天2晚
这是出发前百度地图查路线及攻略（内置的马蜂窝小程序）
出游前的准备，女神都让我来规划，这是我准备的清单，一开始是想去北海或者贵州小七孔
第一天DAY1
出发前打包，同事见了说，买多了，吃不完肯定坏的，没想到真吃不完
早上10点开始出发，这是刚上高速的照片，老婆拍的，我们广西的高速都是山，请忽略我的黑手，都是干物流在外面晒的
最近车子办了ETC，第一次使用很快很方面，推荐没办的老司机抓紧办，现在免费办理
开在路上，太阳火辣辣，晒得慌
早上10点出发得晚，开了1个多小时，到中午了，赶紧到服务区休息补充点能量继续上路
再开了2个多小时，开到广西跟贵州交界的服务区了，休息一下
到桂贵边界，还是很热，自拍一下，其他人都躲车里吹空调，不愿意爆照
服务区拍摄，休息的车不多，因为这个服务区并未正式启用
再拍一张，感觉我的小5比旁边那长安帅多了
服务区休息完继续上路，从柳州一路向北，路上经过了N个这样的隧道
下午4点，又到了另一个服务区休息，女神只愿意伸手给我拍，在广西高速限速100公里，而贵州限速每小时110公里，比广西好开，但是弯道多
晚上7点，终于开进镇远古城，进去前走了很多段下坡超级弯路，没来得及拍照，这是刚开进去时的照片
人车都通道，人特别多，很堵，这个公交车看起来像是木头做的
终于入住酒店，这个叫镇远镖局西门吹雪客栈，来得路上临时订的，没有大床房只有标间了，价格378元
阳台上能看到舞阳河风景，还有茶座，不错
休息了一会，已经快晚上8点了，我们准备出去觅食
开始出去找吃的，镇远古城，跟很多景区一样，有一条商业街，一条小吃街，一条住宿街，一条酒吧街
路上看见一个李寻欢客栈，没有我们的西门吹雪好，哈哈
这家客栈叫梦里水乡，名字真心不错
路过桥边，夜景实在太美了，怕吓到大家，拍个照不敢露脸
走着走着，走到了商业街了，咦天上怎么有那么多星星，噢！原来是石屏山上的灯光，太美了，拍一个！
晚上的商业街很多人，灯光太亮，手机像素不行，该换华为了
街角一景，有个踢足球的大哥不知在等谁，给他32个赞
逛街美食一顿后，走到商业街的尽头，有一条很漂亮的桥，这条桥叫祝胜桥
桥洞下面适合拍照，有人在拍
穿过桥，对面居然灯火通明，原来到了镇远的夜生活区，酒吧一条街
我喜欢看景色，很少拍个人照，主要拍照技术一般，哦这是什么，这个吧名字可以，各位单身的车主快来艳遇试试，哈哈
好了，夜深了，过桥，走到另一面准备吃宵夜，第一天晚上到古城，景色真的非常好，很惊艳，压马路加吃宵夜，我们玩到了凌晨1点，对了，这边最出名的是叫豆花烤鱼，光顾吃忘记拍照了。
第二天上午起来，已经是上午10点了，哇，外面的景色很昨晚不一样。
对面有一条桥
另一面也有一条桥，选的这个客栈景色可以啊，河水真绿。
还有游客坐船，我在楼上看风景，看风景的人在看我。
起床后，大家一起出去那商业街吃午饭，这是豆花粉，不错
这是路上看到的超长红辣椒，这边的辣椒真的辣又好吃。
好了，吃饭完，开始返程咯。
自驾游小结
关于小5的外观：当初选车过程最终决定入手小5，确定当年没选错，小5的外观大气，越看越好看，我觉得非常适合我，稳重不张扬，方方正正，在路上有辨识度； 关于小5的舒适性、动力、操控性、性价比：一个字大，同级里空间大，轴距2720，后排空间堪比
宝马X5(
参数|
询价)，车子的后部装的东西多，还有手扶箱等各种储物空间，设计非常合理。，定位家用SUV，我觉得表现还是不错的，虽然整体不算偏软，对路面上一般细碎的震动过滤效果还是不错的；一分价钱一分货么，这个价位还是不错的。动力上是1.5T的发动机，虽然算不上动力强劲，但起码不会让人感觉“肉”，加速阶段T动力比较直接，在涡轮介入后中段表现还是不错的，动力输出的持续性好，尤其是跑高速，持久性还好的，模拟8速CVT，换挡平顺，几乎没有顿挫感，手动模式还有sport模式可选，关于操控性，小5方向盘适中，把握舒服，操控轻盈灵活，指向精准，高速沉稳不飘，低速轻盈灵活，转弯半径，坐姿舒展，视野开阔，开起来不错。关于一点缺点：天窗太大，在开车时，不敢全部打开遮阳帘，555.好了，这是我的第一次，就给大家分享这么多，欢迎留言点赞~谢谢观看到底的朋友！
京公网安备 11010102004670号