发表于 2019-08-22 21:18 IP属地：未知
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维修保养之小明八保纪实
4年多的小明里程已经到了48000多公里，7月底一次驾车外出时ABS、ESC车身稳定系统、胎压系统都在报警，重新点火启动也无法消除报警，方向盘的手感也感觉很重，一路上战战兢兢的开回家；查阅相关资料，应该是ABS传感器有问题。刚好要去保养了，电话上预约4S店8月5日去保养和检查ABS故障。
点火启动就报ABS，ESC，胎压监测的故障，心里好紧张；重新上电启动了好几次也不能消除报警。
8月5日13点40分左右到达4S店，直接开到预检工位。
售后服务告知本次维保项目，然后开好接车单就安排了维修工位。
维修技师已经把车开到了维修工位。
提升机将小明升起后维修技工拆下机滤连接换油机。
另一个维修技工从仓库领出的保养件---5W-40原装半合成机油，发动机润滑系统养护套装，进气系统养护套装等。
连接自动换油机。
降下小明，先加入发动机润洗系统养护清洗剂，发动发动机运转15分钟左右。
再次升起小明，让清洗剂在发动机内流动。开始球头养护，球头养护就是在球头出喷些清洗剂，没有实际意义~~~~~~~~~
检查底盘和轮胎，维修技工查看的还是很仔细。
更换换油机的油芯，准备放机油。
降下小明，电脑检查车况，确定右后轮ABS传感器故障，ABS，ESC，胎压故障无法软件复位，需拆下确认。
关掉发动机后再次升起小明，放机油，机油好黑~~~~~
拆出来的ABS传感器，希望没问题。
用气枪吹干净ABS传感器和刹车盘，然后再装回去，等下电脑检查是不是有异物杂质干扰了ABS传感器。
放完机油装上新的机滤和放油螺丝，准备加新的机油了。
降下小明后，关闭发动机，先加入发动机润滑系统养护剂。
再加入5W-40的半合成---“黄金油”。
冷冻液和电瓶检查，冷冻液到下限了，电瓶13.2V完好。
空调检查，没什么问题，空调滤芯取出来吹一下。
节气门也是黑黄的一层---节气门也要清洗。
添加冷冻液。
取出的空气滤芯也不行了---换新的~~~~
检查刹车液，有杂质，液少了---更换刹车液。
节气门清洗剂---轻轻一喷480元就没了。
装回清洗好的节气门。
更换刹车液。
发动发动机，电脑检查ABS传感器，故障依旧，不能清除报警，需更换ABS传感器了。
进气歧管清洗剂，发动机里外都洗一遍了。
更换好空气滤芯，加入进气歧管清洗剂---打吊瓶。
升起小明，更换新的刹车液。
更换新的ABS传感器。
塑料瓶内是旧的刹车液，那加的新刹车液去哪里了？
吹吹空调滤芯。
刹车液换完了。
进气歧管清洗剂还没加完，压力表指针都没了，全靠眼睛确定~~~~
机舱一下就是黑油黑油的~~~~
开出维修工位再进行电脑检测，ABS，ESC报警没有了，但是胎压监测却怎么也消不掉，最后说只有跑一下就可以消掉，把全部都装好，然后洗车顺便跑一下胎压。
确认机油。
装回空调滤芯。
自动洗车顺便跑一下胎压，然后复位胎压，一切都正常了。
费用共计2590.3元，各种减免抵扣后自付589元 ，消费超2000元赠送一个128元的空调滤芯，算是安慰一下。
微信维保进度提示，结算完成后还可以抽奖，手气不在，没中奖。
本次保养历时3小时，48000多公里保养的项目也比较多，第8次保养时做了一次大保养，希望通过这次精心全面的保养让小明再次精神起来。
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