【e往直前】荣威erx5新能源车店内攻略

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2019-08-17 09:00
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随着国家政策,各种新能源车蠢蠢欲动。上汽荣威在原来rx5上又退出erx5新能源车,插电式混合动力汽车绿色认证,是国家认监委指导下,对插混汽车进行的第三方自愿性产品等级认证,包括“续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能、动力性能”六大方面的测评。认证结果权威公正,可为消费者买车提供向导。在首批认证车型中,上汽荣威eRX5在充电性能、排放/噪声等方面成绩突出。
2019款全新荣威eRX5不仅全系标配LED大灯,还将搭载上汽世界级“蓝芯 绿芯”插电式混合动力系统,满足国六排放标准,并实现1.5L/100km超低油耗
以EDU电驱变速箱为核心的上汽插电混动技术更是拿下汽车行业的最高国家奖项。
荣威eRX5基于上汽SSA 平台打造,该平台的优势在于可全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型。
保险杠造型也有小幅调整;由于eRX5为插电混合式动力,所以车身右侧增加了一个充电插口。
外观荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5。
同时,全新荣威eRX5作出了“8年或15万公里三电质保”的承诺。
车辆电池在开发之初就严格按照UL2580安全认证标准研发制造,并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级。
内饰方面与荣威RX5相比最大的不同在于eRX5中控台区域覆盖的皮革材质为特有的棕色,并且配备了车内氛围灯。
整体线条大气,侧观荣威erx5混动版美感十足。
多功能方向盘各种灯光转换扭与荣威rx5一样。
充电口的一侧设计规规矩矩……
多媒体屏幕尺寸为10.4英寸,为了便于操作显示屏偏向驾驶员侧5度,下方保留了5个传统按键。
荣威eRX5与RX5相比并无太大变化之处,保持大方简洁风格,用料以及做工方面对能比得上主流合资品牌。搭载了跟阿里集团合共同研发的斑马系统,通过阿里云端计算,使得人机交流更流畅直接而富有人性化。
新车仪表盘为12.3英寸全液晶虚拟显示屏,可与多媒体屏幕实时互联。
外观设计没得挑剔,尤其是尾巴漂亮别致,车灯设计得也很优秀,栅格为荣威家族式的条状,现在也算有一定识别度了。前脸侧右侧充电口。
第一眼看上觉得很成熟很稳重,青春的风格少了点,LED大灯很有神,后屁股保险杠上的横烙很个性,侧身的流线很平顺,其实这个设计很平常,不过很耐看,挑不出难看的地方。
荣威erx5新能源汽车越来越好了,很相信国产车,更希望国产品牌打出自己的拳头产品。
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· 2019-08-18被旧时风光标为“精华”