【80 Go车探】明明可以靠脸,就不!

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2019-08-17 01:44
12019-08-17 01:44
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《80 Go车探》用一种更接地气的方式与大家分享我们最真实的驾控感受,也希望能帮助到准备购车的朋友。
那好,闲篇我们就不多扯了,本着不玩虚的,直接上干货的态度,开始吧。
阿斯顿马丁,这个让我们望而却步的奢华品牌,一直以高高在上的姿态一览众山小。在繁华的都市里,也许你已经习惯了法拉利、兰博基尼、保时捷满街呼啸,但对于阿斯顿马丁,就有种稀有产物的感觉了。
我们都知道曾经家喻户晓的电影007,其中有几部电影中邦德就驾驶着阿斯顿马丁这个传奇品牌的超级跑车,而今天,80 Go的老家伙们就深度感受着来自阿斯顿马丁V8的魅力,虽然这台V8 Vantage是家族里讨巧的小家伙,但我们绝不能以貌取人,因为它的能力要比颜值更嗨翻街头,接下来,就听听老家伙们怎么说。
V8 Vantage虽然从外形上并不属于那种身材魁梧的大汉,4465mm*1942mm*1273mm的身型,绝对是完全不一样的造型,着实是惊艳了超跑界。最大的特点就是线条美学,整车贯穿着线条之美,尤其是让人着迷的那个性感圆润的“美臀”,不肥也不腻,刚刚好,再配合尾灯的独特造型,我都不知道该如何表达对它的爱意了。
在倡导低排放的时代,大自吸似乎已经远离超跑界,但取而代之的却是更加凶悍的涡轮时代,当然,阿斯顿马丁也不例外,这台只有1530kg的V8 Vantage,却暗藏着一颗375kW、685Nm、510Ps的V8双涡轮增压发动机,想想就已经让人很疯狂了。

相对于不含蓄的外表来说,内饰就更加奢华的没道理,除了按键以外,都被不同质感的牛皮所包裹,不禁让老家伙们都以为坐在了某顶级品牌的奢侈品包包里,那种奢华总是给人一种想低调都很难的态度。
一台超级跑车,无外乎就是两部分,极具张扬的外形、暴躁无边际的“心脏”,而V8 Vantage似乎又多了一项,奢侈品质感的内饰。
当你有能力去消费一台阿斯顿马丁的时候,其实那些缺点也早已被你抛到脑后,更何况我们并没发现什么它的不足,如果非要说不足之处,那就只有一个,余额不足吧!

我个人倒是认为V8 Vantage可玩的东西还是挺多的,我们都知道超级跑车一直是注重跑车性能和操控的,而让我觉得更变态的是V8 Vantage的变态极限驾驶模式,如果你一直用S模式去驾驶它,那你就可以把它卖掉了,因为你根本没领悟和体会到它真正的魅力所在。如果你有足够的勇气和胆量,那就去感受赛道模式下的暴徒,一台后驱大马力跑车的迷人之处,绝对不会让你失望。

从积淀百年的品牌文化到惊艳众人的产品特性,售价186.8万的阿斯顿马丁V8 Vantage,绝对算是足够友好了。毕竟,当它与法拉利或者兰博基尼一同出现在人们眼前时,眼神的驻留时长总会多过后者,别问我问什么,因为此刻你也正在欣赏着R队拍的这些美图。
80 Go车探会定期跟大家分享新车及各种热门车型,如果您对哪款车感兴趣,大胆的告诉我们,我们换个方式跟您聊聊它的真实表现与能力。
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