男孩的汽车梦,启辰D60提车一年分享

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2019-08-11 22:10
12019-08-11 22:10
每个男孩都有一个汽车梦,就在一年前,我终于完成了这个梦想,在自己的努力下,得到了人生中第一辆车,所以我特别喜爱他。
时间过得真快!转眼提车回家已经一年多了。虽然现在有时进入车内,环顾四周,看着仍然光洁如新的内饰,恍然间,刚提车时的兴奋和发第一篇帖子时和车友互动的喜悦仍在眼前,但看看里程表,已经两万四千多公里了!它陪我走过了无数的山山水水,看过不尽的秀美风光。
买车之前,曾经看过很多车,因为我比较喜欢动力好的车子,但由于种种原因,最后还是选择了启辰D60。但选择了D60,我也不遗憾,甚至觉得是得到了宝。别人都说车子是老婆情人,但我更觉得车子像另一个自己。因为自己的情绪,很容易在车子上体现出来。每当我心情不好时,总喜欢找一条空敞的大路,尽情狂飙,释放自己。当我约上三五好友去郊外散心,心情欢快,自然也会开得又快又稳。
介绍一下爱车。
一、外观
4756的车身长度,1803的车身宽度,1487的高度,2700的轴距。让启辰D60看上去非常的大气,比轩逸还大,更是逼近B级车的尺寸了。听说外观采用了风雕美学设计,虽然咱不懂啥事风雕美学,但是看起来真的好看。还有带有LED日行灯和鹰眼大灯,星空点阵进气格栅,战斧式轮毂,尾部用启辰英文标志,侧身肌肉感十足的腰线,总体看上去显得比较大气,前卫。
二、内饰
内饰也是当时选车的主要因素之一,年轻人嘛,总喜欢颜值高,性能好的东西。中控台上大量采用软质搪塑材料,摸起来质感很好。D字型的方向盘比较彰显运动感,上面还有多功能按键,比较方便。双炮筒式彩色仪表盘还有彩色电脑显示屏在很多车上都比较常见。中控台微倾向于驾驶室,驾驶员行驶中更方便查看。无钥匙进入、一键启动、天窗应有尽有。
三、空间
2700mm的轴距,空间利用得非常好,就算是五个成年人坐在车里也不会觉得太拥挤,一般也就是一家子人坐,两大两小或者三大两小,五个成年人坐的情况下比较少。前后座椅填充物比较柔软,座椅长度也很合适,坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置,有点移动沙发的感觉。完完全全足够一家人出行的需求。后排座椅有杯架,坐两个人的时候可以放下来放水杯和扶手,相当舒适。
四、动力
动力总成用的是日产轩逸的三大件(发动机、变速箱、底盘),最大马力126,最大功率93,最大扭力154,最大扭矩转速4000,最大功率转速5600,多点电喷供油方式,XTRONIC-CVT无极变速箱。输出较为平顺,不像有些车那样顿挫感较强,家里老人小孩坐在里面也舒服,顿挫感强的话容易导致晕车和呕吐。而启辰D60的动力输出比较平顺,家用首选。缺点就是起步比较肉,需要一点时间提速。低速超车的时候比较困难。
五、油耗
油耗估计是大家最关心的一个问题了,本人驾龄几年了,平时开车比较稳,没有像一些小年轻那样急加速或者急刹车,目前表显6.5之间,虽然表显没有多大的意义,按当前实际情况来算大概也是5-6毛一公里左右。
都说车是另外一个我,当然少不了各种装饰打扮,显得更有个性。
趁着假日休息回趟老家看看父母,顺便带老人家出去散散心
今天老家的天气不错,没有太阳,也没下雨,车子拍出来的照片也很好看
右边不小心划伤了,总感觉像是有个疤一样,不美了,一点点也不想浪费太多钱去处理
左后尾部
右后再来一张
尾部正面照
大鹏展翅,也不知道为什么每次拍照都想来一张,感觉好看吧
这样拍侧面有点像是只蝎子一样
黑顶膜,某宝买的拿去美容店贴。看起来效果挺不错的啊
小六的大头,看起来还是挺不错的
腰线贯穿到尾部,力量感十足
启辰新LOGO,比之前的车标好看很多,起码看起来不像贴纸
主驾门把手,也只有主驾才有无钥匙进入按键
右边后视镜加装了个小圆镜,方便侧边停车是观察
前排中控挺好看的,座椅也很舒适
座椅设计的很好看,填充物也很柔软
后排座椅有点沙发的感觉
主驾位,驾驶感觉挺舒适的
中控台,彩色大屏比较喜欢,按键比较少用,都是用语音控制得多
中间空调出风口,有人说制冷效果不是很好,可我感觉打开后很冷啊,你们是不是忘了打开AC键了
副驾的空调出风口,比中间的出风量要小一些,贴纸可以忽略哈,买配件送的,贴着玩
美女漏胸,我漏我的方向盘
两万四千多公里了,近排都是在市区跑,油耗6.6(六六六)
电动天窗,虽然平时比较少打开,但是有天窗还是比较好的
一键启动按键,比较便利,省去插钥匙打火的繁琐
隐藏式行车记录仪,拒绝一切碰瓷
2018款CVT精英版没有胎压监测,自己装了一个,跑高速时心里有底
门设计得还是挺好看的,也很实用,门槽比较多,方便放手机水杯等物件
D60的机舱
轩逸HR16发动机,直接搬过来安在60身上
中间的是电瓶,上面的盒子是放空气滤芯的,有点的是电路盒子
进气管,灰尘有点多,大家可以忽略一下,平时多清洗清洗就好了
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