车展后又一次亲密接触-全新Q3试驾体验

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2019-08-01 14:18
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Q3呢,正好瞄准小年轻,又有一定生活品质要求的消费群体,时尚、动感是它的代名词,全新Q3一改老款圆润的设计变得棱角分明、更加硬朗。全新的Q3相比老款加长了100mm毫米左右,宽度和高度也有所增加,整个看着大了一圈。轴距增加了57mm,虽然空间并不是Q3的强项,但至少后排腿部空间不像老款那样局促,完全可以满足4人舒适出行。

老款Q3已经征战沙场多年,自13年国产以来给一汽奥迪贡献了不少销量,16年中期改款让老Q3又变得与时俱进,经历了6年的摸爬滚打,终于在今年4月的上海车展迎来了全新Q3的上市,更加年轻、更加时尚、更加动感的外观和充满科技感的内饰,肯定又给多少年轻人种了草。

全新Q3还增加了S-line车型,就熟称运动版吧,S-line版本相比普通版更加年轻、张扬,这就看个人喜好来选择。相信更多的年轻人会选择更具运动感的S-line版本,保险杠相比普通版本看起来更加的运动和充满攻击性,中网点阵式的镀铬装饰,搭配犀利的不规则大灯,扁平化的雾灯区域装饰件,日间行车灯亮起之后整个前脸真的让我忍不住掏出钱包,拿出银行卡,刷!就是它了
全新奥迪Q3 2019款 35 TFSI 时尚动感型

这篇帖子呢主要是分享一些Q3的驾乘感受,后面还会有新款Q3的一些介绍


驾乘感受
全新Q3的上市,在BBA当中加强了战斗力。GLA的造型太过女性化,X1内饰的设计确实有些落伍,后来者Q3在各方面都更加的平衡和兼顾。另外,XC40也刚刚国产了,但是其没有竞争力的价格和沃尔沃的品牌影响力,注定成为小众,凯迪拉克的XT4更大的尺寸和更强的动力,会是Q3的强劲对手,之所以选择全新Q3,我需要一辆更加小巧灵活的SUV,Q3的方向很轻盈,兼顾家庭女性使用,奥迪的品牌也是一个考虑的点。

外观变得更“硬核”,从老款的圆润变得有棱有角
Q3是那种很适合城市代步的小车车,方向盘特别轻,油门很轻,车身短小灵活。这也是买它的原因,城市代步,开大车太累了,现在到处车库的车位设计得也很狭窄,开5米大车真的费劲,这时候Q3的尺寸优势就体现出来了,而且我上班停车经常需要上路沿,还得SUV地盘高一点方便,轻轻给油就上去了,要是小轿车,还得死踩油,轰一下才行。
德系车在我心中本来是方向比较重的那种,之前开过朋友的大众,但第一次开Q3的时候出乎我意料,方向轻巧灵活,油门同样是很轻的调教,踩着不费力,刹车前端比较软,经常需要踩深一些,过个坎过个坑底盘很整,悬挂没有多余的弹跳。
我这台是1.4T的发动机,最大150匹马力,250扭矩,搭配7速双离合变速箱,官方给出的百公里加速是10.4S,太普通的成绩,给不了小钢炮的激情,但是城市代步也完全够用。车小,起步和0-80码还是停轻快,再往上加速会觉得慢一些。
新的Q3真的帅气了不少,老款还是那种圆润的风格,这次新Q3跟上节奏,用上奥迪最新的设计语言,更加扁平运动化的设计,更大面积的六边形中网,粗壮的镀铬包边装饰,不规则的多边形大灯,还有超大面积的雾灯区域,搭配银色片状装饰,对,这就是这条gai上最靓的仔!
这是奥迪新开发的纹理,红色作为内饰的点缀,很漂亮~
全新Q3的内饰也用上了奥迪最新的设计语言,和新款A6有些相似,比现在的Q7、Q5L漂亮得多。8.8英寸的大屏幕,全液晶仪表,双曲自动空调,飞行按键,配置很丰富,同样科技感的营造水平奥迪绝对一流,要是能换成当家的游艇式电子档杆,那就相当完美了!面积的钢琴黑 拉丝面板 红色菱纹,多种材质精心搭配的中控台,色彩面料设计师一定花了不少功夫。还有Alcantara搭配真皮的座椅,解决了真皮冬凉夏热的问题,又比织物座椅更有质感。除了外观,Q3内饰也是下了不少功力!
全新Q3全系标配了全液晶仪表,显示效果非常棒,从副驾这样看着都流口水
从车尾来看,还是有一些老款Q3的影子,这也算是家族的传承,不像有的换代车型,完全看不出和前任的联系,全新Q3的排气是双边单出,炸眼一看还以为是双边四出呢,其实下方那个洞才是排气,不过看着非常霸气。其实不看Logo也很容易认出来这是一辆奥迪,很多地方的设计都很熟悉,尤其是后挡风玻璃下方和Logo那个面,跟两厢A3简直差不多
挡把后面还有两个杯架,储物空间的布置得很充足,边上还有个小盒子可以放硬币或者一些小东西
一键启动按键居然藏在了这里,第一次试车真的找了半天,哑光银的按键很有质感
除了顶配是12.3英寸之外,其余都是10.25英寸液晶仪表,显示效果很细腻,黑色底真的很黑,不仔细真看不出来屏幕边界,白色字体,红色 蓝色的氛围烘托,屏幕显示也相当有科技感,唯一遗憾的就是不支持奥迪虚拟驾舱了
三幅式平底方向盘,看着就显运动感,握感不错,粗细适中,方向盘很轻,应该是兼顾女生使用,对于我个人来说,稍微重一点驾驶感受更好
方向盘中间的四个圈Logo外还加了一个奥迪式六边形镀铬条提升质感,包括方向盘下边那粗壮的镀铬装饰看着也相当带感

中控全景

中控采用横向的设计,多边形和不同材质的拼接,红色的点缀,既有了科技感又显得年轻时尚,虽然比不上A6、A8的3块大屏那么豪华,但12.3的仪表 8.8的多媒体屏幕也不差,空调面板的小屏显示效果也很清晰直观。
这车适合小两口或者家里的有第二台车的需求,4米5不到的车长在城市使用更加灵活,有时候需要上个路沿,SUV又比较方便,年轻时尚,男女通吃。
翼子板上S-Line的标牌,告诉你、这是运动版本

从侧面来看,新Q3确实更加动感,少了老款的圆润,前后轮包上方多了一道“沟壑”,整个轮廓更加硬朗,就像一个年轻小伙,还带点儿腱子肉的~
窗框的造型很简单,镀铬的装饰质感到位,简约、耐看
全新Q3的车长增加了差不多100mm,所以侧面看起来有些像大一号的Q5,但说实话,我更喜欢Q3的样子,不说别的,就这大灯,日间行车灯亮起之后非常犀利,果然灯厂就是灯厂,在大灯的设计上真下功夫,去年新Q5L上市,新款日间行车灯也给了我很深的印象,这晚一年的产品,又上了一个台阶。
大屏下方的空调面板,双曲自动空调。其实我更喜欢这种按键式操作,更方便盲操,现在好多车型中控都去掉了按键,全部集成在屏幕内。举个例,要是雨天起雾,需要使用除雾功能还得点好多次屏幕才行,真的很影响安全驾驶!
新的日间行车灯样式非常特别,点亮之后具有很强的识别性,这种三杠式的设计在大哥A8、A6上也有所见

既然是灯厂,全系标配LED大灯是理所当然了,另外还可以6000大洋选配矩阵式大灯,更帅更洋气,想想~这原装LED已经够亮了,矩阵式大灯要是有个意外更换费用不得了,就这样,挺好!
标配8.8英寸的中控大屏,时下流行的扁平化显示界面,黑色的显示可以可面板融为一体,效果很棒
大屏的功能很强大,除了常用的Carplay和Carlifi,驾驶辅助系统的设置也集成在里面,另外还可以查看车辆信息和保养提醒
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位置 上海市
上海市

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