今天去4S店给我的大宝做保养，忙里偷闲来试试宝骏这款新车RS-5，从媒体上也简单了解了这个车。据说科技感极强，融合了很多先进技术，什么智能驾控，自适应巡航等等，反正我没研究过，貌似很牛B样子。
今天正顺道来试驾实车看看到底有多好
今天正顺道来试驾实车看看到底有多好
办理好试驾手续，美女销售带我来到一条“僻静”小路，这里人少车少，这个车的空间又大，适合此情此景。拉倒吧，咱这是试驾，你想哪去了。
一般来说，买车的人第一要求，就是车的外观，咱也不例外，先从外观说起。
一般来说，买车的人第一要求，就是车的外观，咱也不例外，先从外观说起。
先看看前脸，我感觉最近新出的国产车，前脸设计大同小异，很多车型基本都是这个造型。就算是紧跟时代的步伐吧。
宽大的中网看上去很有层次感非常漂亮。有密集恐惧症着慎观。
宝骏新的钻石标，很多人说像活扳手的头部。不过看起来还可以吧，也是为了解决很多人不喜欢马头标而重新设计。
从侧面看上去，平直的腰线，方形的轮旋，悬浮式车顶，总体看上去非常硬朗。
车尾设计的内容很丰富，顶部后尾翼凹凸有致，贯穿式尾灯设计。下部双排气设计，但还只是个装饰。
这里发现一个问题，为了尾部明显的凹凸线条的设计，尾灯上部设计出一个小小的平台，如果是手懒的车主，时间长了这里会不会很脏。
我忽然发现尾门上没有找到开启的装置，这个问题留在后边给您讲解。
我忽然发现尾门上没有找到开启的装置，这个问题留在后边给您讲解。
再来看看灯组的设计，日行灯依旧是眯瞪的小眼，据说小眼聚光。
大灯组设计比起日行灯要来的凶猛，搭配这么大的车身还算比较恰当。大灯配置了透镜和四段高低可调。
18英寸五幅镂空轮圈加尺寸为225/55/R18轮胎。
依旧是马牌轮胎，看来还是主打静音和舒适。虽然马牌轮胎价格很高但相对较软，抗造能力不是很强。经常走烂路的车友怕是很快就会换车胎喽。
好啦，外观基本上就欣赏到这里。下面看看车内会不会有什么亮点。
依旧是马牌轮胎，看来还是主打静音和舒适。虽然马牌轮胎价格很高但相对较软，抗造能力不是很强。经常走烂路的车友怕是很快就会换车胎喽。
好啦，外观基本上就欣赏到这里。下面看看车内会不会有什么亮点。
粽加乳白色的内饰设计，说实话我本人不是很喜欢，萝卜白菜各有所爱。不过一眼望去驾驶室仪表台的按钮可是相当的多，设计布局也非常合理，看上去灰常有档次。俺家穷，没见过什么好车，别笑话俺。
运动式多功能方向盘造型设计非常漂亮，不过放在SUV上，是不是有些画蛇添足了？具体功能我就不一一介绍了反正又是一堆按键，网上有很多配置的资料可查。
悬浮式中控大屏清晰度非常高，搭配360度全景摄像头，增加了泊车时的安全性。
下方三个空调出风口，这个设计可以调节车厢内不同角度的使用，还是比较贴心的。按键式空调控制系统，暂时没玩明白。
液晶仪表盘，数据显示非常全面，看的我眼花缭乱，估计要熟悉一会才能弄明白哪跟哪，又一科技感的体现。
具备了无钥匙进入和一键启动功能。
档把设计还算美观，操作简单。
中间杯座旁还有四个按键，我就认识自动驻车系统和电子手刹。
中央扶手箱
驾驶室顶部，车内阅读灯，天窗控制，眼镜盒的造型设计还算满意，为啥当初560就不给设计眼镜盒呢
遮阳板的化妆镜设计很新颖，镜盖可以控制镜前灯的开关。
大灯开关和调节旋钮都设计买方向盘左侧，还有ESP开关。
主驾驶六向电调座椅，在行车中不会影响安全驾驶的情况下可以随意调节坐姿，尤其在长途驾驶中这个功能非常实用。
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