爱车升级为“途岳”后，感觉非常好，增加了不少新功能，但并没有增加复杂度。这一切归功于途岳的各种“自动”功能，今天闲来无事，扯一扯这些自动功能吧
1楼2019-07-27 09:59
2楼2019-07-27 10:01
一、自动挡，手自一体；
这个没啥好说的，市面上大部分车都是自动挡了，还是简单聊聊途岳的手动挡功能吧
自动挡车上的手动挡有什么用? 自动档的挡位和速度有关，变速箱根据速度自动升降档，升降档的时机在D模式，S模式，E模式又有不同调教。
有些情况我们需要车更“给力”而不是“给速”时，我们就不希望自动升降档。
我经历过的只有两种情况，一是长距离下坡，这种情况要慢，甚至用发动机去减速，此时要保持低档低速，加油也不能升档。二是雪地情况下，速度不宜过快，档位也不能升，比如限到3档，40迈来跑。
这两种情况，都是需要“手动”模式的。途岳都考虑到了，提供了越野模式和雪地模式，其中越野模式中自带陡坡缓降功能，切到相应功能就可以了。
难道途岳的纯“手动”功能没用了吗？在实际开车过程中，碰到两次“手动”场合，一次开车时忽然发动机狂响但给油不加速，仪表盘显示M，仔细检查发现是转弯时不小心碰了方向盘上的挡位拨片，此时赶紧把档杆往右推，然后往左推切回正常模式（仪表显示D或E或S等）。这是我能想到的最快解决办法，各位有好办法告诉我啊？
如果没有换挡拨片，就没有这个隐患了。
记得群主有一次把水杯挂在档把，加减速时被杯具切到了手动，也是隐患啊，哈哈...
这个没啥好说的，市面上大部分车都是自动挡了，还是简单聊聊途岳的手动挡功能吧
自动挡车上的手动挡有什么用? 自动档的挡位和速度有关，变速箱根据速度自动升降档，升降档的时机在D模式，S模式，E模式又有不同调教。
有些情况我们需要车更“给力”而不是“给速”时，我们就不希望自动升降档。
我经历过的只有两种情况，一是长距离下坡，这种情况要慢，甚至用发动机去减速，此时要保持低档低速，加油也不能升档。二是雪地情况下，速度不宜过快，档位也不能升，比如限到3档，40迈来跑。
这两种情况，都是需要“手动”模式的。途岳都考虑到了，提供了越野模式和雪地模式，其中越野模式中自带陡坡缓降功能，切到相应功能就可以了。
难道途岳的纯“手动”功能没用了吗？在实际开车过程中，碰到两次“手动”场合，一次开车时忽然发动机狂响但给油不加速，仪表盘显示M，仔细检查发现是转弯时不小心碰了方向盘上的挡位拨片，此时赶紧把档杆往右推，然后往左推切回正常模式（仪表显示D或E或S等）。这是我能想到的最快解决办法，各位有好办法告诉我啊？
如果没有换挡拨片，就没有这个隐患了。
记得群主有一次把水杯挂在档把，加减速时被杯具切到了手动，也是隐患啊，哈哈...
3楼2019-07-27 10:05
D档，普通模式
4楼2019-07-27 10:06
E档，经济模式
5楼2019-07-27 10:07
S挡，运动模式
6楼2019-07-27 10:07
M挡，手动模式
7楼2019-07-27 10:09
二、自动大灯；
这个功能很实用，买车后拨到这个位置，就万事无忧了；
什么时候感觉最好用呢，就是跑山区高速，一会一个隧道。隧道前方700米一般会有一个路牌：“前方有隧道，请开头灯。”，现在没看到也没关系，进入隧道灯自动会亮的
这个功能很实用，买车后拨到这个位置，就万事无忧了；
什么时候感觉最好用呢，就是跑山区高速，一会一个隧道。隧道前方700米一般会有一个路牌：“前方有隧道，请开头灯。”，现在没看到也没关系，进入隧道灯自动会亮的
8楼2019-07-27 10:10
自动大灯，永远定在这个位置就行
9楼2019-07-27 10:11
三、自动雨刷；
这个功能也很实用，下雨自动启动。尤其是刚掉点的时候，水攒多了自动刮一下，很智能；
这个功能也很实用，下雨自动启动。尤其是刚掉点的时候，水攒多了自动刮一下，很智能；
10楼2019-07-27 10:13
上方四个小水滴处，是雨量传感器，可以调节灵敏度
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