来自 爱卡iPhone版
发表于 2019-07-20 13:36 IP属地：重庆
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按摩座椅升级想要么？附3分钟升级攻略
要说起老司机们每天和车子哪里接触的最多？你肯定想不起来竟然是座椅，连方向盘占有时间都不如座椅。就像我说人体上最大的器官是皮肤你也会懵逼一样，确实这个常年工作在一线但是一直被压在屁股下面的配置实在被关注的太少了。要知道这么多年来，为了让汽车这个速度机器沿着运动方向发展，几乎全车上下都有巨大进步，几千万空气动力学实验室出来的外形各种炫酷，满是黑科技的动力一会儿热效率一会儿新能源好像未来科技，就连最不起眼的刹车卡钳都要卖好几万……座椅的确被关注太少了，要知道它其实最能给驾驶者带来舒适。
当然，买车的时候即使你想把座椅功能配齐，碍于预算，我们还是选择放弃，毕竟像终极配置座椅按摩这种东西一般要比乞丐版贵好几万。窝窝90的至尊就带按摩座椅，我一直心心念。偶然一次机会，在某宝发现了一个升级，我带着好奇心点了进去，发现就是一个模组，原来90自带腰部支撑就可以通过一个模块升级顶配按摩座椅。说好再也不加装的我，又心动了…
管他的呢，也不贵，试一下吧，下单，付款，坐等快递，听卖家说可以自己升级，我想的是，洗车的时候让小哥帮我搞一下子。在我的游说下，兄弟伙也打算一起尝试下。
到货了，我一看……就这么点东西么？对效果表示怀疑…
还是先把车洗了再开始安装，由于小哥也是个小白，对
沃尔沃也不熟，我让他不要怕，好好研究下，看了下说明书，应该是非常简单，相当于把这个东西做一个串联，串进背部支撑的电路之中。
兄弟也到了，开始
小哥就趴下去研究线路，我们准备拆座椅，后来店家告诉我们不需要拆就可以，拆了装不好容易产生异响。
线路有点复杂，但是找到腰部支撑那个接口（靠近调节键内侧），和白色头子后面那个黑色头，就基本上成功了一大半。拔下来，把模块并上去，就OK了
安装完成后，就开始进行测试，座椅支撑按钮，上下前任意键连按三下就是开启座椅按摩，当然也是三种不同的模式，不同的体验。后键连按三下是关闭座椅按摩。安装完成后发现一个小问题，电动座椅无法使用了，还以为安装失败了，研究后才发现，必须要把按摩功能关闭了才能使用电动座椅移动。简单试了三种模式都没有问题，我们就将模组在座椅底部进行固定，大功告成！
安装第二辆，明显快多了，真的只要了三分钟就搞定了，而且真真正正做到了无损，就是插头的对插。
回来的路上，听着小歌，开着按摩功能，背部是一种享受，虽然比不上专业的按摩设备，但是对在高速、堵车时间过长，背部僵硬的情况下，绝对是一种缓解，是一种放松。当然，按摩座椅再好，也比不得长途行车，常在服务区进行休息放松，毕竟道路千万条，安全第一条
，祝各位车友平安出行！
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