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探岳论坛 >  选择SUV并不是只是为了代步哟

发表于 2019-07-20 00:26    IP属地:山东

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选择SUV并不是只是为了代步哟
在新疆一个四五线的小城市里,
买一款中型四驱SUV,不仅仅只是为了代代步
更为的是在周末休息的时候,开上它去欣赏这大好的河山
在这个周末选择约上两三个好友一起去领略新疆的大好河山
不得不说,探岳(参数|询价)的空间是真的特别大
前后排的空间都很舒适宽敞,
前台调到舒适的角度,后排仍然是翘腿有余
后备箱装上吃的喝的,出发奔驰在公路上,2.0T四驱的动力,超车不费吹灰之力
还有就是探岳的乘坐舒适性,也是感受不到一路的颠簸
前排的十二项电动调节我就不说的
坐在后排的朋友呢,座椅的倾斜角度,前后距离
都可以移动,这点我除了在MPV上见过以外,还真是在五座的SUV上看到
设计的符合人性化经过一段省道后,便是各种颠簸的山路
在这种坑洼的道路上,探岳也如同在市区宽阔的道路一样
没有什么他不能提速跑的路
SUV和咱们日常的 硬派越野还有一点区别
就是在底盘避震各方面
虽然探岳不属于硬派越野车
但是在这种山路的颠簸路段
普通的小颠簸,对于车内乘客的感觉
并没有什么大的感觉
当然特别颠簸的路段,也不敢加油猛冲
虽然动力允许,但是这的底盘可能不太允许
虽然探岳底盘全有树脂护板保护着
但也不能这么任性吧
再上山和经过路况不是很好的路段时
当然是减速慢慢通过,有点深度的坑下去再上来不是很吃力
一路上吧也没有磕碰到前面底盘
在经过一段颠簸以后
开始了开探岳翻山的想法
这时候开启了越野模式
我们找到了一条上山的小径
上山过程中吧,没敢太踩油门
上去的时候坡度特别大
油门没给到位,车停住了
我再一给油,感受到车平稳的开始上升
深感探岳的四驱系统还是蛮棒的
山上的路都是斜这走
这让大探岳前行都是车的左侧给高,右侧特别低
朋友都担心车会不会翻过去
我说怎么可能,但是心里有余悸的
有点打鼓,但是探岳并没让我失望
想当的稳,在山里当然还有特别陡的下山路
再下山的时候,探岳自动开启了陡坡缓降功能
车有规律的在刹车,油门也不需要踩
扶好方向盘,哦平稳的下山了
当然不只是这点,在山路倾斜角度比较大
车速较快时,探岳在越野模式下
同样会自动开启陡坡缓降的功能
这一点让人心里踏实极了
当然到了平稳路面
陡坡缓降的功能就自动关闭了
这真的算的上是智能四驱了
这路段是被雨水冲刷过,所以很少有车同行
一路上就见到两三辆车
不过这沿途的风景
真的是美不胜收还好当时购车选择了一款四驱的SUV
探岳这款车真的是
城市代步平稳舒适
周末翻山越岭不在话下
一个车满足你家里所有所需
推荐大家购买探岳时
最好选择四驱款

写最真实的感受。

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