首保作业--记自由光首保经历和半年行驶感受

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2019-07-11 11:19
12019-07-11 11:19
自春节前入手自由光2.0优越版这款车,至今已经半年多了。车虽没持续性跑过太远的路程,用车除了上班外,周末也常全家人在近郊附近自驾游。车自身也没出现什么问题,就买车1个月左右出现过启动熄火的现象,后来也开到4S店检查了下、发现火花塞是没问题,最后4S店售后人员建议以后加油去正规加油站,不要去私人的那些加油站加油,那些油油品可能有问题,我后来去市里正规的加油站换成95#汽油后就没出现类似的熄火问题了,动力方面感觉也明显有了些提升,开2.0自由光的车友们可以尝试下,其实相对于之前的92#汽油油耗也可以轻微的降下来些,算下来也贵不了多少钱的。 先谈谈我这个车的首保吧,半年时间内里程跑的差不多4000多公里吧,厂家要求的是购车6个月或5000公里后进店首保。首保快到时,销售人员会电话提示车主保养的时间快到了,尽快预约进行保养,这点非常贴心。车是在宜昌大宏购买的,以前那位销售小哥虽然已经转行了,但并不影响4S对我的服务。首保是免费的,接待的是个美女,我们带着车辆用户手册,办完登记手续后很快将车开进作业区域。 首保的工作看似简单,但工作起来却是很紧张有序的,我们作为用户也得关注4S店内人员的工作情况,因为是第一次做保养嘛,而且车保养后承载的是家人,安全才是最重要的。 车由店内人员开到维修保养位置,测胎压后便开始紧固4个轮胎螺丝,紧固完后便打开前车盖,用了块较大的布遮盖前脸,便开始进行吹灰工作。半年了,前盖开启后里面的灰尘并不大,工作人员拿着高压吹气枪很细致的吹了前面的各个角落。然后拆掉车的火花塞进行检查和更换。工作人员问我车行驶半年中出现过什么问题吗,我说之前有启动后熄火的情况,工作人员说是我之前可能加的燃油有质量问题,油里面可能含有的水分较大。我觉得大家以后要找好一点的加油站去加油,车友们为了心爱的爱车一定得注意加油油品质量呀! 随后利用液压千斤顶将车底部顶起约2米高的位置,进行拆除机油滤芯、放机油和检查底盘有没问题,然后便开始换机油滤芯和装放油螺栓,然后将车利用液压千斤顶慢慢放下来进行更换机油,更换的机油是一大壶4L和一小壶1L广汽菲克原装高品质全合成机油(SNOW-20),据说这个机油比大切诺基加的油还要棒。2.0自由光车机油原本是需要加4.7L的,但不知道什么原因师傅只加了4.5L,加完机油刚刚到那个尺的刻度上面,剩余的还没加完的还有半小壶机油4S店不让车主带走。随后工作人员便开始进行最后的车前部分的清洁和检查工作,给人的感觉就是很细致。 最后打火试车,打着火,屏幕出现发动机故障灯亮,我说不对吧,师傅很有耐心的解释说是保养灯,只要熄火,点火开关到run档踩三下刹车就可以了,然后操作了下发动机故障灯便灭了。随后工作人员在车内询问我们车辆驾驶过程中车内操作按键、屏、灯、电路是否在买车后出现过什么问题和故障,询问车主并确认有没出现过什么问题,然后在将方向盘套上保护套后,便开始拿着笔记本利用自带的软件程序开始检测车辆是否有问题。确定没问题后填好记录,并在常规保养记录上签字盖章,建议首保后6000公里左右摇过来再做保养,建议不要到一万公里,说是超过6000公里后会对发动机不好,然后工作人员把车开到洗车厂进行洗车,把车辆移交给我们。我个人对店内工作人员的态度和细致的服务比较满意,办事有程序不乱,工作效率也还可以。只是自己对车的保养并没什么经验,是否有漏项还希望各位车友情提示,在这里表示感谢了。
店内的人员看到车便开始出来迎接和询问,工作人员的态度还是蛮好的。
接待我们进店后,工作人员很快办理车辆保养登记、记录等相关工作。
首保免费服务便开始了,工作人员检查完胎压2.5正常后便利用扭矩扳手进行轮胎螺栓的紧固工作。
自由光机盖液压顶杆不错,车前盖掀起来后工作时放上垫子对车漆、身保护,然后高压空气枪吹灰工作开始,是比较安全卫生的。
工作人员控制着液压千斤顶,这个使用起来蛮便利的。车身准备顶起后检查底盘是否损坏、磕碰,放机油、换滤芯等一系列工作。
顶起来后拆除滤芯开始放机油了,钢开始出来的机油是黑的,放到最后还算清亮,毕竟才6个月嘛,行驶了才近4000公里。
新的机油滤芯,是准备给车更换的配件。
放完机油,装上机滤,又来位师傅,应该是监督和见证工作过程吧,检查了车的底盘是否损伤。
拧好放油螺栓,检查无误后准备把车放下来,师傅看上去挺专业的,点赞!
师傅取出烧得不算厉害的火花塞,一旁的师傅在加水,红色的水壶都挺精致的。
主角登场,这就是即将更换的机油,拿出来一大一小共5L,据说这是Jeep车中最好的机油了,比大切诺基加的机油还要贵和好,师傅说是自由光专用的。
先加的大桶机油(4L),后面加了小半桶机油(0.5L),应该加4.7L的,可是师傅只加了4.5L,多的还不能给车主带走,师傅说这加机油有不能说的秘密。
又来了个师傅,检查机油刻度尺检查机油加的情况,难道是三个臭皮匠顶个诸葛亮。
看来换个机油的确很关键,3个师傅似乎在讨论着些什么,我也不好打听他们谈话的内容。
讨论完毕,进行最后的整理和检查确认工作,工作真的算的上细致。
写有“广汽菲亚特”红布垫撤去了,听师傅说现在公司改名为“广汽菲克”了,我又涨了个小姿势,哈哈。即将扣盖,首保保养的重点部位看样子都在车前部关键位置。
在第二次点火消除发动机故障显示灯熄灭后,开始对车辆程序进行检查。
来张近照吧,利用计算机软件进行检测的,我作为一个非专业人士也看不懂,只是方向盘给加了个保护套,工作真的是细致、到位。
保养完后工作人员将我车开到洗车位置将车洗得干干净净。
保养完后,这是4S店在用户手册上的签字和盖章,首保结束,工作人员提示下次在6000公里后再来店内进行保养。之前买车、提车和用车在汽车论坛上都写过些帖子,借助这个平台也能认识了不少车友,大家在一起相互学习和交流,让我也学到了很多实用的东西。最后我还是简单的分享一下自由光16款2.0优越版用车半年以来的个人行驶感受,希望对后面买车和用车的人有所帮助。高速上的行驶给我最深的感受就是“稳”和“静”,笔直的高速公路上开着的确很稳、很静。驾驶的舒适感和乘坐感,家人反映还是挺好的。高速上行驶油耗也就7个左右吧,对于绝大多数人来说还是可以接受的。但是9档我觉得对于我来说的确是个虚设,自买车以来在高速路上行驶可能由于自己水平有限一次都没上过9档,这对于我来说用处不大。低速上行驶的自由光基本上都能满足城市道路、省城道路和乡村道路的正常驾驶,瞬间40-80时速加速给予人的感觉是蛮快的。在城市拥堵的路段走走停停,停车怠速发动机的声音和振动感觉还是处理过的,不会给人太烦躁和晕车的感觉。3500转速以下发动机声音比较小,还是比较安静的,过较小的坑洼和减速带路面时整车的减震效果也还不错,但是爬陡坡时和上马路牙子台阶时还是要深踩油门,此时发动机会有一些响声。2.0优越版其他功能就不多说了,以前在提车时也在论坛上发表过自己的意见,我之前在全国自由光群里看到一位车友发过自由光前部防撞梁的照片,自己也没真实的看到拆下来的样子,感觉设计的真的很结实的。总的来说自由光带给我和家人半年多来更多是驾驶和乘坐的舒适感、安全感。
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