上周在4S店保养，检查后告诉我有一个方向机的连杆卡箍不见了，要赶紧补装上去，否则万一进水就会导致方向机故障，方向机一坏可就要上万块钱的维修费了。我当时也没太在意，我想着没这么严重吧……正好4S店里缺货，让他们订了过几天来安装。
在A6群里和车友们说了一下这情况，没想到还真有人这个套破损导致进水，方向机损坏真的要修上万块的。不巧的是，上海这几天下暴雨！让我很是忐忑。
在A6群里和车友们说了一下这情况，没想到还真有人这个套破损导致进水，方向机损坏真的要修上万块的。不巧的是，上海这几天下暴雨！让我很是忐忑。
原来4S店真的称车主是“尊贵的奥迪车主”，哈哈~！表情包里常见。
具体换的是什么东东，就是这两样。拆下来一看，原来我的卡箍没有丢，是脱落后挤进套内了。胶套没有破损~其实只要将卡箍重新装好也行。但货都订了，几十块钱的东西，还是换了安心，以免因小失大。
这是新的胶套，毕竟是六年的车了，避免老化破损，换了安心点。
新的卡箍，这东西还是德国产的？！中国产不出来吗？
拆这个胶套还有点麻烦，要拆轮子，才能把这个连杆拆下来。
这是另一侧的，没有问题。
小师傅在仔细量这个螺纹的刻度，拆装必须要一致，否则可能会导致跑偏吧。
这个角度可以看清楚点，可能这个螺纹就是可以做四轮定位调整的。
这个连杆还要用个小千斤顶才能拆出来
这是拆出来的样子
取出旧的胶套
装上新的胶套，卡上卡箍。
新装回去的效果，搞定。
装回轮胎，耗时一个多小时，还是有点费事的。
材料共76元，工时160打了对折后80元，含税后一共160元。价格可以接受，供大家分享！
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