【花胡椒养车】宝马420大保养在7万公里进行时

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2019-06-28 16:23
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不定期更新一些车辆维修、保养案例的分享。让更多人了解日常用车、维修保养、检测中的一些小窍门。用车更懂车!
维修保养车辆:宝马420i一台7W公里大保养项目。
我们大家都知道车辆的大保养周期一般都在6万公里,车辆行驶到这个公里数后全车的油液已经进入了衰减期、性能降低,为了保持车辆的良好性能我就就需要更换全车的油液,这也就是大保养的由来了!
这辆宝马4系前不久做的小保养,更换了机油、机滤、空调滤,所以今天的大保养就不包含机油机滤项目。
主要就是变速箱油,防冻液,刹车油,火花塞的更换,燃烧室积碳,节气门,水箱冷凝器清洗的清洗项目。
火花塞是发动机正常工作必不可少的部件,在混合气被吸入到汽缸里压缩后,必须要经过火花塞的点燃才能完成做功,所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。不过在这个点燃过程中火花塞的电极也是会发生消耗的。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题,这时最好考虑更换火花塞。一般来说,普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。
水箱冷凝器清洗机器,清洗水箱冷凝器时飞溅出来的水迹使得这机器看上去很破旧了,是不是应该将这机器擦一擦了
水箱冷凝器中间的夹缝拍摄一张,可以看到中间很多的杂物堆积,有小树叶、杨柳絮等,这些东西的存在会影响水箱冷凝器之间的热交互,总的来说就是热气走不掉,冷风进去不。会导致水温高与空调不凉的情况发生,推荐一年进行一次水箱冷凝器的清洗,清洗时间在杨柳絮飘完时节最佳。
药液喷洒,没控制好角度有药液喷歪了飞溅出来了些。
一会洗车时好好清洗。
水箱冷凝器清洗完之后是刹车油的更换,全自动更换机器,将新的刹车油加注进机器,机器工作时进行加压在新油加注的同时将旧油排出(等量置换)。
旧的刹车油排出口位于4个轮胎附近的刹车油管,将盖帽拿掉承接旧油。
现在进行的是燃烧室积碳的清理,燃烧室积碳(也就是活塞顶端的积碳),现在清理积碳的方式多种多样:干冰、核桃砂等多针对与进气积碳,而对于燃烧室内的积碳我们还是使用的老办法发泡机。
将药液加入发泡机进行发泡处理,之后顺着火花塞的孔径深入发动机内填充药液浸泡,过一会在抽出,来回几次后即可将积碳清理干净。
宝马原厂的防冻液加注,原液颜色为深绿色,加注原液必须进行纯净水兑水,按照一比一的比例添加。
之后就是变速箱油的更换,变速箱油连带变滤一桶换新,使用的循环机更换,12升的变油可不便宜,但是效果那肯定不用说:最好且没有之一。
变速箱的保养就是油质保养,如果你追求高性能、高舒适度那你就需要经常更换变速箱油,并不是说所有的变油更换使用循环机都是效果最好,如果你经常更换变速箱油使用循环机效果更好,但是如果你有十几二十万没有换过变油,那还是老老实实重力更换吧,至于缘由:长时间没有更换变油的变速箱贸然使用循环机容易对变速箱造成伤害。
宝马很多车辆的变滤都与变油底壳为一体,所以换变油时除了油液换新,变油底壳也需要一同更换。
变滤过滤变油汇总的杂质,变速箱在运行中会产生一些铁屑杂质,慢慢的在油底壳堆积,且变油在变速箱的高温下长时间运行,慢慢的时间一长也会变质,所以就需要进行变油的更换了,解决挂挡顿挫效果不错。
接下来就是变油的循环机置换。12升变油加注后使用循环机清洗变速箱内部,之后新油置换掉旧油。
为时半天的大保养就到这里了。
接下来就要找一个每人的地方防毒了,清洗燃烧室后启动车辆后尾气会排放很长时间的弄弄呛鼻白烟,此时最好找一无人地方轰会儿油门。