回头率300%,赛道BRZ与大长腿小姐姐

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2019-06-27 16:55
12019-06-27 16:55
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我是一名业余的摄影爱好者,喜欢用镜头记录各种事物,看着满意的作品感觉是最美好的一件事。

借用网友的一句话,“男人都离不开车子和女人”。

我也不例外!正所谓香车配美女,不过相较而言,我更喜欢性能车和改装车,其中《头文字D》是我赛车文化的启蒙老师,藤原拓海的AE86利用排水渠漂移过弯的操作依然历历在目。

闲话不多说,这次的男主角可不是我,而是86的孪生兄弟:一辆爆改赛道风格的斯巴鲁BRZ,它是我高中时期同学的得意座驾,赛道竞速、山道劈弯对他来说是小菜一碟,这两天趁着他过来我这边参加比赛,厚着脸皮跟他借了车来体验一下爆改BRZ带来的快感。
拍摄器材:
佳能EOS 6D;
EF24-105mm f/4L IS USM镜头;
EF 50mm f/1.8 STM定焦镜头。

当然,如果只拍车,兴许满足不了车友们的小心思,香车肯定要是配美人的,今天约来的妹子UU非同小可,看官准备好了吗?
大长腿镇楼!净身高有175cm,穿高跟比我还高一些。
UU美女是我一哥们的女闺蜜,兼职麻豆,我们在一次饭局上认识,这次友情出镜。

妹子身材相当火辣!
身高:175cm
体重:52Kg
三围:88/63/90
高清大图走起!
这辆BRZ的改装清单:

RAYS TE37轮毂
AD08轮胎
Alcon B-TYPE竞技卡钳
Ferodo 1077刹车片
BC-BR绞牙避震
KN进气风格
BRIDE座椅
WB快拆底座
MOMO方向盘
大金离合
TOMEI钛合金头段
音威帝中尾段
cusco防滚架
cusco前后防倾杆
cusco前后顶吧
cusco B柱拉杆
cusco刹车固定架
BRZ车身的拉力蓝好看呢,还是妹子的姨妈红色连衣裙更好看呢?
小痰盂不愧是人像利器,50mm/f1.8大光圈带来的背景虚化效果很完美。
低趴姿态搭配无框车门,回头率300%,实打实的那啥收割机。只不过车主改装入迷,沉迷赛道竞技,只留下了主驾驶位座椅,以竭尽可能的降低车重,略显暴殄天物!
Cusco防滚架,加强一波车身刚性!
俗话说,百改降为先,这台BRZ也是如此,然而改绞牙仅仅只是它的一个开始。
有些不喜欢玩改装的朋友会跟我说:兄弟,这样改装会破坏原厂平衡的,操控会变差,原厂才是完美度最高的!

有些朋友也许会反驳:买台BRZ不改,你傻呀,人原厂就给你半台车,剩下的都要你自己去创造,不改你买BRZ做什么?

这辆车是我哥们的,不是我的,对此我保持中立态度,双方都有道理,但说得都不完全对。
我觉得,改装是有舍有得的,每一处改装都会带来积极和消极的影响,只要优点你认为足够的优秀,那么附带的一点缺点也就可有可无了。

用《头文字D》中藤原拓海的话来说就是:我只想开自己的车。
优科豪马AD08R胎兼顾赛道和跑街!
RAYS的TE37算是轮毂界的经典了。
车内基本是掏空的状态,仿佛身体被掏空。
BRIDE座椅,为赛车运动而生,只不过黑色似乎略显低调,个人感觉用红色的比较霸道。
咳咳!
漂移?很简单,一入弯,拉拉手刹,车屁股就过去了。
2档7300转,干他!!
手动波注入灵魂!
此时变焦镜头发挥了长处,哈哈
帅气的车身拉花!
犀利传神的大眼睛!
雾灯处改成了导流管,利用高速气流给刹车降温。
原厂的小鲨鱼鳍还是好看。
S型曲线
BRZ水平H4发动机低重心再加上cusco前后顶吧支持,纵使是高速过弯也稳的一匹!
斯巴鲁六连星
来一张大鹏展翅如何?
终极福利,Bikini!
最后感谢大家观看,之后我准备过去赛场上再拍一些比赛的照片,届时再给大伙报道!

对了,想要妹子电话和微信的可以给我评论留言哦,反正我是不会给的,嘿嘿。
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