4年来完全没有动静，现在改款之后终于又有了要进口的传闻。既然有这个可能，那就先让瓦罐车迷们过过眼瘾吧。
还记得斯柯达速尊吗？这款和大众迈腾(参数|询价)旅行版（B7）同平台的进口旅行车在国内一直是销量平平，这反映出当时旅行车在中国仍处于叫好不叫座的尴尬现实。后来迈腾旅行版被全新一代大众蔚揽(参数|询价)（B8）所取代，该车依然通过进口大众渠道进行销售，而2015年换代后的SUPERB COMBI（B8）却迟迟在华不见踪影。于是很多人想，是不是斯柯达对中国的旅行车市场已经彻底失望了？但是后来，明锐旅行车(参数|询价)却出人意料地在上汽-大众落地国产，这一下又勾起了国内“瓦罐”爱好者们对SUPERB COMBI的念想。
最近，斯柯达刚刚在海外发布了中期改款的SUPERB旅行车，而且是跨界的SCOUT版。这款跨界旅行车外观造型变化并不算大，它承袭了斯柯达全新的家族特征，车身线条变得更为锋利，前后杠包围也重新设计，视觉上更有运动感。大灯虽然轮廓没变，但换上了全LED矩阵灯组，具有了动态点亮效果。由于是跨界车型，粗犷的黑色塑料轮眉和防擦条自然必不可小，这些户外用具不只是装门面，在恶劣路况下它们确实能起到一定的保护作用。该车底盘升高了15mm，更大的离地间隙造就了更好的通过性，当然最能有效提升脱困能力的还是四驱系统。新车标配18英寸轮圈，如果嫌不够大，还有19英寸双色轮圈供消费者选装。
内饰方面，新车换上了全新的三辐式方向盘，仪表是全液晶数字式，升级后的中控大屏车载系统功能也更为强大。最吸引人的，就是那套带SCOUT字样的Alcantara+皮质拼接座椅，但目前还不清楚它们具体适配何款车型。
SUPERB SCOUT跨界旅行车在海外会有两款动力，其中汽油动力是2.0TSI高功率版，最大功率是272马力、峰值扭矩是350牛米；2.0TDI柴油车型最大功率则是190马力，峰值扭矩是400牛米，它们均匹配7速双离合变速箱。未来，该车型可能还会推出SUPERB iV（插电式混动车型）。
这车会进到中国销售吗？据说有可能，不信咱就等着瞧吧。

拉皮？

请问您在哪看见这款斯柯达跨界四驱旅行车了？打扰了，谢谢！

能告诉我具体位置吗？谢谢！