零海拔老头单车PRADO独驾川藏线（之三-终）-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2019-06-22 22:53 IP属地：未知

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零海拔老头单车PRADO独驾川藏线（之三-终）

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小编温馨提示：此帖已荣登2019年6月24日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
上回说道，夜宿2580的巴塘。
至此，已犯了一个巨大错误：六天奔波2000多公里，还爬了武当山峨嵋山，极端劳累。未及休整，便开始了最艰苦的一天。
D7，6-16，巴塘-芒康-左贡
从芒康开始，所有自驾川藏线的人，面临一个艰难的选择：行驶多少公里？在哪一个地点住宿？
最佳是，巴塘-八宿，海拔3200，但一般跑不到。
只能选择芒康或者左贡，都是3800.

昨天以前，318 上轿车居多，宝马3等，跑得可欢了。PRADO完全没有优势。
可今天开始，几乎看不到轿车了。看看上面的路况就明白了一切。
离开巴塘，很快进入西藏界。眼前的这一段，足以让开轿车的人崩溃！
而PRADO，如履平地。
芒康午餐后，进入第一座5000的高山-东达山。是目前318上唯一。

壮观

最高山，风化也最严重

看看有多危险！严重风化的路沿，只有细细的铁桩做护栏。如果不慎滑下去。。。新手，绝对不推荐自驾318

左贡居住条件非常好，如上图。房间内有供氧。还有一露台。
但对于我，却是恶梦！
3800的海拔，对于零海拔生活30年的人，完全无法适应！尤其是7天以来，已是极端劳累。
头重脚轻，上一级台阶，就要休息一次。
更加严重的是，晚上呼吸困难，根本睡不着觉！
自驾游就两个事，吃得下饭，睡得着觉。不管3000公里还是5000公里，小CASE。
但如果两者有一，别说3000，就是300也不能应付！
所以，这一段，对于选择自驾318的人，必须非常慎重地考虑。尤其是北上广深零海拔生活的人，身体素质差的人，只有一名司机的人。而有心肺宿疾的人，就不要来冒生命风险了。
左贡住宿，是最正确的选择。为什么？有县医院！前几天选择居住巴塘、雅江，也是为此。这是自驾318最重要的事！切记！切记！切记！（重要的事说三遍）
D8，6-17，左贡-然乌-波密
早上起来，头昏，脑涨，脚软，动则心悸，窒息感甚强。
此时，限于非常艰难的境地！前行，有业拉，安久拉，色季拉等数座4000以上高山；后退，需再次经历海子山、折多山，真是前进不能，后退不得。更没有机场可选择乘飞机快速离开此高海拔地区。
最后，跟女儿商量，女儿给出了正确的选择：继续前行，拉萨便可坐飞机。而后退，困难比前进更多！两害相权取其轻。
18岁的女儿，第一次让我刮目相看。猝然临之而不乱。冷静，理性，而又睿智。

然乌湖

雪山

318-3935KM

世外桃园

D9，6-18，波密-鲁郞-林芝-拉萨
早上出波密，快雨时晴，更兼3500的海拔，我们不再下车游玩，600多公里，目标直奔拉萨。
林拉高速，最美天路，还免费哟！

鲁郞

林拉高速

鲁郞

波密，惊现UFO！！！！！！

林拉高速
D10-11，6-19-20，拉萨大昭寺布宫

大昭寺

大昭寺

大昭寺

药王山-红山龙脉

美仑美奂，即便不是藏族

D12，6-21 返程
原本计划继续走青藏，然而现实却让我不得不改变计划。
拉萨-格尔木连续1000KM的路段中，全在4000以上海拔。更加严重的是，没有县级单位，意味着没有可信赖的医院。而一天之内（中间不睡觉），是没有可能跑到格尔木的。
而拉萨3600的海拔，我依然不能适应。晚上呼吸困难，睡觉不安稳。
这是我为什么在标题中强调 “零海拔老头”的原因。
于是，车托运，人飞回青岛。
青藏线目标，留待以后实现吧。
终。

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挺哥

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发表于 2019-06-22 23:35 IP属地：未知

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遥想当年带队穿越西藏，近百人，面临各种老川藏线的艰难险阻，我说过：人总要历练各种恐惧和磨难，当雨过天晴我们就会走出自己过去的阴霾，西藏不光有美丽的景色，更有净化心灵的清澈眼眸……一个人走在路上，是为了遇到更好的自己！
这一路，你没有遗憾，只有满满的收获！恭喜西藏自驾游安全圆满归来！

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小-海 xuser10790821 7.3W+ 爱卡币 12710 帖子加关注发私信白银元老注册 2016-06-01 来自浙江省\|台州市	来自爱卡Android版发表于 2019-06-23 04:20 IP属地：未知 3楼身体健康第一
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大鹏917 xuser11349289 6.7W+ 爱卡币 7293 帖子加关注发私信青铜元老注册 2016-11-18 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2019-06-23 04:41 IP属地：未知 4楼计划的很周到，玩的也很开心
	背起相机驮行囊，开着大探走四方，祖国山河皆美景，五湖四海誉友情。喜欢行行摄摄的我，拥抱大自然，自由我天地！ [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

刀客特寒 2142 爱卡币 36 帖子加关注发私信白银长老注册 2018-02-03	来自爱卡Android版发表于 2019-06-23 06:30 IP属地：未知 5楼拉萨到格尔木，确实是段非常艰苦的行程，2014年我夜里九点多从纳木错出发，临近中午到达唐古拉山口，天黑抵达格尔木，在兼顾安全和体能的前提下，最好是在中间歇个脚。
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红晨相伴 4.8W+ 爱卡币 5930 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-12-05 来自河北省\|唐山市	来自爱卡iPhone版发表于 2019-06-23 06:32 IP属地：未知 6楼
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山鼠哥 7.4W+ 爱卡币 20312 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-07-15 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2019-06-23 08:37 IP属地：未知 7楼
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流星划过2011 开始折腾三排座椅，求指教和配件 4W+ 爱卡币 2292 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-11-17 来自山西省\|运城市	来自爱卡iPhone版发表于 2019-06-24 07:43 IP属地：未知 8楼真漂亮！
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妖气澎湃 4W+ 爱卡币 11746 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-15 来自安徽省\|合肥市	发表于 2019-06-24 08:11 IP属地：未知 9楼 318进藏相对来说要舒服的多，因为海拔上去又下来，给你一个充分适应的时间，一般我们过折多山会难受一会儿，下来住新都桥，睡一夜就啥事没有了，后面直接无视海拔影响。楼主的反应比较罕见，下次再走要注意了。出去玩，安全第一！
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喜事乐喜事乐 5.3W+ 爱卡币 31113 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-12-26 来自广东省\|湛江市	发表于 2019-06-24 09:09 IP属地：未知 10楼身体健康第一
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