切换新版>>

探歌论坛 >  #双探家族# 满身泥浆的征战者 告诉你探歌的4MOTION绝非摆设

发表于 2019-06-04 22:27    IP属地:未知

查看 292.4W | 回复 156
#双探家族# 满身泥浆的征战者 告诉你探歌的4MOTION绝非摆设
爱卡币+60
共获得爱卡币
米版温馨提示:此帖已荣登社区日报-第922期,更多精彩互动咨询请收藏【社区日报】不是朋友邀请,还真不知道这么个越野场地。由于近期杂事比较多,也就没有规划长途自驾,时间长了憋的浑身难受。位于西安东南方向,杜陵是西汉后期宣帝刘询的陵墓,周边大片的丛林隐天蔽日,赛道就坐落在紧邻杜陵东部的一片密林中。租用个专用的越野赛道不便宜,没有不去之理,况且已经因为牵绊久未出游已经浑身不自在了。这个赛道总体不算很长,但是障碍设置应有尽有,从出发点开始,依次碎石路、车辙沟、侧倾坡、炮弹坑、上坡回头弯,交叉轴、三个驼峰,最后一个下坡急弯,然后是涉水坑等障碍物,还有一些不值一提。相比我自己走过的一些实际危险路段来说,难度不算太大。比较不利的是正好雨天,湿滑的泥浆和看不清的积水壕沟使得越野困难程度大增。另外由于场地泥浆飞溅,也就没有下车拍摄场地,车脏了可以洗,人脏了就不好玩了。虽然增加了难度,但是总体的来说,探歌——是值得信赖的越野伙伴,整个赛道上可以非常从容的应对各种挑战。
不过我还是习惯性的补一句,仅限于SUV范畴,不可比拟ORV(Off-Road Vehicle),人家天生为越野而生,车大梁(非承载)、分动箱、差速锁、扭矩放大等,这些咱SUV是没有的。
只有经过严酷的摸爬滚打,才能知道探歌到底多硬棒。上周受朋友之邀,体验了几圈越野赛道。顺带探讨一些越野的小感受(中间有小经验分享)

拉上相机到处钻

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2019-06-04 22:31    IP属地:未知

点/名个赞

技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 22:32    IP属地:未知


不管是穿沙、涉水、还是啃台阶,因为越野路段坑洼居多,适当的减小胎压,减缓一下对轮胎和车身的冲击,增加轮胎接地面积,增加摩擦力这是一个小经验。(当然,最好有随车气泵,以便重回铺装路补气)
拉上相机到处钻

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 22:38    IP属地:未知


探歌轮胎到轮拱的间距以及减震行程算是中规中矩吧,应付一般的烂路没有太大的问题。要是换上AT胎,能力会有所增加。不过那玩意费油噪音大,非玩家还是免了。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 22:46    IP属地:未知


大家都知道,我们平时开车最佳坐姿,座椅高低调节头顶距离车顶大约一拳左右,脚腕能够足够发力控制踏板时,大腿和小腿约为120夹角为合适(特殊姿态爱好者勿喷),但是在这种未知路况下的越野,可适当调高坐姿(大上坡坡顶时能够更快的看到前面的路况)。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 23:02    IP属地:未知


两圈下来就是这幅尊容,不过相比同场竞技的其他SUV,咱一点也不差。补充一下楼上的坐姿,非常规道路越野,座椅靠背尽量保持90度,坐直。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 23:11    IP属地:未知


SUV整车的刚性体现在哪?形成交叉轴两轮腾空,车身扭曲最厉害的时候,五个门要能顺利的打开,特别是后备箱门。这一点专门体验了一下,探歌很自豪,杠杠的。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 23:26    IP属地:未知


探歌离地间隙标称数据为152mm,接近角19°,离去角24°。同级别相比数据不算突出,不过实际行驶中得益于悬挂行程较长,全段没有发生托底现象。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 23:33    IP属地:未知


激烈驾驶在湿滑的泥水路面,可以感到稳定系统的介入。同时四驱系统也对车身稳定起到一定的作用,整车的悬挂侧向支撑不错,车身姿态良好,线路循迹也不错。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-06-04 23:49    IP属地:未知


如果不是赛道计时和专门的测试,一般遇到较深的车辙沟,我们一般会选择骑行的方式,就是保证安全的情况下,让车轮踩中间凸起部和另一侧的路肩,当然这个需要胆大心细,缓慢通过。
拉上相机到处钻

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报