发表于 2019-05-29 14:08 IP属地：未知
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交个提车作业
开门见山的先分享提车感受吧，买车我觉得就应该买顶配，毕竟买车本来就是为了舒服的，肯定一步到位最合适，当然资金实在紧张的除外，目前用车一周，充电一次，天天用车续航还有200公里左右，这车真的省，不过这个也在预期之中，买车就是冲着这个超长的续航来的，平时我开车就属于不急不躁，心态比较平稳的类型，这下用车就更省了。
之前我个人对车的心态，就是个代步工具而已，不必细心伺候什么的，所以之前车只要能不洗就不洗，可是有了元EV之后，可能是因为实在是喜欢吧，就一直想着让它保持干净整洁，光亮如新的状态，大概是遇到真爱了吧。喜欢这款的的配置丰富，空间够用，静音效果好，开起来舒服安静。分享提车心得：
操控感受：
操控不费力，很快就可以轻松上手了，两种模式可以选择切换，想省电可以选节能模式，想要动力强劲点，可以选择运动模式
舒适性:
座椅的支撑线很到位，舒服的不想下车，可能说的夸张了点，但是对于这款车舒适性我真的是打心底满意。
动力：
动力完全不需要担心，满载也不会有压力，起步很轻松，加速很线性，运动模式下开车更觉得动力足够了，0到50公里加速最快3.9秒钟就可以轻松实现的。
内饰：
这个价位其实不该强求太多了，但是元EV真的做的很不错了，设计的很走心，用料和布局对于用车而言都是非常方便的。
开启出行新方式
你好，小元
设计很有自己的特色
双色车身，让人移不开眼神啊
小书包也为尾部增色不少啊
魅力四射的感觉
细节不错的
驾驶室全景看看
大屏语音操控非常方便，说什么它基本都能听懂，行车秘书我很满意，哈哈
天窗不错，让车内显得非常的通透
全新元EV由前奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验，通过性和路面适应性更好，现在入手我感觉是个不错的时机，大家可以考虑看看啊。
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