发表于 2019-05-27 21:03 IP属地：四川
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D90的二修天窗维护记
全景天窗再出状况--不能自动关闭
今年五一节天气都很不错的！回到老家不能只在城里度过这么好的天气，于是带着家人去山里面游玩，也去红旗水库看山看水看风光！在森林开着D90四处游荡，新鲜的空气从打开的车窗和天窗你四处游荡，森林小道两边的景色也在视野里随着车辆前进不断变化着！在行驶的道路镜头，孩子们使用者D90强大的多媒体功能看着经典战争片《百团大战》，为了不然四处的野风将悦耳的音质改变，孩子们关闭了车窗，只让天窗继续变换着空气。
在回程途中，气温仍旧很高，为了乘坐的家人们享受D90的强大空调三区独立的功能，准备关闭天窗，结果每当天窗来到前面的挡虫板的支架时，天窗碰触一下支架就从倒退回去，没有办法压住支架继续前往进行关闭！这样子的事情我还是第一次发现。不能关闭天窗，也就不能开气孔空调，只能靠边停车看看具体情况。然后自己用手向下压住挡虫板的支架，天窗才能前进关闭。那这次也就只能关闭天窗，回到4S店让师傅们来解决问题吧！
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分析查找不能自动关闭天窗的原因。
从车辆到4S店开始的时候，我就讲这次的天窗不能关闭的具体原因阐述给刘师，罗师他们二位维修大师。他们到车上开始实际操作看看具体情况！我也将用手压住前面的挡虫板才能关闭天窗的处理措施具体操作了一番！也结合来这里保养得黑色D90全天窗，两个车辆均多番开启天窗做对比操作便于分析具体原因。也碰到其他几个D90车友，他们也反映真正喜欢出去越野的话，车辆还是不选择天窗更好！不管是D90的全景天窗或者是小天窗，时间久了天窗玻璃周围的密封胶条都容易老化，密封不严均会造成外面下大雨，里面下小雨的情况。后期天窗的保养和维护就很关键。如果彻底密封不严，也只有来4S店申请更换密封条。还好我们这首批D90有个终身质保存在，否则以后出现更换天窗情况，这个费用就不少啦。
看这个天窗关闭不能自动进行
遇到挡虫板就自动返回
换个位置看这个防虫网有无异常
用手压住挡虫板天窗就能关闭
压住这个挡虫板向下的力量不小
一碰即退的天窗
师傅也在里面进行异常情况检测
对比开启查找问题，，三颗螺丝微小调节解决问题！
罗师傅仔细对比两台车天窗开启，关闭操作的分析情况下，发现还是天窗玻璃下的三颗螺丝（左右两边均是三颗）的调节很关键。让天窗玻璃靠前移动太多，升高距离太高都会造成不能自动关闭。因此这几颗螺丝对应的天窗玻璃前后距离调节，上下距离调节都需要多次反复微调，找到合适的节点即可解决这个天窗不能自动压住挡虫板的支架继续进行关闭天窗的动作！
这是来4S店保养的另外一台大白D90，他的也是全景天窗，于是师傅做对比升降天窗查问题
也用力压住挡虫板看看看情况
全部打开，看自动返回时的情况
大白D90等待做保养中
师傅再次测试挡虫板的压力需要多大
外面看看正常关闭
里面看看正常关闭
两块玻璃衔接处很平稳。
衔接之处高低相同，无凸起部分。
看看边缘部分是否严丝合缝
这个角度看过去玻璃与前面密封条紧密衔接
在罗师傅多次微调情况，天窗关闭的问题基本得以解决，不过个人感觉天窗上面的玻璃与前面的密封条有细微间隙。为检测这个细微间隙是否有渗漏雨水现象，最后我们也用水来简单测试天窗的密封性：将矿泉水慢慢的倒在天窗边缘周围，看看里面有无渗漏雨水的现象。也许我们的倒水密封天窗胶条的时间只有1分钟不到，没有检测到天窗导水槽溢水倒灌渗漏出的状况!
罗师傅也是仔细查找问题之根源
左看看，右摸摸，
左核对，右观察
打开天窗的蓝色妖姬
天窗关闭中
天窗关闭异常情况检测中
处于关闭程序进行中国
无法正常关闭天窗的检查中
找到问题根本--下面三颗螺丝位置调整
首次关闭的天窗状态。只是左边略高，右边略低。
还需要再次调整中的天窗
细节位置微调中
半开启状态的天窗
调节里面的螺丝位置开控制天窗升高和前后移动位置
倒水测试密封性
无异常，可正常关闭中的天窗的螺丝调节。
嵌入密封条。准备完整收工！
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