发表于 2019-05-07 11:29 IP属地：河北
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恰好遇见你，不早也不晚——和大家讲讲我选择致享的理由
正如佛说：万法皆生，皆系缘份。偶然的相遇，暮然的回首，注定了彼此的一生，只为眼光交汇的刹那。其实，人和车之间的友情也同样如此。在决定购买致享前，张老师也曾纠结过，不知道应该怎么选择。好在张老师根据自己的情况总结了几条标准，才理清了自己的思路。
一、我的心理价位是多少？——10万以内。
二、我要买国产还是合资？——合资。
三、自动挡还是手动挡？——自动挡。
四、两厢还是三厢？——三厢（家用轿车越能装越好）
五、省油、耐用，皮实、保养花费少。（销量相对较高，市场保有量较高，日系车优势显著）
按照以上标准，我开始筛选，结果是赛欧、
锋范(
参数|
询价)、
瑞纳(
参数|
询价)、
威驰(
参数|
询价)、致享。然后就是横向对比它们的配置。
标准：
一、配置越多越高级越好。
二、有些配置比如安全配置，这是后天无法加装的，因此必须优先考虑。
三、优惠越多越好。按照这三条标准我接着筛选，然后就是到4S店实地试驾和死皮赖脸的讲价。
最终，我选择了致享，以下是我选择它的理由。
一、 价钱
我选择的致享是1.5ECVT魅动版，也就是自动挡低配车型，落地价8万多。同时4S店赠送了保养、胎压监测器、贴膜等。性价比绝对完胜其他车型，非常适合工薪阶层购买，符合我的心理价位要求。
在路边停着等我上班的致享
哈哈，这个角度看看。张老师查了一下用户手册，致享的车长为4440毫米，绝对看着霸气
二、 品牌和配置
全系标配ESP，这个没谁了，绝对良心。另外像其他ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助同样全系都有，这个优势，其他车没有。同时，作为一个知名的国际品牌，
广汽丰田在品控上绝对一流，据说在
丰田全球的生产线中广汽丰田的检验评价也是数一数二的。如果你像张老师一样只会开车，不会修车，那么，我们就去找个像广汽丰田这样的知名大品牌。
经典牛头标（车头）
经典牛头标（车尾）
三、 车型大小和空间
致享作为一个紧凑车型，它的空间却足够家用，当你打开后备箱后，你会更惊奇的发现：大，真大，不是一般的大。更让人称道的是，致享的离地距离，绝对可以让你免除擦底盘的后顾之忧。
远观后备箱
放大一点，是不是很大，而且空间相对规整
从车头的角度，看地面与底盘的高度
从侧面的角度，看地面与底盘的高度
四、 驾驶
说起驾驶，张老师感觉选择自动挡真是选对了。犹如骑电动车一般，只不过坐在车里，手握换成脚踩，非常适合新手，免去了新手开手动挡时，那种频繁换挡的心碎感。同时，致享的CVT变速箱非常线性，动力响应直接，用到现在，张老师从来没有感觉到过丝毫的顿挫感。油耗更不用说，致享把日本车省油的特性发挥到了极致，车身各处有很多减少风阻的设计，张老师亲测的数据是百公里5点多，你说，还有什么不满意的！
左侧机盖部导流设计
右侧机盖部导流设计
左侧后视镜处的空气刃
右侧后视镜处的空气刃
左后部尾灯的空气刃
右后部尾灯的空气刃
左侧车头处流线型设计
右侧车头处流线型设计
车顶处流线型设计
当然了，也有朋友会说，张老师，致享这辆车内饰太low了，人坐在车里，除了自己这身皮，就没真皮了，塑料质感太强；张老师这车滤震效果太差，路感太强；张老师，……其实，张老师觉得，选车就像我们谈恋爱找女朋友一样，正所谓金无足赤，人无完人。关键看你想要哪头。举个例子，张老师的夫人，要身高没身高，长相一般，身体发胖，要是碰到个外貌协会的，第一个pass的就是她了。但是，通过接触，张老师发现她挺会过日子的，平时生活节俭，对我也很关心，与张老师的价值观非常接近。于是，我们幸福的生活到了现在，选车亦如是！
内饰虽然塑料感十足，但是对于缝线设计和炮筒仪表盘，张老师觉得很赞
看着自己的小车，怎么看都感觉良好！
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