发表于 2009-01-11 23:08 IP属地：四川
5：AC、内循环、除雾、温度开关、风量开关和风向开关的组合试验
风量按钮：off为关，1～4为风量。开到1～4的时候开其他按钮才有意义。这绝对属于骗稿费的废话。
风向按钮和AC按钮：主要是前三档和后两档的争议。
前三档（吹面吹脚）：按亮ac为开空调压缩机。不按亮ac则不开启压缩机，没有制冷效果。不开AC开到蓝色或者白色区间吹出外界自然温度的风，红色区间冬天常用，吹出热风。
后两档（吹前挡吹脚）：指示灯的设计很奇怪。不按亮AC的时候，开到后两档，空调压缩机一样启动，但是此时ac钮不会自动亮起。这时仍能按亮ac键，然而无论是否按亮ac键，空调压缩机都保持工作，不会启动或停止。按亮ac的时候，开到后两档，压缩机保持工作。
内循环按钮：仍然是前三档和后两档的争议。
前三档：内循环可以自由启闭。
后两档：内循环强制为关（意即强制外循环），此时内循环按钮是按不亮的。也就是说，只要开到前挡除雾模式，外循环必然是开着的，必然存在吸入前车尾气的可能。
温度开关：风向开关前三档的情况下，温控开关功能一目了然。在风向开关开到后两档吹前挡的时候，确实可以通过调节温控旋钮来调整吹向前挡的风的温度，不管AC灯亮不亮（而实际上只要点亮AC，尽管红色区间吹出来的是热风，但是压缩机仍然是开启的），转向蓝色区间是冷风，红色区间是暖风。
除雾按钮：只是个后窗电热丝的开关，和前挡除雾无关。
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