虽然已是七八年的车了，尽管是过渡的代步工具，而且还不是处女座，但它有毒！
近来天女散花般地般撒了N多米和气力、精力！
理性的同学一定会觉得偶太傻太痴狂，狂热的同学却又会觉得偶不注重实质，只注重外表！
先吃饭，等会过来写……
饭吃好了，继续——
1、整车喷漆
被偶几次酒醉后与弄堂里的拐墙脚和墙壁亲密接触后，别说漆，厉害的一次，一个要命的家伙把车停得个死样，偶花了大把的时间，还不停地下车瞧距离，后来硬是勇敢的挤过去了，然后停好车，回屋里睡觉。第二天，一瞧！右防擦条都被蹭断了，右车身那个惨不忍睹，盲区哪！门都瘪了些进去！！！其实，偶知道，只是没想结果会那么严重。自那一刻开始，偶再也不对这种乱停车的客气了，偶破车，谁怕谁？！当然素质因素，偶只干过一次坏事。后来，老婆拿到驾照了，猛的，第一次自己上班去就把出租车的屁股给顶了窟窿，自己右转向灯巴掌大块底盘被对方回击出个坑！不修！偶要等偶老婆大人碰够再去折腾~~时隔几个月，也没再大刮擦了，于是十一过后，到个偶徒弟朋友的店里做整车漆了。
等了四天，终于可以拿车了，那个兴奋啊~~~中间还N多环节（后面再交代）过后，买单：1300，应该算实惠的，偶早前咨询过几个铺子，管他进口或国产漆，少则一千七八百，多则三千多！
其实修理厂做漆太简单！偶发现他们只是：扳金，刮腻子，打磨，喷有色漆，罩清漆，烤漆！比偶想象的粗糙很多，好漆活应该是多道打磨程序，但是他们仅刮腻子后打磨一遍。与偶的目标很有距离！不过，想必其他地方估计也就这样了。总结：基本满意，与想象有距离，但起码比原来俊俏多了。
上图说话：
喷漆后的康康，其实看了他们的喷漆操作后，很有自己买套喷枪扮金之类的工具，小磕小碰都自己解决，自己动手丰衣足食。
2、换自制中网
参考兄弟们的帖子，原小标中网破了，改大标铝网中网！有一次顺路，买了个镀铬的中网，切呀割呀，做漆时拿了去，取车时却被N个工人告知这种材料喷不上的，据他们的经验：很难打磨！靠，我差点信了！但我后来找来张砂皮纸，三下五除二毫不费力地磨掉大块，再拿给他们瞧，他们无语了。偶再自己努力把，完工，叫他们去折腾喷漆了。
今天中午把铝网、大标全按到中网上去了，下午下班前抽空去安装车上。
其实这个引擎盖下那个拉手一直是这个安装的障碍，以后怎么伸手进去打开啊？！简单的，直接把那拉钩拆下就是了！用手拉拉、压压引擎盖，纹丝不动，看来没这拉钩，盖锁依然能牢牢地把引擎盖锁着。
安装时却发现中网支架与新中网不合尺寸，不知是由于是副厂产品的原因，还是因为大、小标中网支架本来就不同。于是用老虎钳一块一块地钳掉支架卡住的多余部位，这个支架真TMD的厚，而且又硬又韧，质量真没得说！偶既佩服又恨，花了半个多小时才钳出合适的尺寸！用多大的力气才把多余部分钳掉，兄弟们可知道？有图《受伤的五指山》为证：
没事的话练练眼力，数数有多少个水泡泡？：）
现在看看中网的效果吧：
操作事实很简单，想改的兄弟毋须迟疑！！！
3、明天自己整VTS内饰板和电动门窗。未完待续……
本来准备一天完工的，结果因为毕业的徒儿开同学会中午会餐，加上太多意响不到，进展并不顺利和快速，LP大人傍晚赶来单位做帮手，截止晚上12点之前终于将两前门全部完工。在此特别感谢LP大人的鼎立支持！
由于昨天折腾了前前后后十多个小时，自己没拍，暂时先上张LP给偶拍的工作照：
今天又奋斗了一个下午，4扇门完成了3扇，明后天有空再收尾！
工作太忙，没时间拍照，现在补上：
1）方便的驾驶位控制开关及后窗切断开关----
2）副驾驶位置
３）看看ＶＴＳ内装板及电动门窗单边双飞的总体效果：
４）所有配件全为原厂，安装环节有不少阻碍，如线束套管钻孔（电钻太危险，偶一不小心把大指给弄伤了）、安装之类的，尤其驾驶位的，中控、音响、电动窗及左控右等环节，总共好象有近10条线，橡胶线束套管拥挤不堪，引线之类都走正规路径，原来的中控直接从内饰板和铁门缝隙的，实在是无法忍受这样的走线！不过，美丽是要花代价的，一扇门近半天工夫，大多数的时间花在了走线的各个环节上，当然，固定玻璃的卡子偶也是费了九牛二虎之力才拔出来的，另外固定大扶手的第三颗螺丝因为卖家发的四颗是一样的，实际上应按前后不一样，前卡子应该薄些的，后来偶锯掉了半截才使安装完美无缝。
上偶自己画的整个电路图吧，需要的兄弟可以参考下，搭铁部分可以直接搭在车门的螺丝上，完全不影响（我前两门的直接搭在驾驶位的门上，后两门因为也是双路开关，所以直接搭在了驾驶室下红色的引擎盖拉钩的螺丝上）：
4、其他的一些美化细节
1）新换的法文雪铁龙LOGO，原东风LOGO我自己喷了白漆，看看它性感的法国小PP吧~~~
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本帖最后由 eye010 于 08-10-18 21:48 编辑 ]
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