带着表弟去试驾,体验不一样的电动车

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2019-03-30 15:23
12019-03-30 15:23
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前段时间表弟就订婚了,但是要结婚的话,人家让先买车。没办法也只能买了,他自己看中了2019款的荣威Ei5,但纯属小白的它自己也去看过。说对各方面都很满意,也试驾过,感觉还不错,但是心里没底。让我帮的去看看,也没法拒绝啊。
于是选个周末,带着他就直接前往荣威4S店了。因为车型他已看好,那就直接试驾吧。签好试驾协议,直接上路。
动力上面,起步的时候感觉那动力真的挺实的,轻轻一踩动力立马就上来了,加速表现也很好,提速相当快,但是80后就相对平缓很多。这样也能理解,有马力在那限制呢。好就好在前段加速水平上,很快,感觉很适合在市区道路上迅速超车。
操控上面,方向盘比较灵活,但是指向却很精准,没有虚位感。对于这么大的车子,开起来却很轻松灵活,底盘也比较扎实。很好把控,感觉是非常的适合在市区道路行驶,没有半点笨重感。
舒适性方面还好吧,首先座椅包裹不错,坐着很舒服。因为电动的车型,整体静音效果挺好的,车里还是比较安静的,基本没什么噪音。大幅提升了驾乘的舒适感。再加上很宽敞的空间,确实很适合家用。
续航和充电方面我说一下,官方数据是综合续航420公里,最大续航是570公里,充电时间是快充0.67个小时,慢充8.5个小时,这么优秀的续航里程和充电时间,还是比较优秀的。对于日常使用来说,应该更方便。
以上,就是本人试驾2019款荣威Ei5的一点感受。
就是这辆了,顶配,好像是15.88万元,旅行车的设计,还是纯电动,真心不贵。
挺年轻时尚,属于比较耐看的类型。
车标后面其实就是快充的充电口,设计在车头其实也很合理。
新款大灯内部不错的构造结构
一些细节的设计做得还蛮精致的。
后视镜是带电动折腾的,整体配置不低。
后备箱非常宽敞,不用担心平时东西放不下了!
从后排拍的车内,其实整个车内空间也是很宽敞的,这也很符合旅行车的设计。
旋钮式换挡机构,就是扭动就行,力度不大,而且少了根杆子,这个区域显得更顺眼。
方向盘确实是很顺手,而且整体的设计感也不错。
座椅的包裹性确实是很舒服的,而且座椅还带电动调节。
天窗采光度也是可以的。
带液晶大屏幕的仪表盘,启动之后才觉得好看。
中控屏幕不大,搭载的是斑马车联网系统,在智能和实用性方面有不错的表现,非常的好用。
这些案件旋钮的设计其实也比较合理,细节做工用料也不错
还有一键启动。
车门的储物空间表现还不错。
作为一辆15万元左右的新能源车子,你不需要烧油,而且还上不了绿牌。Ei5还是辆休旅车,空间实用性更强,内饰做工配置等也很出色,420的巡航真的很强大。不到1小时的快充,太方便了,我觉得性价比还是挺高的。所以,有打算买纯电动家用车的,还真是应该考虑一下这款车。
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