话说有这样一款车，它的身材堪比QQ，但却具备硬派越野车强悍骨骼。它的外观卡通可爱，仿佛从哆啦A梦口袋里掏出来的一样。它的内饰原始复古，迈进车内，如同时空穿越回到了90年代。它不但什么路都可以走，而且可以开辟一些前人从未走过的道路，这款车就是你唾手可得的越野大玩具铃木吉姆尼。这车时隔20年才换代 号称小型越野界“扛把子” 长相酷似奔驰大G。

作为一款时隔20年才换代的车型，全新吉姆尼也让大男孩们等了太久。新吉姆尼的外观更加棱角分明，整体设计致敬第2代车型，方盒子造型越看越像奔驰G级。身材依旧小巧精悍，车身长度3.55米，轴距2.25米，小于市面上任何一款小型SUV。

吉姆尼内饰简单朴素，一切以实用为主，追求在恶劣环境下的可操纵性，车内空间仍然狭小，好在布局合理，放倒第2排座椅后，小容量也能为车队出行分担一点重量。

新吉姆尼不但外观变硬，而且骨子里也变得更强，重新优化的梯形大梁刚性是老款车型的1.5倍，继续采用前后三连杆硬轴螺旋弹簧悬架，搭载带低速扭矩放大功能的分时四驱系统。新吉姆尼原厂依旧没有配备后桥的差速锁，但更多车型具备ESC车身稳定系统，带有轮间的电子限滑，陡坡缓降，上坡辅助等功能。另外新吉姆尼还增加了6安全气囊，碰撞预警车道偏离警示等安全配置。

让很多人有些失望的是，新吉姆尼在动力上并没有变得更强，1.5升自然吸气发动机仅有102马力，130牛米，传动系统匹配五速手动变速箱和4AT变速箱。
作为世界上最小的硬派越野车，吉姆尼拥有强悍的通过性，在同级市场上基本没有对手，这让吉姆尼成为了市面上独一无二的选择。老款吉姆尼的二手价格更是居高不下，但是不管怎么样，吉姆尼仍然是离年轻人最近的硬派越野车之一。

当陆巡、霸道还是梦想，帕杰罗、撼路者也暂时无力拥有时，吉姆尼可能就是你入门越野的靠谱选择。
据根据最新的消息，平行进口引进的全新吉姆尼正在做3C耐久测试，一切顺利的话5月份就能开启预售，但是价格可能要上涨到20~23万元左右。

我们的生活总是在一条固定的轨道上，每天在家庭与单位之间的两点一线，周末也去遍了郊区小景点。试想一下，我们未尝不能用一台吉姆尼改变一下循规蹈矩的生活，改变我们本不开心的状态。

或许你会说吉姆尼不太实用，性价比低，可有时候，我们就是因为太在乎实用性和性价比，而忽略了我们内心深处最简单的快乐，拥有一台吉姆尼，它他可以带着年轻的你去从未走过的地方，看别人不曾看到的风景。

​好了，关于新款吉姆尼就聊这么多，这车时隔20年才换代，号称小型越野界“扛把子”，长相酷似奔驰大G。如果你对于这款小型硬派越野车有什么其它的看法，欢迎关注小编，评论区留言。

希望不要贵得令人望而却步

预先把价格炒高些是商家的惯用方式，不过话说回来，这小车如果20+了，那帕杰罗劲畅的超选四驱+Ｖ6引擎就显得更加珍贵。

如果喜欢，不要说20，50都有人买，如果不喜欢，10万也不会要，那些有点喜欢的中间派，20万是肯定不会买，因为20万可以有很多选择了