发表于 2019-03-19 11:02 IP属地:未知
查看 293.2W | 回复 28
日产CVT自动变速箱常见故障有哪些?变速箱打滑?异响?
日产楼兰是款不错的车。抛开价格不说,理性看待日产车。其实,相对来说,日系车问题还是不错车系。省油,故障相对少,开起来舒适,换挡平顺。
自动变速箱常见故障1:异响.
问题原因:自动变速箱内部轴承磨损造成的。刚开始是,很细微的磨损,发现有异响,没当回事,时间久了,到最后,演变成严重故障再去维修,这时候变速箱内部一些部件,基本就是废了,维修价格,自然不菲。特别是喜欢暴力驾驶的车友,会加剧变速箱内部磨损的速度。
自动变速箱常见故障2:打滑
故障原因:一般公里数上到12万以上,经常会遇到压力缸拉了的情况,有磨损;或者阀体里面柱塞泄压卡滞引起的打滑。
今天和大家分享一下日产楼兰CVT自动变速箱真实案例。
这款日产CVT自动变速箱属于一款高端的箱子09A。
故障现象:车主在下班回家的路上,车子突然间就不走了,重启也没有任何反应,没有办法,只好先拖到附近修理厂,没检查出问题,因为没有亮故障灯,所以也没找到什么好的办法。车主通过网上联系到我们,第二天将车子拖了过来,用仪器读了车身数据流,80%预判压力缸出了问题,又通过放油检测看到油里有杂质,严重。
通过沟通出方案、出报价,车主同意维修。

日产楼兰,当时买的时候不到点50万,上架子,准备拆解。

CVT-09A,一款不一样的变速箱,长得很有个性~哈哈

拆箱子的时候,需要先拆下这么大个的元宝梁,重啊。。。

看这款箱子是不是和其他CVT的变速箱不一样呢?很有特点啊

别扭器下来了,也就是大家常说的大力鼓。

接着拆开油底壳一看,油泥就不说了,可以看到通过油道跑下来的散链条。

拆下油底壳,拆下油格,就看到了阀体

来张近照,大家看看
[img=undefined,960]
网页链接[/img]
翻过来的阀体,有磕碰

近距离观察一下,还挺厉害

拆头壳,差速器是最大的那个,油泵第二大哈哈,

一步一步进行解剖

小小的油泵,大大的作用

内部机械基本拆解完毕

主副压力缸,链条完全散了

看着都让人心塞啊

拆解完毕。
维修过程中,建议大家一定要采用原厂配件,不给自己后期找麻烦。
像这款CVT-09A的变速箱是杰特科家生产的,所以维修变速箱时建议采用杰特科家原厂配件,避免后期出现售后问题。大家可以在网上查一下我们新孚美的授权。
朋友们有开CVT的车子要注意了,对待CVT的车子一定要像对待小媳妇一样温柔哈,不能暴力驾驶,尽量不要老是爬坡、走山路。
有问题大家可以留言,一起交流。