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旅游中华----东北篇
读万卷书不如行万里路，读书辛苦，行路代之，数年来神州自驾，屈指行程四十万，寻山川之灵气，观江河之纡曲，读古城之历史，品小镇之韵味。愿有前路可旅行，亦有岁月常回忆，闲暇时光打开相册，观图追记，旁求博考，也不枉曾到此一游。
开篇先纪录三次畅游东北。
2015年9月第一次去东北为期八天，主要目的地是长白山，全程4530公里。
1、合肥至烟台
2、大连、旅顺
3、丹东、长白山
4、长白山
5、长白山
6、本桓公路、盘锦红海滩
7、北戴河
8、合肥
第二次去东北是由北京出发，2016年9月6日至9月19日单车四人，基本上是围绕大兴安岭转了一圈，全程6400余公里。
D1、草原天路，崇礼
D2、通辽
D3、大庆，扎龙
D4、五大连池
D5、爱珲，黑河
D6、呼玛，十八站
D7、北极村
D8、漠河，金河
D9、莫尔道嘎，室韦，黑山头
D10、额尔古纳，金帐汗，海拉尔，红花尔基
D11、阿尔山，柴河
D12、阿尔山，伊尔施
D13、巴林右旗
D14、赤峰，北京
2018年9月13日第三次去东北，仍是单车，历时16天，行程9640公里
1、合肥至唐山
2、吉林
3、镜泊湖，牡丹江
4、横道河子，绥芬河，兴凯湖
5、北大荒，虎头镇，珍宝岛，饶河
6、黑瞎子岛，同江
7、佳木斯，五大连池
8、加格达奇
9、龙江湾，北红村
10、北极村，洛古河，漠河
11、额尔古纳
12、黑山头，满洲里，新巴尔虎右旗
13、阿尔山
14、乌兰浩特
15、天津宁河
16、合肥
顺着这三次线路的照片整理追记。
2016年9月6日10点由合肥出发，21点到达烟台芝罘区同三码头，从网上找了个旅行社的人约在码头售票大厅见面，比我们自己去买票稍便宜一些，两人间二等舱每人280元，汽车过海600元。
天气不错，正好观赏海上日出。
计算着坐最后一班船第二天早晨5点半到达大连，时间正好，谁知道这轮船经常晚点，早晨7点多才从大连新港下船，由于没买大连港的船票，到市里要多走40公里，好在自己开车也就无所谓了，自新港到老虎滩由北向南串城而过。
中山广场在城市中心，是大连市的金融中心和商业中心，看这个路牌就知道四周交通非常便利。
老式的有轨电车，坐在里面游览大连不仅是享受，更是一种美好的怀旧。
大连是中国著名的海滨旅游城市和避暑、疗养、休假胜地，面向烟波浩淼的太平洋，临海处海湾较多，礁石错落，地貌奇特，构成了以蓝天、碧海、白沙、黑礁为特色的幽雅明丽的海滨风光，著名景点老虎滩就是具体的展现，不愧为大连旅游第一站。
星海广场位于南部海滨风景区，占地176万平方米，顶的上4个天安门广场，是亚洲最大城市公用广场，原是废弃盐场，并以建筑垃圾填海造地而形成。
广场上有着全国最大的汉白玉华表，雕琢有九龙，寓意九州华夏儿女都是龙的传人，并刻有“中华民族大团结万岁”九个大字，工程竣工于1997年6月30日，高19.97米，直径1.997米，以此纪念香港回归祖国。
听说前两年这个华表一夜之间拆除了。
旅顺日俄监狱旧址。它由沙俄始建于1902年，1905年日军占领旅顺后接管并扩建了监狱。
这所世界上独一无二的监狱与世界上所有的监狱不同，它是世界上两个帝国主义国家在第三国修建、使用的一座监狱。它所关押的并不完全是中国人民，还有反战的日本进步人士以及美国飞行员等。是帝国主义列强侵华和反人类的铁证，其野蛮和残忍程度在世界上是罕见的。
中国犯人在这里受到最严酷的迫害。监狱规定，日本犯人可以在狱中吃白米饭，韩国犯人可以吃小米，而中国犯人在狱中只能吃发霉的高粱米饭。
看守台是三排放射性牢房的交汇处。只要一名日本看守站在这里就可以监视到东、中、西三排牢房的情况。
暗牢是日本殖民统治者残害被关押者的狱中之狱。每间面积2.4 m。关押在暗牢里的人，要带上特殊的刑具，吃狱中的七等饭。平时，里面伸手不见五指，不透一点光亮。仅有一个外小内大的观察孔，只有在看守查牢时才会被打开。
在监狱二楼的行刑室，布满了吊杠、虎凳等刑具。行刑时，受刑者被剥光衣服，俯卧在"火"字型的虎凳上，四肢被皮带勒紧，看守使用灌满了铅条的竹条抽打，这叫“笞刑”。当时的《关东州刑法令》规定，笞刑只能用于毒打中国人，而不用于日本犯人。
1945年8月，苏联红军进驻旅顺，监狱解体。为掩盖恶魔罪行，日寇在此前烧毁了大批监狱档案，使日寇统治监狱40年间究竟杀害了多少仁人志士，成为千古之迷，日寇给中国人民带来的创伤是永远也抹不平的。
丹东是中国海岸线的北端起点，是东北地区最温暖最湿润的地方之一，最适合人类居住的城市之一，获选为“中国十大养老胜地”之一。
1909年，日本侵略者为掠夺中国，在鸭绿江上修建了第一座大桥 ，1909年5月动工，1911年10月竣工，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行，始为铁路桥。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日寇在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。抗美援朝期间，美军为切断中方供给线，多次对大桥狂轰滥炸。1950年11月8日炸断了第一座桥，中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。
江的对岸就是朝鲜新义州，朝鲜的第四大城市，新义州在20年前是朝鲜的第二大城市，因为当时的中朝贸易相当繁荣，与丹东隔江相望的新义州享受到了极大地贸易红利。
与鸭绿江沿江步道平行的这条马路叫滨江路。
进入吉林省，收费站也装饰的这么喜庆
长白山是中国名山，自古以来就是中国的神圣领土，是松花江、图们江和鸭绿江三江发源地。因其诸多主峰多白色浮石与积雪而得名，1949年以前全部属于中国，在金日成欲“建立朝鲜革命圣地”的恳请下，1962年中朝政府重新划定边界，中国国界线在天池地段后退30公里，长白山由中国独有变为中朝界山，天池成为了界湖。在1957年的中国地图上尚可以清楚看到长白山天池完全在中国境内，现在的地图上天池一大半都画入朝鲜。
长白山北坡景区大门，在此乘大巴车到中转站换中巴车到达天池，大巴车80元，中巴车85元。
下车即到北坡山顶，天池上空云雾缭绕，置身其中使人顿觉腾云驾雾一般。
再看天池，峰影云朵倒映碧池之中，色彩缤纷，波光粼影，群峰环抱，蔚为壮观。
长白山天池是一座休眠火山，火山口积水成湖，被16座山峰环绕，仅在天豁峰和龙门峰间有一狭道池水溢出，飞泻成长白瀑布，下注二道白河，也是松花江的正源。天池海拔2189.1米，略呈椭圆型，南北长4.4公里，东西宽3.37公里。最深处达373米。天池的年最低水位一般出现在4、5月份，到8、9月份出现年最高水位。一般在12月至来年6月是天池的封冻期。
天池是中国最大的火山湖，也是世界上最深的高山湖泊。
长白山北坡椴树阔叶红松林是阔叶红松林的一个主要类型，广泛分布在长白山海拔500至1000米的山地之间
谷底森林位于长白山北坡景区内，由于造山运动，或火山活动，造成大面积地层下塌，形成巨大的山谷，使整片森林沉入谷底，谷底从南到北约3公里，其中以针叶林为主，各种古树参天茂盛，形状各异的巨大石头错落有致。
《长白山志》中记载：“去谷底林海,沿路有遮天蔽日的原始森林,缕缕飞挂的地衣和浮没步履的鲜苔。至台地入门,过剑门,谷底林海可尽收眼底。间或有梅花鹿聚此寻食饮水,为长白山海拔最低的景区。”梅花鹿没见着，小松鼠倒是很与人亲近。
目前长白山的北坡、西坡、南坡三个景区都可以到达天池。
第二天转到长白山西坡景区，这里可以看到天池的全貌，距离水面近，风景更加别具一格。
西坡没有车直达天池，需登1442级台阶。
天气晴朗，看柔美的天池湖水深天气晴朗，看柔美的天池湖水深幽，湛蓝清沏，像一块瑰丽的碧玉镶嵌在群山环绕之中，景色极度诱人。幽，湛蓝清沏，像一块瑰丽的碧玉镶嵌在群山环绕之中，景色极度诱人。
远看这个山峰正是北坡景区，细看上面人头攒动，接踵而来。
这界碑已使东坡景区归了朝鲜，现在只能望东兴叹。
长白山锦江大峡谷，位于长白山西坡景区。以前是紧张的“紧”，满语译为水流湍急之意，后来改为锦绣中华的“锦”。它是由于火山喷发时火山熔岩表面的火山灰和泥土被江水和雨水冲刷而成的，至今这条峡谷还在变化和扩大之中。它由南锦江峡谷和北锦江峡谷最后汇成一条峡谷。总长度70公里，在卫星上看呈“人”字形。最深处达100米，宽度200300米。它劈原始森林呈谷，里面集幽谷、奇峰、怪石、古树、珍草、秀水为一体，被誉为“中国的克罗拉多”、“中国的熔岩盆景”。
中华枫叶之路是本桓公路别名，是本溪至桓仁一段30多公里长的山谷路。
每年的九月下旬到十月中旬，山谷里红的、黄的、绿的树叶层层叠叠摇曳在枝头，仿佛走进了一幅五彩斑斓的卷轴画，因此被誉为“中华枫叶之路”。
行进在这条路上，两旁就像不断更换布景的舞台，舞台上的主角无疑是枫。它的红既富感染力而又变化微妙，有淡淡的品红，有浓郁的火红，有凝重的紫红，也有半树红来半树黄，再配上山间一条条金黄色落叶松的树带，阳光下美到令人目眩。
红海滩国家风景廊道坐落于盘锦市大洼县赵圈河乡，总面积20余万亩。
织就红海滩的是一棵棵纤弱的碱蓬草，也是惟一一种可以在盐碱土质上存活的草。六十年代初红海滩也曾成为救命滩，滩边的渔民村妇曾采来碱蓬草的籽、叶和茎，掺着玉米面蒸出来红草馍馍，是名符其实的“瓜菜代”。
红海滩是大自然孕育的一道奇观。每年四月，碱蓬草长出地面，初为嫩红，渐次转深，十月成熟时植株热烈如火，鲜艳欲滴。
涨潮了，眼前的火红很快地没入海中，听当地人说碱蓬草被海水浸泡次数越多，其颜色就愈浓重。
来红海滩前要了解一下涨潮时间，初一、十五潮汐时间是不一样的。
吉林，一座国内唯一省市同名的城市，位于长白山向松嫩平原过渡地带的松花江畔，中心城市三面环水，四面环山，松花江呈倒“S”形穿城而过，整个城市由江而来，沿江而走，依江而展，为江而美，使吉林形成“四面青山三面水，一城山色半城江”的天然美景。
第一次听到镜泊湖的名字是在1988年，一套四连张的邮票让我记住了她，二十年后，今日才见真容。
镜泊湖位于黑龙江省东南部张广才岭与老爷岭之间，属宁安市，在牡丹江干流上。镜泊湖历史上称卜隆湖、金海、唐时称忽汗海。由于它水平如镜，光采照人，明代始称镜泊湖，清朝称为毕尔腾湖，今仍通称为镜泊湖，意为清平如镜。镜泊湖以其别具一格的湖光山色和朴素无华的自然之美著称于世，1982年被国务院批准为国家首批44个重点风景名胜之一。
药师古刹位于龙泉山南麓三面环水的半岛上，居高临下，可遥望湖区宽阔的水面。
镜泊湖是因火山熔岩堰塞牡丹江河床而形成了中国最大的高山堰塞湖。湖形狭长，南北长45公里，东西最宽处6公里，湖水南浅北深，最深处达62米，最浅处则只有1米。全湖分为北湖、中湖、南湖和上湖四个湖区，蜿蜒曲折呈S状。吊水楼瀑布、珍珠门、大孤山、小孤山、白石砬子、城墙砬子、道士山和老鸹砬子是镜泊湖中著名的八大景观。
除传统八景外，1993年又发现远方叠加的山峰似伟人仰卧，始称“毛公山”。
吊水楼瀑布位于湖之北端，瀑布总幅宽达200余米，落差12米，湖水在熔岩床面翻滚、泡哮，如千军万马之势向深潭冲来，然后从断岩峭壁之上飞泻直下，扑进圆型瓯穴之中。潭水浪花四溅，如浮云堆雪，白雾弥漫，又似银河倒泻，白练悬空，水声震耳如有雷鸣。
一座小巧的八角亭榭依岩而立，人称“观瀑亭”，一条经人工凿成的石头阶梯蜿蜒盘伸。站在岸边向深潭望去，悬崖巍峨陡峭，怪岩峥嵘，如临万丈深渊，令人头晕目眩。
辞别镜泊湖，沿牡丹江顺流而下20公里，来到宁安市渤海镇， 1300年前这里是渤海国上京龙泉府所在。
渤海国是我国唐朝时期以靺鞨族为主体建立，统治东北地区的地方民族政权。698年，大祚荣建立，自号震国。713年，唐玄宗册封大祚荣为渤海君王，大祚荣改民族名称为渤海，后进而成为渤海国。所辖面积地跨今中国东北、朝鲜和俄罗斯的南滨海地区。
渤海国学习唐朝的政治、经济、文化、宗教、历法等制度，并有着自身的民族特色。在都城建制、建筑形式、社会生活等各方面，全面效仿唐朝，设有五京、十五府、六十二州，上京龙泉府曾两次做为渤海国都城。
渤海国传国十五世，历时229年，在唐朝退出历史舞台后为辽国所灭。渤海国被灭以后，辽国人称其为女真，此后靺鞨这一称谓便被“女真”所取代。1616年努尔哈赤统一女真各部建立“后金”政权。1636年皇太极在沈阳建大清国，改女真族为满洲，简称满族。
曾经的辉煌早已不复存在，今天到此感受历史的痕迹。
牡丹江市，因松花江最大的支流牡丹江横跨市区因而得名。
1938年悲壮的“八女投江”故事就发生在这里。
横道河子，因早年有一条南北道路横穿河流，故名“横道河子”。
横道河子镇建于1897年，比哈尔滨还早1年，自沙俄经营中东铁路起至日伪时期，这里一直是重要军政机关所在地，一些来到中国的外国人在此修建别墅和公寓，开设工厂和商行，当时商贾云集，高楼林立，有“花园城镇”之称，如今镇里仍与其它东北农村的建筑不一样，房子整齐划一，带着明显的欧式风格。
中东铁路是1896年—1903年沙皇俄国为攫取中国东北资源，称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连，全长约2400公里，与俄国境内的西伯利亚大铁路相接。初名“东清铁路”，民国后改称“中东铁路”。
当年沙俄独霸国东北的局面，为日本帝国主义的“大陆政策”所不容，遂于1904年日本挑起了日俄战争。沙俄败北后，将中东铁路长春至大连段割让给日本，并改称南满铁路。其余仍为沙俄所控制，时称中东铁路。从此，中国东北地区以长春为界，分别成为日俄两国的势力范围。1917年十月革命后，长春以北段由中、苏合办共管，九一八事变后又为日本所占。
抗日战争胜利之后苏联控制全部中东铁路，改称中国长春铁路，简称中长铁路。解放后该铁路移交中国，分为滨洲线、滨绥线、哈大线三条铁路线。
蒸汽机车时代，去往哈尔滨方向的列车必须加挂补机才能翻山越岭，有时需加挂二台蒸汽机车，故这里配置的机车多于其它区，于是，百年前修建中东铁路时，这座大型机车库应运而生，这个机车库共有15个车库门，“转车桥”的轴转动铁道，把火车送进各个车库，每一个车库门呈现拱园形，造型美观的建筑设计风格和特别的砖瓦，为机车库增添了很多别样的异国魅力，是世界上唯一保存完整的扇形机车库，曾登上美国国家地理封面。
机库对面就是机务段运转室旧址，现在是游客接待中心。
由红顶白墙建造而成的横道河子火车站，具有典型的俄式风格。自高铁动车开通后，这座火车站开始变得日渐冷清了。
绥芬河地处东北经济区域的中心地带、它是一个风光秀丽的山城，距海参崴230公里，是赴俄边境旅游的重要通道，国务院批复为中国首个使用卢布的市。
绥芬河的老国门正改造为旅游公园，旁边的新国门巍峨雄壮。
人头楼，1914年建成。因三、四层间有凸出的外檐，檐下雕有“人头面孔”浮雕，因而得名。原为俄罗斯人契斯恰科夫的茶庄，当地人称其为“赤查果夫茶庄”，存贮、检验出口茶叶。日伪时期该楼为日本领事馆。
人头楼建筑装饰独特，色彩鲜艳明快，是绥芬河众多俄式建筑中最具特色的一幢楼
苏俄领事馆旧址，1910年沙皇政府在绥芬河设立了俄国领事，1924年，这里又成为苏维埃政府在绥芬河设立的领事馆。在20世纪二三十年代，苏联驻绥芬河领事馆曾接应过众多***领导人和地下工作者赴苏开会、学习，签发入境手续。李大钊、瞿秋白、蔡畅、周恩来、邓颖超等都曾在这里得到领事馆的暗中接应或签发出境手续。
离开绥芬河后，进入鸡西市，从这里开始就属于北大荒的范围了。
兴凯湖，原为中国内湖，1860年中俄《北京条约》签定后，变成了中俄界湖。北三分之一的面积为中国，南属俄罗斯。
兴凯湖是大兴凯湖和小兴凯湖统称，湖区总的呈椭圆形，北宽南窄，湖水从东北方溢出，通过松阿察河注入乌苏里江。
小兴凯湖与大兴凯湖被一条长90公里的天然沙坝隔并，沙坝最宽处约1公里，小兴凯湖温柔恬静，鱼跃鸟飞，帆影点点；大兴凯湖烟波浩淼，天水一色，横无际涯，气势磅礴，被称为绿宝石。因为地处边境，人烟稀少，加之保护力度的不断提高，兴凯湖保持了较为原始的自然生态。
兴凯湖湖岸为细软沙滩，湖水清洁，无污染。上海大世界吉尼斯总部于2010年正式确认兴凯湖沙滩为“中国最长的沙滩”。
兴凯湖地处东北亚候鸟大通道，每年4月来自东南沿海、长江中下游以及台湾等越冬地的候鸟，翱翔几千公里北迁到兴凯湖，高峰期日过往量达17万只。候鸟种类为235种，春天的兴凯湖，是世界上最著名的观鸟地之一。
沙坝上的观景平台似船泊于湖面，顶部造型似鸟之双翼振翅欲飞，构造大气磅礴，与兴凯湖浩瀚水面和谐映衬，站在平台上，既可以遥望蜜山，又可以远眺大、小兴凯湖，百里湖岗尽收眼底，秀丽景色一览无遗。
夜幕降临，周边只剩下湖水轻拍沙滩的声音，抬头仰望，如同在天文馆一般，深蓝色的天上满缀着钻石般的繁星。来到观景台，这里堤坝的宽度不足百米，朝北看，小兴凯湖对岸的灯光连着北斗，向南望，黑幕下的大兴凯湖越发深邃，残月带着颗颗耀眼的宝珠洋洋洒洒落入湖中。架起相机拍下这美景，配一首七绝以留念：
兴凯湖边观景台，长堤大小两分开，七星北斗携渔火，月挈银河入水来。
兴凯湖边不仅有农家乐，更有国宾馆。
从观景台向西南方沿着湖边半个多小时车程就到了当壁镇。
当壁镇与俄罗斯的图里洛格水陆相连，一小桥之隔，是中俄交界的重镇，自1926年起由于中苏贸易开始兴隆，当时镇内店铺成行，日益繁荣，中国主要以大豆出口换回日杂用品，后被日寇占领，实行净化边界，将当壁镇全部烧光，从此当壁镇有名无实，至抗战胜利后才逐渐恢复。如今当壁镇以其美丽自然的风光和悠久的历史，吸引着各地的游客，成为集旅游度假休闲观光与国际贸易的边境重镇。
密山口岸就在镇旁。
北大荒开发建设纪念馆位于当壁镇，旧址建于1993年，2002年重建。
王震将军纪念碑庄严肃穆，巍然宁静。
回眸远望，蓝天下的兴凯湖一碧无际。
展馆观后，感慨万千，确为碑文所记：1947年始，垦荒志士挺进。1958年春，名将王震率将士十万云集密山，一声令下，斗地战天，茫茫沃野沉寂千年而萌苏，云云众生不顾生死而耕耘，荣复军人、地方干部、城市知青、科技人员历四十载之酸辛，经三代人之苦斗，胼手胝足深领稼穑之艰，噫吁兮，此乃南泥湾精神之续延。血水、泪水、汗水皆融于大块，农、工、林、牧各业尽现于边疆，此举之壮，宇内闻名，旷世绝前，为不泯其绩，遂建碑以志之，为颂扬其业，撰此文而铭之。来者驻足，忆大荒之变迁，后人记事，缅志士之伟业。
从虎林下高速沿309省道向东北方走70多公里就到了虎头镇。
虎头要塞是二战时日本关东军在伪满洲国的军事要塞，位于虎林市虎头镇，其地理位置正处于苏联的伯力和海参崴的中间，在这里构筑军事要塞，可以扼制苏联远东滨海边区和东乌苏里的铁路交通咽喉，并封堵苏联进攻关东军，进入中国东北腹地的必经通道。因此，关东军在虎头地区修筑大规模的军事要塞，以此作为对苏进攻的战略基地。
虎头要塞中心区域正面宽12公里，纵深6公里。在此方圆数十公里的范围内，共有大小十余处要塞，由猛虎山、虎北山、虎东山、虎西山、虎啸山五个阵地组成。地下工事以中猛虎山为中心，由隧道与东、西猛虎山地下要塞相连。地下工事包括指挥所、通讯室、士兵休息室、伙房、浴池、粮库、弹药库、发电所等，并有竖井直通山顶观测所和通风口、排气孔、反击口等通道。正是由于虎头要塞的分布范围广、工事规模大、军事设施全、防御坚固、攻击力强，日本关东军将其吹嘘为永久要塞，是“东方的马奇诺防线”。
日本关东军为修建如此规模巨大的军事工程，耗资数亿，征用劳力十多万，自1934年开工，1939年完工，共用时六年。在修筑要塞期间，无数的中国劳工和战俘被残害致死，侥幸活下来的在要塞峻工后，日军以宴会为名，被全部杀害后掩埋在大沼泽地中。
走下水迹斑斑的石阶，进入玄幽的地下工事，顿觉寒气逼人、霉味扑鼻。巷道全部由水泥、钢筋混凝土浇筑、铺就而成，一米多宽、两米来高，顶部呈拱形。
1945年8月9日，苏联远东第一方面军对虎头要塞发动了攻击，日军凭借坚固的工事负隅顽抗，1945年8月15日日本宣布无条件投降，8月18日，苏军向日军发出最后通牒，但日军将苏军派去的军使杀害继续垂死挣扎，苏军便发起更加猛烈的攻击，激战至26日，苏军终于攻克虎头要塞。1400名日军和要塞周边地区数百名日本开拓团及军属除仅53人逃脱生还外，都最终成了不义战争的殉葬品。至此，盘踞中国东北14年的日本侵略军被全部歼灭，虎头战役也成为第二次世界大战的最后一战。虎头要塞让后来的国内外学者称为“第二次世界大战的终结地”。
在历时17天的“虎头战役”中，苏联红军与日军进行了激烈的战斗。为解放虎头，493名苏联将士长眠于此。1945年l0月由苏联驻军设计和指挥，当地居民出工，在中猛虎山建成的苏军阵亡将士纪念碑，当地俗称“白塔”。
虎头要塞不远处就是乌苏里江广场。
乌苏里江是黑龙江水系的一条支流，本属我国内河，自从1860年不平等的《北京条约》签订之后，江东岸直至日本海的大片领土被沙俄帝国主义者劫夺了去，从此它才变成一条界江。
乌苏里江，满语为“下游的江”（松花江为上游的江）。乌苏里江有东西两源，东源乌拉河发源于俄罗斯的锡霍特山，西源松阿察河发源于兴凯湖，两河汇合后叫乌苏里江，虎头为起点，全长905公里，至抚远黑瞎子岛注入黑龙江。
乌苏里江与雅鲁藏布江齐名，是世界上仅有的几条未被污染的大型河流之一。整个流域没有工业污染，水流清澈，水质极佳。
乌苏里江自然风光是我国内地江河所无处寻找的，虎头镇的人们是这样介绍美丽的乌苏里江：初春，冰排乍裂，轰之震响，奔流而下，令人惊心动魄。盛夏，碧水好练，渔舟唱晚，鸥鸟绕樯，令人流连忘返。金秋，五花山色，万紫千红，绚丽缤纷，令人心旷神怡。隆冬，银蛇蜿蜒，玉树琼花，晶莹剔透，令人赏心悦目。
乌苏里江清纯质朴，风光旖旎，不时有游艇在江中驶过，站在江边，面对悠悠流淌的乌苏里江，耳畔仿佛回荡起优美动听的《乌苏里船歌》，使人更加流连忘返……。
自虎头镇沿着乌苏里江继续向北走，由于2018年第21号台风“飞燕”在俄罗斯远东沿海登陆，带来了大量降水，使乌苏里江水暴涨，江边的湿地已被江水全部淹没。
进入珍宝岛乡就看到飘扬着的抗洪救灾红旗。
珍宝岛因岛屿形状酷似元宝而得名，又因1969年发生中苏边界事件驰名中外。此岛位于主航道中心左侧，自古以来就是中国领土，原是从中国方面伸入乌苏里江的半岛，后来经过长期的水流冲击，才成为一个小岛。当今每逢夏季枯水期，珍宝岛还与乌苏里江的中国陆地连在一起，恢复原来的半岛面目。
前往珍宝岛的道路已被水淹没，无法前往。
饶河县天蓝水碧、空气清新，景色优美、资源富集，是中国十佳宜居县、中国十佳原生态旅游名县。
挠力河是乌苏里江支流之一，其河床曲折，属典型的蛇形河。都说天下黄河九十九道弯，而饶河县境130多公里的挠力河，就有九百九十九道弯，大自然的鬼斧神工造就了挠力河妖娆的身姿。九曲回肠的挠力河，因其弯多成就了它的美丽与富饶，哺育着一代又一代生活在这里的人们。流域灌溉着近20万公顷土地，使得饶河县人均粮食产量屡居全国之首。
挠力河干流中下游为三江平原腹地，新中国成立后，国家在流域内成立建三江和红兴隆2个农垦管理局，建有胜利、八五九、饶河、前锋、前哨等13个国营农场。水资源及土地得到开发，成为中国的粮食主产区。其中挠力河10万亩水稻田开发区被誉为东方第一田。
挠力河两岸肥沃的黑土非常适合种植稻谷，盛产大米粒、大味香稻谷，因此被人们誉为塞北的“鱼米之乡”。
九月的北大荒，到处流淌着沁人肺腑的稻菽豆香。阳光下，无垠的田野上稻浪翻滚，舞动的金色令人心醉神迷……
东极高速是我国内地高速公路的最东端，下了高速不远就是乌苏镇。
乌苏镇是中国最小的“镇”，也是世界上最小的镇子。乌苏镇只有一条街道，以前居住着一户3口人家，现在这家人已经离开了乌苏镇，曾经的东方第一哨也随着黑瞎子岛的回归迁移到岛上去了。
东极广场位于抚远水道与乌苏里江交汇处，在黑瞎子岛未归还中国前，这里是中国实际控制陆地领土的最东端。广场背倚祖国、面向东方，三角形的河口沙洲形状如同锋利的军舰舰艏，劈波斩浪，将乌苏里江分为主航道和抚远水道两块，以“起航”为总体景观意象，以高39米的东极极标雕塑为桅杆，以昂然挑起的河口观景广场为舰艏，象征着中国这艘巨轮正起航驶向东方。
东极广场充满中国古代建筑元素，包括太阳亭、游廊、极标、华表、界碑、汉白玉围栏等。其中最引人注目的是用不锈钢构成的华夏东极极标，以古篆体的“东”字与象征太阳的金色球体组成。无论从哪个方向望去，人们均能看到一个“东”字托举着太阳的艺术形象。
东极广场北面隔着抚远水道是黑瞎子岛，东面隔着乌苏里江是俄罗斯，有一艘俄罗斯炮艇一直停靠在江中俄罗斯一边，对岸的房子也看的清清楚楚。
过了前面的抚远大桥就进入黑瞎子岛。
黑瞎子岛又称抚远三角洲，位于抚远县境内的黑龙江和乌苏里江的交汇处主航道西南侧，是中国最早见到太阳的地方。它的面积约327平方千米，是香港的三分之一、澳门的12倍。黑瞎子岛是由银龙岛、黑瞎子岛、明月岛3个岛系93个岛屿和沙洲组成。全岛地势平坦，基本处于未开发状态。它并非江中岛屿，而是一块冲积而成的三角洲，地位重要，扼守着黑龙江—乌苏里江通航咽喉，隔江与伯力相望。
黑瞎子岛禁止自驾车驶入，游客要在游客中心换乘大巴车。
当年黑瞎子岛丢失与清政府割让的土地有所不同，是在前苏联斯大林时期发生的中东路事件中丢失，
中东路事件是1929年中苏两国因中东铁路主权问题而引发的外交和武装冲突事件。1928年东北易帜后，少帅张学良就希望把铁路、电报、电话等多方面的交通、通讯权利收回以脱离苏联的控制，1929年5月27日张学良在蒋介石指使下，以“俄人宣传赤化”为由，首先派军警搜查和逮捕苏联驻哈尔滨领事馆及其外交人员，接着又以武力接管两国共管的中东铁路，驱逐苏方职员。
事件发生后苏联政府向中国政府提出抗议照会及最后通牒，7月苏联宣布与国民政府绝交，并出动大批军队进攻中苏边境的中国守军， 9月6日，苏军向乌苏镇发动全面进攻，中国东北军两个连的官兵奋起反抗，战斗到傍晚，终因寡不敌众，乌苏镇失守，中国守军全部阵亡，乌苏镇在苏军的炮火中变成一片废墟。此后，双方共投入20万人激战月余，东北军全面溃败，苏联顺势占领了黑瞎子岛。
12月南京国民政府被迫派代表赴伯力，同苏方代表谈判，并于22日行签订《中苏伯力会议议定书》，中东铁路恢复冲突发生前的状态，但是黑瞎子岛仍被苏联长期占据。
张学良挑起“中东路事件”本是维护国家主权的正义之举，但在很多方面都欠缺考虑，国内环境不利于东北军，硬实力又处于下风。结果，这就造成东北军空有精良装备，却难以保卫国土、守卫家园，实在是令人遗憾啊！
钱其琛在回忆录中这样说过：“由于历史原因，中苏两国边界黑龙江一段，在清朝时，只是简单地以江为界，没有严格划定。苏联一直站在当年沙俄蛮横的立场上，声称中国的边界应当划在界江界河的我方沿岸一线。这样一来，江中的岛屿(黑瞎子岛)自然就划归了苏联，而黑龙江和乌苏里江成了苏联的內河。1969年，中苏两国的珍宝岛流血冲突，盖源于此。”
中国与俄罗斯国界东段界桩揭幕仪式原址，是根据2004年两国签署的协定,俄罗斯把占领的银龙岛的全部、黑瞎子岛的一部分领土，归还给中国时的交接地。中国收回银龙岛及半个黑瞎子岛的主权，获地171平方公里，俄罗斯保留大乌苏里岛(黑瞎子岛)东半部分。
至此中俄两国长达4300公里的边界全部确定。
汉唐风格的东极宝塔，八角形塔身，共九层每层高九米，有“九九归一”的寓意。广场设计为太极圆形图案，广场直径171 米，代表黑瞎子岛回归祖国的171平方公里领土。广场两个极点分别布设龟和麒麟，周边的56根青石盘龙浮雕柱代表中华56个民族，另有4根擎天精雕龙柱设置在塔基四角。
登上宝塔可以观览黑瞎子岛湿地风光，俄罗斯哈巴罗夫斯克全貌、黑龙江、乌苏里江以及乌苏大桥等景观尽收眼底。
宝塔位于我国领土最东部，是名副其实的东极地标，这里是我国每天最早迎接太阳的地方，每年6月夏至日凌晨2时，太阳的光芒就福临宝塔了。
同江市位于松花江与黑龙江交汇处南岸，三江平原腹地，北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州相对。同江是我国“六小”民族之一的赫哲族主要聚居地，全国赫哲族四千余人口，在同江居住就有1500多人。
三江口是松花江与黑龙江的汇合处，两江由于水温、流速和水质各不相同等原因在这里相遇而不融，汇合的江段当地人称之为“混同江”。黑龙江、松花江、混同江三江相会得名 “三江口”，同江也因此而得名。
三江口以“江汇于此、路始于此、海通于此”而闻名遐迩。松、黑两江在这里并肩前行，两江之水，北黑南黄、泾渭分明，汇合后的江水汹涌澎湃，东流数十里而不交融，蔚为三江奇观。
贯穿我国南北公路的大动脉“同三公路”起始点就座落在三江口。同三高速公路也称010国道，终点为海南省的三亚市，全长5700千米，是我国最长的一条高速公路。
起点广场占地面积3. 2万平方米，空中鸟瞰为椭圆扇型，耸立着的“同三”公路标志塔高32米，通体洁白，由同和三字汉语拼音第一字母T和S抽象而成，气宇轩昂。
告别同江也就暂时离开了国境线，顺着“同三公路”前往佳木斯。
自古以来，黑龙江、松花江、乌苏里江三条大江挟风东去，冲击形成广袤无垠三江平原，是世界三大黑土平原之一。另外两块分布在乌克兰大平原和美国密西西比河流域。
佳木斯地处三江平原的腹地，是原黑龙江省生产建设兵团司令部所在地。当年54万知识青年陆续从祖国的四面八方来到这里，拉开了中国垦荒史上的壮丽一幕。他们历时十年把汗水洒在了这片土地，火热的青春奉献给了这片土地。他们从黑土地中汲取营养，茁壮成长，涌现出一大批成绩卓著的各路英才，其中有梁晓声、濮存昕、吴国权……
为纪念知青下乡40周年，2008年在风景秀丽的松花江畔修建了知青文化广场。广场中央的主题雕塑高15米，跨度12米，上面透雕镂空字显示出1968字样，帆状雕塑自然飘逸，凌空欲飞，造型好似一页掀起的纸张，寓意翻开历史的一页，上面铭刻着毛主席亲笔书写的“广阔天地，大有作为”八个大字。帆状造型的下方是由一个经过艺术抽象的高耸的犁杖和一位开拓者正在驾驭耕牛奋力开垦土地的情景。这一犁，打破了沉睡的荒野；这一犁，便有了今天的万顷良田；这一犁，翻开了北大仓建设的历史篇章。
环绕主雕两侧的四组浮雕纪念墙，分别表现"勇于奋斗"、"无私奉献"、"顾全大局"、"开拓进取"四大主题。浮雕人物刻画细腻生动，反映了广大知青当年在兵团和农村生产生活的情景。今天的人们寻访北大荒人的足迹，怀想激情燃烧的峥嵘岁月，弘扬北大荒精神很有必要。
东北三省的自然地理特点是“山环水绕、平原居中”，地形以平原、丘陵和山地为主，道路都很好走，除了高速公路，国道、省道、县道也很平坦，从佳木斯经鹤岗、伊春到五大连池，不知不觉的就翻过了绵延起伏的小兴安岭。
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本帖最后由 家喻户晓908 于 2019-7-15 13:49 编辑 ]
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