【陶老师干货小课堂】提升你的提车作业逼格

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2019-02-28 12:02
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Hello大家好,最近小编总是收到一些来自卡友的私信,询问如何能像小编一样拍出一篇逼格满满的车型作业。本着有干货大家一起分享的原则我就把积攒多年的小经验、小技巧拿出来和大家一起探讨一下~
这一期主要还是希望能让不知道怎么拍也没专业单反相机的普通卡友用手机也能拍出不错的作业。当然如果万能的卡友们觉得小编说的有问题或者有自己的独门绝技也欢迎在回复区指正交流~
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外观部分:要点一:选取不同角度拍外观整体
一篇车型作业基本由两大部分组成,车型外观整体+细节、车型内饰全景+细节。咱们先来说外观部分,一般对于纯车型作业来说,不同角度的车型外观照片数量最好不要少于5张,包括整体外观,车头部分、车尾部分、车身侧面等。你可以将车斜45度,侧着停。这么拍的好处是照片可以将车头和车身部分完全展现,在拍这类照片的时候记得打方向盘,让车的轮毂始终对着镜头。

你也可以将车停正,来一张车头正面照或车尾正面照。




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要点二:构图
相信不少卡友都听说过3分构图法也是摄影最基本的构图方法。原理很简单,就是让车型在整个画幅中占比大概在1/3的面积,会让照片看起来更舒服。在拍摄车型外观时我会经常用到这种构图方法。如果你的相机或手机能调出9宫格辅助线会让你的构图更方便。



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要点三:找参照物 端平相机/手机
对于新手小白来说你大可不必找一个很刁钻的角度或想出一个多么高端的构图,想要照片拍出来看着不错只要你能端平手机就行,不信你看看上面的图片是不是每一张都横平竖直?想要端的平其实并不是靠我们自己的感觉,因为每次按完快门回看照片你都会发现拍歪了,小编也不例外,最简单的方法就是找到参照物用辅助线或者取景器的边框去对齐,这样拍出来的照片一定是正的。比如下图,小编就是利用辅助线贯穿车辆轮毂的中心来对齐的。
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外观细节:
要点:蹲下拍会有不一样的感觉
外观细节部分最好有不少于5张以上的展示为宜,主要包含头灯特写、尾灯特写、车头正侧、车尾正侧、进气格栅、车尾尾标、轮毂特写等细节拍摄。由于车辆的很多细节都在较低位置,如果你只是直挺挺的站着拍那么大多数都只会得到俯视角度的照片,不如蹲下来让镜头尽量与被摄细节保持持平会得到不一样的感觉。





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轮毂拍摄:
要点:离近一点有惊喜
对于轮毂的拍摄,我更喜欢离得近一点,制造虚实对比的效果,当然这对于相机光圈有一定的要求,手机党们可以选择更大的景别,依然记住找到对齐的参照物拍出来不会太差。比如图2,可用手机屏幕下沿对齐侧裙底部使手机屏幕下沿与侧裙相平行即可。

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内饰全景:
要点:换个角度带来不同感觉

很多人喜欢坐在第二排座椅给内饰来个正面全景照,不过大家都这么拍就显得有些没意思了。换换不同角度就会让你的照片有了与众不同的感觉。我习惯打开主驾车门侧拍内饰全景,这种拍法想要拍好依然需要找到参照物来对齐才会看起来舒服,我惯用的伎俩是用相机/手机上沿与前挡风玻璃下沿对齐。当然如果车窗外景色不错你可以让窗外的景色露出一些,如果窗外比较凌乱正好可以规避掉那些不好看的景色。


还有一种角度拍出来也很有感觉,你可以坐到后排右侧,将主驾驶座椅靠背向后调平,从斜后方拍内饰全景也是不错的选择。还有一种从天窗向下俯视拍摄内饰全景的方法,不过小编还没有尝试过,大家也可以自己试试。
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内饰细节:
要点:深色内饰降低曝光度拍摄
这部分的拍摄根据车辆的功能点和你想要阐述的内饰部位而定,一般图片不少于8张,包括方向盘、仪表盘、换档杆、中控屏幕功能展示、座椅、后排配置等等。最最重要的大家要记住拍深色内饰一定要将曝光度适当降低,不然拍出来的照片都是过曝的状态,也是摄影圈儿俗称的白加黑减的拍摄原则。







92019-02-28 13:19
小编的这点儿拍摄伎俩已经倾囊相授了,大家都学会了吗?赶快照着这些方法去试试吧,写完的作业记得私信我链接~如果内容质量足够优质小编会帮你们推强帖呦~咱们下期再见!~
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