奥迪A6L深度清理发动机积碳燃烧室进气道(挖煤)进行时-爱卡汽车网论坛

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奥迪A6L深度清理发动机积碳燃烧室进气道(挖煤)进行时

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7.3W公里的奥迪A6L检查车辆积碳--燃烧室、进气道

有点穿插了，上篇进行了气门室盖垫的换新，所以气门室盖是被打开后的状态，顺着上篇的作业做出的分支
用内窥镜探头深入燃烧室查看积碳深厚，窥镜探头是从火花塞孔深入的，所以检查时先要将火花塞拧下来。内窥镜探头上面有一小灯，作用是照亮燃烧室内，方便更清晰的图像传输。

燃烧室内的一层积碳，也不知道是不是相机问题，拍出来的照片感觉这积碳怎么成银色的了。
燃烧室内的积碳分布较均匀，怎么形容呢！就好像一层嗯，嗯对一层锅巴紧紧的铺了一层。
这个比喻形似神不似，喜爱锅巴食品的大哥大姐们不要打我。
积碳过多有什么危害相信大家都不陌生了，比方说油耗增加，加速无力，怠速抖动，爆震等，这些都不用科普了吧！反正就是不好的东西了，不好的东西总要清理的，不是？就像人的身体了，总要适当的进行一下放松排毒了（按摩，拔拔火罐等）！！！先说明我这可不是提倡那些少儿不宜的大保健啊！！！

燃烧室看完了，下面是将内窥镜探头顺着进气口深入了进气道，查看进气道的积碳（挖煤），总感觉这也是个熟练活---看师傅的操作，手里的窥镜探头深入进去看都不看手里的动作-探头，眼睛盯着窥镜显示器，根据显示器内的显示一点点的调整探头深入的角度直至深入燃烧室、进气道，最后将积碳无死角完美的呈现出来。
这骚操作我可做不来，交给我的话肯定会时刻盯着窥镜探头而不是显示器，直到看到探头深入燃烧室、进气道之后才会将视线转移到显示器屏幕上吧！！！这样就错过了很多积碳死角，不得不佩服的，专业的人做专业的事。

比如这个角度，没错这就是进气道内的一个瞬间，可以明显看到很厚的一层积碳，这几张照片还好，没有将积碳的颜色渲染（上几张银色），这几张照出了积碳本来的颜色---黑，是不是跟煤炭的颜色很接近了，故而很多同学都称这道工序（积碳清理）为挖煤。

拉近镜头，这个瞬间就记录了下来，进气道内的积碳，内壁上，活塞上，像这种状态的积碳程度对车辆的动力已经产生了很大的影响了，包括油耗等所以今天就给大家带来了这篇挖煤的作业。

燃烧室内的积碳通常情况下，我们会使用一瓶燃烧室清洗剂，额这是什么牌子的就不与大家分享了，名字商标等已经全部抹去，肯定不是直接倒入燃烧室内了，会发生大事情的。
不倒进去怎么用？

这里，就是这个黄色的机器----发泡机了。
将燃烧室清洗剂倒进发泡机内，发泡后再注入燃烧室内。这个发泡机有2根管输出管、回收管。
发泡机的回收管较输出管要粗壮不少，因回收时会将分解的积碳一起抽回，会有大型的颗粒状积碳一起跟随被抽回，故而就需要更加粗的管路以免堵塞的情况发生了。

看，图中就是将燃烧室积碳打入燃烧室内，打满溢出的瞬间，为了抓住这个瞬间已经拍了好多张了，到这张图片已经是第3变的抽出注入了。
注：500ml的清洗剂一次肯定用不完，我们将清洗剂注入燃烧室后等候几分钟清洗剂溶解积碳反应后抽出，之后再注入，如此反复，直至燃烧室内清洁如新，当然了这主要是看燃烧室内的积碳堆积程度而定，具体怎么操作就看技师了。

补上一张第一次注入清洗剂的照片，一个缸一个缸有条不絮的进行中。

燃烧室积碳清理就介绍完毕了。
现在进行挖煤的介绍了，进气道由进气歧管包裹，所以想挖煤我们是不是需要将它拿掉！
好的就先将它拿掉。

具体操作情况就不介绍了，反正是拿下来了，图中就是。

进气歧管内的积碳也不少，一会也需要清洗一下，歧管的清洗使用清洗剂清理就可，因为已经取下了所以操作方便，怎么舒服方便怎么清洗，这没毛病，就不上图了。

将进气歧管取下后的进气道模样就是这样了，写的时候才发现我竟然没要照一张全貌，这个没办法了，不过幸好有一张清理完后的全貌在下面，一会大家去下图找吧！

进气道内的积碳情况，这是什么鬼，出了趟国去了趟印度？开玩笑哈，玩笑要适度，不然会引起不必要的麻烦，如引起不适请告知我会删除，多谢。
被覆盖了厚厚的一层积碳，奥迪EA888积碳的问题一直是很大的一个烦恼，再加上EA888还有点烧机油的爱好，所以积碳的堆积程度才会这样吧！别的我都不好意思说了。

一个进气道的照片不可信，那就再换一张，又一个积碳堆积照片。
刚看图片就知道怠速不稳、启动困难、加速无力等问题发生不是没有道理的。

进气道积碳的清理使用了核桃砂进气清洗，核桃砂是由核桃的内皮研磨而成，有很强大的去积碳功能，具体操作：使用核桃砂喷机将核桃砂喷入进气道内碰撞积碳，大量的核桃砂撞击会将积碳清理干净。

注：核桃砂的硬度较进气道要低不会对进气道内壁产生任何的损伤，此技术来源于宝马核心技术，最近几年才开始引进与得到推广。
不怕大家嫌弃，以前我们没有这套工具的时候，进行我没的程序就是人工，何为人工？就是用清洗剂浸泡内壁与活塞，之后再将液体抽出，有顽固的积碳时还会使用软质毛刷进行刷洗，恩就像刷牙一样。

核桃砂喷洗机的工作原理就是喷出核桃砂碰撞内壁积碳的时候还存在着一个回抽机制，喷出的同时又进行着回收，新的核桃砂喷出，旧的核桃砂回收，图中的一个输出管与回收管，还是一样的喷出管细小，回收管粗大。
至于会不会发生刚刚喷出就被回收的情况发生，说实话这个我也很疑惑，也不好意思问别人，怕别人说我笨-傻，所以至今我对这套东西的李杰就只有这些了，应该是喷出的力度强于回收的力度吧，嗯应该是这样吧？

清理完后的进气道积碳，可以看到内壁与活塞上的积碳不见了，活塞上还有残损的几个调皮不想离开的核桃砂，一会就将你们抓出来管小黑屋去，哼！

进气道的全图一张，清理前的发现忘拍了，对比照之类的大家只好去脑补了，这里的状态是核桃砂清理完之后，最后还有一道工序就是收尾，将操作中的小瑕疵清理干净，做事一定要做完整对吧！使用清洗剂就行，简单清洗一下就好。

这些小颗粒就是刚刚一直使用却没有看到样子的核桃砂了，小小颗粒就如同沙滩啥的沙子一样，哦不对，比一般沙滩上的沙子大，沙粒吧,哈哈。

近期翻版清洗后，进气歧管清理完后安装完成此次挖煤作业。
一气呵成，就写到这里吧，好了烟瘾犯了去吃一颗，就不写了。
THE END

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蕞緈諨

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我不黑，积碳黑

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jack7610

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高菲菲94 2989 爱卡币 1486 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-05-11 来自安徽省\|合肥市	发表于 2019-01-10 18:50 IP属地：未知 9楼来过了，顶顶顶
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