来自 爱卡iPhone版
发表于 2019-01-09 13:12 IP属地：未知
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再见了陪伴我3年的途安
本人是一名90后，18岁的时候经历的第一台车是一台捷达伙伴，我是一名德粉，德国车对我的影响很深，我的所有驾驶习惯都是那台银色捷达上学会的，15年5月1号在告别了陪伴了3年多的捷达，喜提一台手动途安，没错，我就是这么爱手动挡，我很爱车，不管我开的车是什么，我都会很好爱护他，也投入了很多精力，这台车现在也陪伴我3年了，3年这个时间很怪哈，我又要跟爱车说再见了，从合理的经济分配上我确实不能再多养这台车了.在途安离开我的第11天，我想了想，我潜水这么多年了，也是时候应该出来纪念一下我这两台爱车了.
这是15年卖掉它前一周拍摄的，我真的养的很好，是不是很板正？
怎么开怎么有，市区内动力反馈真的很好
这车良好的底盘和整车的尺寸，让车在市区里穿梭的能力真的很有优势.
加装的惠威的低音炮，跟原厂音质相比真的不是提升一点半点.说实话我到现在也很喜欢这种简单的中控台，现在很多年轻人追求时尚，漂亮，但是想想是不是脱离了很多实实在在的感觉，车的内饰弄的那么花哨真的就很好吗？我承认我现在看见各种夜景仪表那些高科技配置，真的很漂亮，但是看完之后总觉得少了点什么.
我的小途安刚提回来的的时候，这个臃肿的小胖子，我仔细的内外各种细节看了看，真的这代的大众减配上还是很良心的，做工还是我能接受的。
我的途安到我18年年底卖的时候，原车出厂的时候遮阳板给的保护膜我还没有撕掉
真的超级新 
经典的大众中控，依然延续着简单简单的感觉，低调，中庸，一点也不奢华，我就喜欢这种感觉，跟做人一样！
这台车买回来之后，我先后加装的清单有
途安原厂rns315机头及全部线素
途安原厂高配真皮多功能方向盘
途安原厂手动高配仪表盘
原厂加热座椅开关及线素
原厂4门反光门灯
伟博思通驻车预热器
一对中控台脸红原装位高音喇叭一对
后门原厂中音和低音喇叭各一对
（实现全车10喇叭配上博士的rns315机头那音质真的是秒杀同时代30w左右的车型的音质了！）
4条倍耐力新p7四季轮胎.
这个mpv的尾灯有没有面包车的感觉
机舱内有灰尘是我不能容忍的，定期我都会用气枪吹，用布擦拭！
一尘不染才是我爱车的风格 ps：轮毂螺丝的盖我少了一个我知道，我擦完忘放回去了，后来补上了！
这台途安我的养护是6个月一次大保养，仪表盘我设定的是180天或者7500公里一次提示，一般我6个月根本跑不到7500公里，平均都是6000公里左右，原厂三滤都换配上摩特8100 0w40的机油，这个机油我不做过多的解释，懂的人自然懂，谁用谁知道！每2000公里连续2箱油都加上海大众原厂燃油添加剂。这个添加剂应该是德国g17的，不知道的车友请打开您的保养手册。汽油在没改燃油标号的时候加的是97号汽油，改完加的是95号汽油。在养护上我还是很到位的。
作为一名90后，我爱车，爱生活，爱摄影，我为自己代言，爱车是一种态度。
在爱车的路上有幸结识到同样爱车的大哥们和兄弟，也让我在这条路上不再孤单！
这台车是耐看类型的，第一次在大街上看到的时候我还是个学生，感觉这车好难看那个年代这个车售价20多w，当时真的觉得谁能这么大头买一个这么难看的车，有那钱干嘛不买帕萨特
！没想到10年后我自己却爱上了这台车，而且变成了每次刷完车都会静静的欣赏它的人！ 
手动挡的乐趣，大家懂吗？
放上我一把舵，一脚油门，一脚刹车后入库，老弟我自己下车都惊了，我发誓我当时并没有装b的心理！我没想到会跟我的小4贴这么近！太危险了差一点我完成了首撞，还是自己车跟自己车撞的那种！ 
车钥匙认证
小捷达和小4的钥匙
最后放上途安车友同样跟我是90后的兄弟，这个汽车界的王富贵同学帮我拍摄的汽车写真
经过王富贵同学同意，要求可以车牌不做遮挡！
或许我再也没有1档6000转起步的冲劲，或许我已不再有年少时的激情，但是很多东西只是埋藏在心底了而已。你不提起，但是你也不会忘记！
在未来的日子里，我永远会记得你们的陪伴，爱车是一种情怀，在心底慢慢封存，-来自一名即将奔3的90后车主向手动挡最后的告白！
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本帖最后由 哈尔滨修养 于 2019-1-11 16:16 编辑 ]
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