发表于 2018-11-30 22:08 IP属地：未知
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交个作业-----新速腾不开灯后入海拉5透镜！
对自己原车的小蜡烛跑夜路很是不满意！决定改灯！！！
说干就干。。。。海拉五透镜怎么鉴定具体去问度娘吧，这里就不翻译了！
材料目录
材料：卤素灯一对 卡夫特704硅橡胶一只 电烙铁 扒皮钳子 热缩管 钢锯 一字改锥 尖嘴钳子 220V转12V电源 电脑5053一个 M4螺杆柱25mm 16只 遮光灯罩一对 卡夫特螺丝紧固胶一只（高强度） 改灯螺丝一套 网购海拉五大灯支架 海拉5透镜 安定 线束 D3S欧司朗 一对 46件工具盒 万用表
在网上淘的原厂大灯一对儿！新度还可以！原主说在车上用了3个月......
成色还可以少许划痕！
找关系弄了一对奥迪A6L事故大灯，看日期都是15年10月一只15年9月一只！网络假的太多，还是用原厂灯自己砸的放心！
卤素灯日期17年9月19号
去车间准备砸灯，杀鸡取卵也是门技术活哦！砸不好透镜就挂了！！！
先把附属件拆掉在砸！
已经成功取出海拉五透镜！透镜日期都是15年的
15年2月15号生产！
A6L大灯尸体......惨不忍睹！
海拉5 原车安定 线束 德国欧司朗D3S HBI 组合在一起，来张特写！
其它材料都在途中......工作需要往前赶，对卤素灯下手！
取近光灯碗！准备工具：尖嘴钳子 钢锯条
先用尖嘴钳子把这个小铁罩子拿掉....
然后再用钢锯锯两道豁口，用一字改锥对准豁口敲开，就断了！然后就可以顺出去了！
完活一个！
扒皮钳子 热缩管 后面会用到！
卡夫特到货！
安定切角！
切平！
决定把安定放这里!!!对比一下位置。。。刚好合适！
支架到货！
M4螺丝有些长锯掉一部分！
遮光罩到货！
这个螺丝柱我选的25mm的，30mm也买了18个。30mm放里面灯罩不合适！
把螺柱固定在透镜上滴两滴螺丝紧固胶等几分钟就可以固化！
把支架放上面在紧固螺丝，避免禁锢后支架装不上！
紧好后在拆掉支架！
每个螺丝连接处都点几滴高强组厌氧胶（螺丝紧固胶）
先把遮光罩放里面，然后再放入透镜，各种角度就可以把透镜放进去，然后找角度把遮光罩扣在透镜上！
把支架塑料支点上加点润沪指，我用的大众天窗润滑脂！然后再把支架顺进去！
先把支架与灯体结合在一起！先把电调支点装上，在安装其他支点！一只手按住塑料支点的尾部用力捏就可以卡上！
卡好支架后，在把透镜四个螺丝柱对准支架孔位对好！
卡夫特厌氧胶（螺丝紧固胶K271），加热后可拆卸！
每个螺丝都要加点厌氧胶！防止螺丝松脱！
由于螺丝柱是铜的所以紧螺丝时力度适中！
OK，安装好一只，接线试一下，下面会详解接线定义
变光线太短接一段！然后穿到远光位置（也可以透镜放入前布入）！
安定打上卡夫特704贴于大灯内部侧面！
安定粘结处！
这两个灯座是远近光的!因为不知道针脚定义只能用用万用表来测量区分哪个是正极哪个是负极，底座共用（负极）！
安定电源插头共有4个插口有两根线最右边边缘那根是正极！
近光底座经过测量得到正极，与安定正极进行焊接，再用热缩管封柱！
封好后的样子！负极用同样的方法进行塑封！
变光线不分正负极，将两根变光线焊接在远光插头上！灯座的是耐高温的！焊完之后插入即可！
OK！焊完后把灯座组装上！效果还可以吧！到这里基本完工了！等安定24小时完全固定后就可以装车了！着急的可以先用AB胶点几滴快速固定！
卡夫特704（-60度- 250度）
装好后使用5053进行编码 09模块 14 （改89） 17（改65）25（改84） 14款1.4T自动豪华
调一下灯！然后把灯尾部远近光灯盖拆掉，开大灯远近光都开出去跑一圈（我跑了5KM时速80KM/H ）,目的是为了把里面的水气排出来！
看看近光效果吧！电调什么的都没有问题！
这是远光效果！
不喜勿喷！！！
远夜路光~
夜路近光~
今天试了一下夜路~行车中拍的有点模糊……
各位卡友~觉得作业还可以的给个评论让帖子往上顶一顶造福更多卡友。不喜勿喷谢谢!
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本帖最后由 吉J好几个8 于 2018-12-2 19:45 编辑 ]
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