发表于 2018-11-23 16:12 IP属地：未知
午餐后继续驱车奔向康定。很快走出了成都平原，进入丘陵地带，公路状况极好。途径二郎山隧道，隧道长4176米，是川藏线重要的交通枢纽，隧道2001年开通，大大缩短了到达康定的路程，同时也少了不少凶险和体验。过了二郎山隧道，来到了名闻遐迩的泸定桥。
泸定桥又称为铁索桥，是中国古代桥梁建筑的杰作。泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上。相传康熙帝统一中国后，为了加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑，为中国独有。该桥始建于清康熙44年(1705年)，建成于康熙45年(1706年)。康熙御笔题写\\\"泸定桥\\\"，并立御碑于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特系国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。1935年，中国工农红军在长征途中\\\"飞夺泸定桥\\\"，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。毛主席著名诗句七律《长征》 中的“大渡桥横铁索寒”就是飞夺泸定桥英勇事迹。
我一边观赏着泸定桥。一边回想着当年红军22勇士飞夺泸定桥的壮烈场面，感慨万分。走在木板铺设的桥面，看着水流湍急的大渡河，当年冒着对面飞来的子弹在铁索上攀爬还击，这是什么样的信仰，是多么大的勇气让他们一往直前奋不顾身，是信仰，是责任，是使命，成就了他们英雄的壮举。这种思潮在去康定的路上久久不能平静。
[ 本帖最后由 福四爷 于 2018-12-24 10:29 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号