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新速腾论坛 >  关于大众自动防眩目后视镜的小技巧续集之屌丝增配篇

来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:04    IP属地:云南

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关于大众自动防眩目后视镜的小技巧续集之屌丝增配篇
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我发的上一篇帖子重点讲了怎么对二手后视镜在装车前做测试,此帖为姐妹篇。
本帖本着生命不息、折腾不止的宗旨,本着花最少钱办更多的事的屌丝精神对大众系列原生4线自动防眩目内后视镜做升级增配改造,成品为自制6线带电瓶电压显示的自动防眩目内后视镜。
前言:
大众系列的自动防眩目后视镜共有2种,4线(针)和6线(针)。4针的只有自动防眩目内后视镜单一功能,而6针的增加了支持车外后视镜自动防眩目功能。6针的镜子只有在少数车型的高配配置中才有,数量少价格贵。
正文:
本帖内容为用4线后视镜DIY改造6线后视镜,实现对外自动防眩目后视镜的支持。并加装电瓶(发电机)电压显示模块。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:11    IP属地:云南

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此搂层为致敬及感谢专设。在我折腾过程中,顶着风走、耀哥、天天、津味素腾、freedomdp等兄弟提供了大力协助,在此真诚致谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:19    IP属地:云南

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我通过查阅大众维修手册,知道了自动内防眩目后视镜的针脚定义为:
1号针脚接保险盒电源。
2号针脚为接地负极。
3号针脚接BCM。
4号和5号针脚为外自动防眩目后视镜信号输出端。
6号针脚接顶棚阅读灯。
电路图

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:28    IP属地:云南

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4线后视镜从功能上减配了4针脚和5针脚的外防眩目输出。
从镜子分解开后的电路模块上也有相应的减配。
下面用实拍图来看看4线和6线的电路板载元件的区别,共有三处:
此为4线镜子电路板的背面,注意黄圈中没有芯片
此为6线镜子的背面,注意红圈中的上图同一位置有芯片

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:39    IP属地:云南

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第二个区别点
4线的这个位置无电子元件
6线的在相同位置(图右侧白色接线柱旁)有电子元件

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:47    IP属地:云南

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第三处区别
从外观和接线针脚就能区别4线和6线镜子
镜座上的插头
插头上的4和5针脚为空位
电路板上的接线柱也只有4个
放大看
此为顶风兄的6线镜子接线柱有6个,插头也有6针

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 17:52    IP属地:云南

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看至此楼有人会想既然4线比6线硬件上有差别,那4线实现6线的功能你开玩笑的吧!
答案是必须能,在屌丝眼里总是能花小钱办大事的

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 18:01    IP属地:云南

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正题来了,经过认真分析后我发现4线镜子的印刷电路板和6线的并无区别,只是缩减了板载元件,那么增配的思路有两种:
1.查明减配的板载电子元件类型和型号,购买后按原厂设计恢复,引出5和4针脚的线束至插头,镜子实现原生6针输入输出。
2.条件不具备的情况下,无法实现原生6针。那可以采用并联两路防眩目线路至内防眩镜片接线柱实现三路防眩输出。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 18:09    IP属地:云南

至此我决定采用方案2来进行改造我的4线镜子。
拆解
自已做两条0.5平的线穿过镜座穿线孔连接插头
做好插头针脚
针脚装入插头
恢复后的样子

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-11-12 20:09    IP属地:云南

把做好的两条线分别焊接在镜片的两个输入端接线柱上
线分焊两个接线柱
下面把电压显示摸块分别焊接到插头1针和2针所对应的电路板的针脚上
焊接模块正负极接线
完成后的样子
用热熔胶把电压模块粘在镜片背面

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