发表于 2018-11-05 17:59 IP属地：未知
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梦想中的高性能轿跑Polestar 1
很早之前就听闻Polestar 1要在杭城首秀，11月初，在接到消息时，内心激动的一匹，从大老远跑到in77去看车，这毕竟是我近一年来最关注的一款车，确实它也没让我失望！刚进大厅的时候，第一眼就被它吸引住了。看到Polestar 1的外观，相信大家都会想起沃尔沃在2013年发布的概念轿跑车Concept Coupe，事实上，大家可以把Polestar 1看成是沃尔沃Concept Coupe的量产版车型，在外观上也延续了沃尔沃Coupe Concept不少设计元素，当然了，在Polestar 1上并没有悬挂沃尔沃的车标，而是Polestar品牌的全新标志。外观设计依旧采用沃尔沃家族嘴型风格，车身线条流畅。另外新车还采用双边四出排气布局，宽大的轮胎以及轮拱都寓意着新车性能绝不容小觑。
说说性能吧，Polestar 1搭载一套由沃尔沃T8大幅升级的插电式混合动力系统，该系统由沃尔沃Drive-E 2.0T发动机以及双电机组成，系统综合最大功率447kW（607PS），综合最大扭矩达1000Nm。为了拥有更好的动态性能，Polestar 1前后配重为48:52。另外新车还配备来自hlins连续控制电子悬挂，能够根据驾驶员的自身需要调整底盘减震和行驶品质。说心里话，145万售价的这款车已经很不错了，据说全国限量100台，19年7月上市，预定一辆了！回头率真的很高，在小姐姐给我介绍这款车的时候，很多路过的人被它给留住了，我相信买它的人，一定不会后悔。
看着小朋友打开无边框的车门，也忍不住想试驾这辆肌肉轿跑呢！
从侧后看车的流线，有种柯尼塞格的既视感！
尾灯组方面采用沃尔沃的维京之斧式设计，辨识度非常高
溜背设计
从前方侧面看，一个字，帅！
Polestar 1延续了沃尔沃的家族式内饰设计风格，新车中控台上还采用了碳纤维材质打造侧翼，符合其性能车的定位。
没有了成本限制，Polestar 1内饰用料自然不会有任何偏差，沃尔沃高端车型上的水晶换挡杆毫不意外地搭载在新车之上
除了碳纤维材质外，客户还能选择木纹装饰。
Polestar 1还配备碳纤维迎宾踏板，上方还有品牌全新Logo。想一脚坐进副驾驶的感觉，泡妞神车！
新车采用双门四座布局，前排配备包裹性极佳的一体式运动座椅，安全带上的“SINCE1959”代表沃尔沃是三点式安全带的发明者。
至于后排两个座椅嘛，偶尔应急一下也是可以的。
前脸近照！看雷神之锤的大灯
全车最喜欢的就是这个21寸轮毂了
为了保证Polestar 1的纯电续航里程，新车还在尾厢额外增加了电池组，新增的电池组重量为230kg，正好就是Polestar 1车身减重的质量。
智能开启后备箱
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本帖最后由 xuser16354959 于 2018-11-5 18:17 编辑 ]
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