我和郭兄3月25日从兰州出发，29日下午防城港，历时5天。行程2300余公里。到酒店与杨教授夫妇会合后下午在酒店喝茶聊天，商议之后的行程。走S325是我多年的愿望，这次和郭兄出发前就商议确定要完整走一趟S325，杨教授也十分赞同我和郭兄的决定。晚饭杨夫人提议吃海鲜，他们已在海南待了小半年，这当然是因为我喜欢海鲜照顾我（酒店后面就有海鲜市场，采买后在饭馆里加工）。
D6 3月30日，防城港，防城港周边游、休整。
上午步行去海边的西湾旅游景区和仙人山公园转了转，下午开车港口区沿海边转了一圈。
港口区沿海环线
西湾跨海大桥
等待进港的货轮
西湾景区
渔港对面的仙人山
在仙人山上看到的西湾
仙人山上看西湾大桥
挖海螺的妇女
逆光中的海滩
D7 3月31日，晴，防城港万尾金滩大清国一号界碑东兴市，行程约60km。
今天出发后跨过西湾跨海大桥就进入S325（从搜狗地图上看S325起点是防城港滨海公路），开始了S325的全程穿越。
S325（广西沿边公路）全程路线，空白处为越南
防城港—东兴的路线
早上8点30从宾馆出发，过跨海大桥后沿防东公路前往东兴，计划中东兴有万尾金滩和大清国一号界碑两个景点要看，都在防城港-东兴城区的路上。
万尾金滩距防城港约34km，上午9点多到达万尾金滩。
万尾金滩面积15平方公里，因沙色金黄而得名。金滩之沙金黄、细腻而柔软，纯天然的沙滩延绵数十里，站在金滩上，迎着海风、隔着蔚蓝色的海水，可以遥望西南方向水天一色的越南海景。 每当潮水退下，湿漉漉的十里沙滩上，潮纹隐现、珠玑遍地，各种各样的海滩动物纷纷“崭露头角”，***小小的螃蟹横行无忌。常常能见到头戴金色葵叶帽、身穿彩衣的京族妇女身影。她们集中精力、弯腰注视，一看便知道海沙底下隐藏着沙虫，紧接着，便飞快地将铁锹一插一翻，沙虫便手到擒来，整个过程一气呵成，动作十分利索，还没让人看清楚，沙虫已被她抓进篓里了。
海滩上有一种风蟹，俗称“沙马”，营养价值极高，有“一只沙马一只鸡”之说。沙马挖沙洞而居，洞口有一堆松沙，它的洞曲来弯去，有时挖几下即不知洞道所向。沙马跑得极快，追捕“沙马”是极绝的沙滩运动。万尾金滩上风平浪静，宜于玩海；远处水天一色，舟帆点点，大可入画；岸边有长达数十里的环岛大堤，沿堤遍植林木，漫步林中，清爽宜人，别具情趣。
离开万尾金滩后驱车前往大清国一号界碑，大清国一号界碑正好处在中国大陆海岸线与陆地边界线的交汇点，系光绪十六年（公元1890年）所立的第一块界碑，故称大清国一号界碑。
在界碑处拍照留影后，沿着海堤继续前往东兴，中午时分到达预选好的宾馆，登好房间稍事休息去街上吃午饭，午饭后独自步行去国门转了一圈，顺便了解一下芒街一日游的情况。
金岛的渔船码头
金滩海滩
上午出海打鱼的渔船已回来停泊在金滩海滩上。
赶海的渔民
清理渔网的女人
鲜活的海货
海滩上等待游客的小船
遂着退潮成群的海鸭子赶往海滩
海堤上梧桐树上的白鹭
中越界河北仑河河口
大清国一号界碑
东兴大清国5号界碑
东兴大清国5号界碑旁卖香烟的越南妇女
东兴口岸前的街景
D8 4月1日，晴，东兴越南芒街。
早晨起床后到八点半才去楼下餐厅吃早饭，上午9点30导游准时到酒店楼下，虽说昨天下午提前办好了通行证，但通关仍然很费时间，过完关已过10点半。出了越南那边的通关大厅就有那种景点用的电瓶车在等待，车夫和导游不断招呼游客上车，座满后发车也不知是去哪，结果是坐在电瓶车上游街，走马观花的在芒街街道上兜了一圈，实在没什么意义。游完街，导游开始带着我们转市场，什么越南商品批发市场、水果农产品市场、还有地下银行（芒街上私人兑换货币的市场）。转过市场后我们问还有什么地方，导游说没了，我问不是还有海滩和教堂吗，导游说很远，打车过去要200元，由于我身体略有不适，所以就放弃了，在芒街大约待了两个小时觉得没什么意思就告诉导游返回，返回东兴的路上导游又带我们进了两家免税商店。回来进关时还是要排队，不过时间不长。回来网上后查了攻略（回来才看攻略有点好笑吧），我们被导游黑了，去茶古海滩根本没导游说的那么远，出租车费也就十几二十人民币。国内游客大多都是购物游，目的不同感受也不一同，也许是我们挑剔了，海滩教堂看的多了不去也就罢了。回到宾馆，倒在床上就睡了，两小时后醒来感觉好了许多，但愿明天身体能恢复。
中方的东兴口岸
准备过境的游客和商贩
这就是两个口岸之间的国境线
越方芒街口岸过境大厅
芒街原是广宁省辖下的一个镇，属海宁县，越南政府曾将芒街划为特别经济区，亨受特殊政策。1998年10月设市，但仍归广宁省管辖。从我国广西的东兴口岸出境，跨过北仑河大桥就到芒街，就进入越南的广宁省。芒街与我国的东兴隔河相望，地理位置独特，是进入越南的门槛，因此也是中国游客必游之地。进入芒街不远处就是芒街的集贸市场，这是一个六角形建筑，主要经营越南出产的各种糖果、食品、日用品、工艺品以及中国进口的各种商品。
初次到芒街的游客,除了购物，通常还到茶古海滩走一走。东兴人称茶古海滩为"万柱海滩"，是根据当地华侨、华人对海滩的称呼而来的。茶古海滩位于茶古半岛上，沙滩平缓，长数公里，沙细而白，是理想的海滨浴场。在茶古海滩上还建有一座天主教堂，也是游客经常涉足的地方。
东南亚风情村位于雄王路中段，目前是芒街最大的旅游景点。村内环境优雅，服务一流，特别是演出的越、缅、印、泰老风情歌舞，具有浓郁的生活气息和地方特色。少数民族综合展览馆内，展出东南亚各国的历史文物、民俗风情文化、罕见的巨鱼标本。在这里你还能购买到有特色的手工艺品。
芒街即景
芒街街头的小咖啡馆
水果摊
裁缝铺
兑换货币的地下钱庄——其实是公开的
芒街街景
街边下越南象棋的人们
拉游客游街的电瓶车
越南界碑
D9 4月2日，晴，东兴凭祥，行程约280。
离开东兴才算是开始真正意义上的S325穿越。早上八点多出发，出城后驶上S325沿着北仑河向西。早晨起来时就觉得眼皮有点重，加上出城后十多公里路窄车多，所以走的比较慢，一个小时跑了30多km，到了北仑河源头停车拍了几张照片才缓过劲来。上午10点多到马鞍坳，这是今天翻的第一座山，高差约580m的山路上有28个胳膊肘弯和27个回头弯，也许是精神头刚上来跑的有点快，转完55道弯后坐在后排的杨教授直呼腰椎快受不了了。过了马鞍坳一路无车，下午2点多到爱店，爱店口岸是边境陆路一类口岸，地属广西宁明县爱店镇，位于中越边境广西东路1223—1224号界碑处，与越南峙马口岸相对，爱店口岸有沿边三级柏油公路与区内三条公路连接，往东距东兴市190公里；往南距越南禄平县17公里，谅山市34公里，海防市200公里，越南首都河内180公里；往西距凭祥市友谊关92公里，往北距宁明县城50公里。沿途随处可见的芭蕉树上果实累累，却因无人而不能采买。在爱店镇里的农贸市场看到有农妇卖芭蕉，虽然语言不通但也还能弄明白是1元1斤，5元买了一串芭蕉。下午4点多到法卡山，眼前的法卡山高地已看不到当年的焦土，满眼翠绿遮掩了战壕和猫耳洞。凭吊过法卡山后，十几公里就到凭祥，进城后直接前在网上定好的广越国际大酒店入住。
东兴—凭祥的路线
北仑河——对岸就是越南
在路上看到的金黄的花
北仑河源头的界碑
马鞍坳观景台
路边的芭蕉
远处不知可是越南村庄
在马鞍坳观景台遇到一辆当地的轿车，告诉我们S325前面到凭祥的路上比较恐怖，实际路况还是不错，估计“恐怖”是指没有人烟吧（过了垌中后一直到爱店几乎没有遇到什么人和车）。
爱店的农贸市场
通往法卡山的道路
路旁的指示牌
这就是因79年那场战争而闻名的法卡山，在这里不时会听到对面传来的阵阵枪声，想必是越军在演练。
法卡山上的风光
入住的凭祥广越国际大酒店
酒店后面的停车场
D10 4月3日，晴，凭祥明仕田园景区，行程约180km。
早晨在宾馆早餐后约8：30前往友谊关。参观完友谊关和左弼山古炮台后，大约10点多离开友谊关，返回到凭祥市区后继续沿S325向西前往明仕田园。由于昨天下午跑的有点快，杨教授夫妇都有点不适应，所以今天从友谊关出来后就一路走走停停，晃晃悠悠中午12时左右到达大青山，翻过大青山后沿途景色已变，俨然一派桂林山水映入眼帘。下午1点多到水口镇，在路边餐馆简单午餐后到水口口岸，离开水口口岸后继续走S325延边公路，没成想过武德镇没多远就因修隧道道路封闭，只好掉头绕行X533县道。这不到40km的县道路很窄，弯多坡陡，风景却很美。下午约16：40到明仕田园景区，到景区后先找到在网上找到的攻略中提到的观景台山下的桥头，停车后开始找上观景台的路，这观景台若无人指点还真不好找，后经询问秧田里播种的村民方在每人付费5元后得以上山。大约数十级台阶后到达一个约二三十平米的石台上，眼前一片美如画卷的景色令人痴醉，唯有不足就是夕阳已藏在云中。由于天色将晚，杨教授夫妇还在山下等待，且奔波一天住处尚未落实我和郭兄只好下山。下山后只见杨教授正在田边与几个村民聊的正欢，看那光景是恨不得也下田驾一头老牛露一番身手（玩笑话），早知如此我们也就在山上等等光线，没准还能拍个大片。杨教授回来后我们就就近找了家客栈，条件不错窗外就可观景。
凭祥—友谊关—明仕田园的路线
酒店窗外的日出
友谊关景区大门
友谊关关楼——友谊关旧称“镇南关”，后改为“睦南关”，建国后改为“友谊关”。关楼高22米，底层是厚实的城墙，中央为圆拱顶的城门，非常雄伟，有“天下第二关”之称，是历代中国南疆边防要隘、战略要地。该关设立于汉代，现为中国一类边贸口岸。
友谊关是我国九大名关之一，居桂边三关(平而关、水口关、友谊关)之首。因其建筑雄伟，形势险峻，故又有“天下第二关”之称，是历代中国南疆边防要隘、战略要地。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，尤如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端，距凭祥市区18公里，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。凭祥自古就是桂西南的边防要地，友谊关则是中越边境上最大、最重要的关防。关楼两边高山矗立，形势险峻，卡在峡谷通道上，是一座城楼式建筑，楼高22米，底层是厚实的城墙，中央为圆拱顶的城门，非常雄伟。镶在拱门上的“友谊关”三个大字，是陈毅元帅亲笔题写的。
友谊关始建于汉朝，初名雍鸣关，后改名为鸡陵关、界首关、大南关，到了明代又改为镇南关。新中国成立后，1953年经周恩来总理批准，改名睦南关，1965年为了表示中越两国人民“同志加兄弟”的深厚友情，经国务院批准改名为友谊关。1996年被列入第四批全国重点文物保护单位名单。
关楼外的法式建筑
中方通关大厅
越方通关大厅
景区内山上的中方哨所
左弼山炮台
德国造克虏伯大炮
路上的一条不知名的界河
水口口岸
这大概也是自由贸易区
路边边境线上的铁丝网
X533县道路边的风景
下午4点40左右到达明仕田园。
明仕田园距大新县县城53公里，为国家AAAA级景点。方圆20公里的景区山清水秀，山环水绕，素有小桂林之称。这里翠竹绕岸，农舍点缀，独木桥横，稻穗摇曳，农夫荷锄，牧童戏水，风光俊朗清逸，极富南国田园气息。景区内配备有完善的设施，停车场，接送车，酒店，歌舞表演。景区因《花千骨》在此取景而受到游客的追捧，在这里，游客会忘记了时间的流逝，犹如进入无人之境。是居家旅游的好去处。
明仕田园明仕河风光
观景台上看明仕田园
客栈窗外的景色
D11 4月4日，晴转多云，明仕田园德天瀑布靖西，行程约170km。
早上起来独自出客栈拍照，转了一圈见光线不好就胡乱拍了几张后回酒店，洗漱完8点过点就出发前往德天瀑布，在距景点约10km的地方落成不久的大型停车场和豪华的游客中心旁设了关卡，路边告示牌提示游客车辆必须停放在停车场，购票后乘坐景区交通车到景区，不明就里的我们只好将车辆开进停车场，然后购买门票和交通车票乘车到景区，坑爹的是区区不到10km路程就要45元。
上午10点多到达德天瀑布，在到达瀑布第一观景台拍照后觉得水不够大，有点遗憾，但景色和跨国风情还是很迷人，拾级而上经第二观景台到瀑布顶端的寺庙，过寺庙后到达越南集市，这是一个坐落在越南境内的集市，集市入口处就是大清国35号界碑和越南135号界碑。进入集市摊位上各种越南商品琳琅满目，我也不免选购了点香烟和咖啡。从集市出来后原本要沿景区公路直接到第三观景台，当走到瀑布上方时看到流水大了很多，遂再次返回到第一观景台观赏拍照，之后再爬到第三观景台。从景区出来后再乘车到游客中心取车，然后驱车通过卡口沿S325继续向西，在通过景区时看到数量不多的外地车辆方知我们上了一当，其实景区虽然有点不要脸，但还有所顾忌，也就是设几个卡子挡挡我们这些不明就里的外地人（却也让绝大多数游客花了冤枉钱）。
明仕田园—靖西县的路线，下雷镇下方是德天瀑布，下方不经过下雷镇的路线就是我们走的疑似废弃的路线。
果实累累的木瓜
芭蕉花—可以炒着吃（16年在云南沧源上允镇吃过很好吃）
清晨的田园风光
日出
犁地的村民
从明仕田园出来后重返S325不远遇到的风景，回来查看地图好像是太阳谷景区，但并没有开放。
这个吊桥的大门是虚掩着的
桥下的河流
捕鱼人
德天瀑布游客中兴
德天瀑布距明仕田园约34km，位于崇左市大新县硕龙镇德天村，在中国与越南边境上归春河的上游，瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAA级旅游景区，还是《酒是故乡醇》和《花千骨》的外景拍摄地，确实值得一游。
越南那边运送货物的竹排和河边越南边民搭建的临时棚子
刚到一号观景台时瀑布的水很小
对岸越南景区
德天寺
山上另一处瀑布
越南那边的边贸市场
越南界碑
中国界碑
半山处的瀑布，这时水已大很多
跨国瀑布的水比刚来时也大很多了
越南那边的瀑布
三号观景台上看德天大瀑布
三号观景台上看越南那边的瀑布
德天瀑布景区出口
景区门外的宾馆餐馆很多
大约下午一点从景区出来，之后乘景区大巴到月9公里之外的停车场取车，然后过卡子再到景区，从景区大门外路过后就开始上山，S325盘山公路开始变的很窄，路面感觉可以，但路两边茂密的野草竟侵占了路的一半，加上路边塌落的土石掩埋，原本的双车道变成了单车道，让人怀疑这条路是否已经废弃，约20公里的山路全都如此，还好没有遇到一辆车，否则会车就真麻烦了，（一般去德天瀑布都是走合浦—那坡的合那高速）。下山后已是下午三点多，路过岳圩镇就在路边一个餐馆随便吃了顿午饭，然后继续向西。到龙邦口岸时已近下午5点，考虑时间不早，前面不知多远才有合适的住宿地，加之S325沿途没有加油站，遂决定暂时离开S325到距龙邦约40余公里的靖西，下午六时左右到达靖西。
离开德天瀑布后的山路——这就是疑似被废弃的S325德天段，好在约20多公里路程没遇到一辆车，否则真不知道如何会车。
这路也就刚好一辆车的宽度
越走心里越没底
午饭后路上的景色
远处梧桐树上的白鹭
广西最常见的喀斯特地貌——万峰林
龙邦口岸——龙邦口岸位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶岭县的越南雄国口岸相对应。龙邦口岸是百色市唯一的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。
D12 4月5日，晴，靖西S325沿边公路终点云南富宁田蓬镇，行程约220km。
今天上午出发已经过十点，出靖西后沿一条县道重返S325继续向西，结果出城后就遇到修路，走了大约四五公里心里没底就问了修路个工人，这条路全程在修，告诉我们退回去约两公里有条岔路可以到孟平，这就是一条村村通的水泥路，大部分路段只有一车宽，多亏路上基本上没有遇到会车。眼看快和S325汇合了，路过一个只有几户人家的小村庄后水泥路没了，一条勉强可以通过的土路向山包上延伸过去，走到土路上后导航死活不认路了，来回试了几遍都叫掉头，附近也没有岔路，没办法只好退回到山下，问了路边一个十来岁的小姑娘回答说就走这条路翻过山就到大路上了。上山不远就遇到一处塌方，勉强通过。到平孟已过中午，在镇子上吃过午饭后去口岸转了圈。下午五点左右到S325沿边公路的终点，过了这里就进入云南了。在S325终点725km里程碑旁边拍照留念后，进入云南，一进云南就开始翻山，走了大约20km，下午六点左右到达云南富宁县田蓬镇。
靖西—田蓬镇的路线
平孟口岸——平孟口岸，位于广西那坡县南部距平孟镇政府所在地不到200米的中越边界第114号界碑处，与越南高平省河广县朔江口岸相依，是广西最西面的国家二类陆路边境口岸。平孟镇处于广西对接"中国-东盟自由贸易区"的陆路交通线上，是通往越南及东盟各国的陆路交通要道，有平孟、念井两个边民互市点，坐落在这里的平孟口岸是广西百色市3个口岸之一。平孟口岸所在地平孟街清光绪11年(1885年)开市，农历逢三逢八为圩日，是西南地区通往东南亚的一个重要商品集散地。
过了平孟眼前的景色已变，崇山峻岭已不似广西山水。
广西那坡县百南乡——下午3快点到百南乡吃午饭。
位于百南乡的老虎跳跨国大峡谷
路边有很多刚刚砍伐的碗口粗的桉树，在这里加工成这样的板材，不知做什么用？
S325全长725公里，还有7公里就走完了。
云南界——这里也是S325广西沿边公路的终点。
必须留个影
S325终点山上的风景
过桥就是云南了——再见美丽的广西！
行程参考
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