上个个月拿车后交了第一次作业后,
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觉得A4这个车应该是要有点运动感的,但交车快一个月了,
感觉A4的路感模糊,操控反应慢,没有动感的感觉,
所以订了套PSS9进行下一步进化,但一直没时间,拖到这周末在有空去装,
本来还在B12或.....中忧郁,但依以前改装的经验来说,省钱就是浪费钱的开始,
不然就别改了,要改就一次到位,不然花的钱肯定更多,还是咬咬牙直接上PSS9吧.
不过这PSS9安装后的后轮高度的调整,还是挺麻烦的,在此还是要感谢领结TX和他的工人,
耐心和细心的为了调到我所需的高度,后面拆装3次.搞了一整个下午,前面的调整到是很快的,
在此也顺便鄙视下Bilstein 这给A4 的PSS9后面调整机构设计的不够完善,只要在多做个卡眼,
和前轮的一样的话,就好调的多了,为何没做完全,真搞不懂!
把心得放来前面好象方便看一点:
今天车太脏,而且照片好象照得不是太好,以后在补进一步的作业吧!
说说心得吧,刚开上路低速过几个减速带,弹跳真柔顺,心想看来调的太软了,
怎么比原厂的还软,后来水温上来了,提了点速度,哇,果然是脱胎换骨,
路感反应的特快,刹车也不会猛点头(连LD都说不象以前踩刹车人老往前冲),
后来在回家的路上几个上下高架的匝道,特地提高速度过弯,怪怪,真爽,
总算找回开车的感觉呀!!!真想在杀它几个弯就到家了,看来有机会要多出去溜溜,呵呵!
没图的作业是不行的,上图了,
先看一下进化前穿着高跟鞋的A4,
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本帖最后由 城里城外 于 08-05-11 22:05 编辑 ]
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