发表于 2008-05-01 15:11 IP属地：北京
查看 6049 | 回复 31
绝非天方夜谭----富康16V-TURBO初出茅庐
绝非天方夜谭----富康16V-TURBO初出茅庐
经过一个月的精密安装与ECU的调教,我们的ZX TU5JP4-TURBO终于完工了,经过2天的路试与观察,一切稳妥.
29日的晚上,我们约上了一干开赛纳BORA18T和开日系车的朋友,准备实战看看车子的真正实力.
我驾驶着16V-TURBO直杀北京亦庄的南部,呵呵,临近傍晚,已经有很多朋友在等候了,引擎的轰鸣氙灯的闪烁...
先是出了点小状况,呵呵,可能是路上猛了点,排温表的接头由于过热松脱了,看来还是需要套扣来安装....
令人期待的PK开始了,大家都在拭目以待结果的产生,
先是同88YF的猛赛纳进行PK,随着发令的声音,88YF的赛纳冲向前方,由于TURBO的起步还没有完全掌握,起步落后了,但换上2档后,到了4000转,强大的推背感开始涌现,慢慢赶上并超越了SN,6200转推上3档,ZX抓狂的冲向前方,到400m末,领先SN 有3个车身.
开200P的BORA18T的毛毛坐不住了,今天他是有备而来,98#汽油,这次的差距明显比SN小了些 ,但中段的加速特别是5000~6300转的加速绝对还是要强一些,领先2个车身;
最后一位开锐志3.0的小伙子要求挑战一下,车子还没动,后轮已经在慢慢的滑胎了,呵呵果然是高手,最后的结果还是富康胜出1个半车身.
PK战结束后,我们又带着车主和几个车友现场感受一下,在5人满员的情况下,G-TECH测试成绩:0-96KM/H:7.98s, 0-400m:15.88s
|
|
|
京公网安备 11010102004670号