这是我花费好多时间从毕加索FLASH广告里面将精练的文字内容转录出来的，发给大家看看。
好多东西过去没有仔细咀嚼，看一遍或许有全新的感受。
官方广告地址：*****
独特的个性体现在：“ 时尚外观  宽敞空间  温馨舒适  强劲操控  安全呵护 ”

时尚外观
水滴  车身：车身造型灵动、优雅，宛如玲珑剔透的水滴。
            流畅的腰身，舒展平顺。
            15寸豪华多辐条式铝合金轮毂，尽显品味。
前部  造型：流线过渡的开阔前脸，饱满、大气、圆润，尽显高压品味。
            镀铬双齿轮标，俊朗提拔。
           “夜明珠式”晶钻前大灯，晶莹剔透。
超大前风挡：具有同级车中最大面积的前风挡玻璃，驾驶视野开阔。
            前风挡的玻璃面积占到了车辆前脸面积的2/3，全车的玻璃面积超多4平方米。
            驾驶室内采光性好，光线充足，带来更加宽大、明亮的内部感觉。
全景  天窗：伟巴斯特860外开式电动天窗：外框尺寸为803×370mm,采用5mm厚的专用玻璃，可以阻隔99％的紫外线和96％
                                       的热量，包括如下先进和人性化的功能。
            外开式电动全景天窗：外框尺寸为1348×885mm,采用5mm厚的专用玻璃，可以阻隔99％的紫外线侵害，玻璃
                                面积达1.2平米，最大开度为600mm，大大增强了车内的亮度，真正意义上的“超大
                                电动全景天窗”。
尾部  造型：浑厚、沉稳，展露宽适气度。
           “礼花”造型组合尾灯，新颖时尚。
            镀铬后排照装饰罩。


宽敞空间
灵 变  空 间：宽大的座舱空间，满足全家一车多用的需求，最大1969L宽敞灵活空间。
              随心组合各种生活灵感，让你与挚爱亲朋分享更多精彩。
超 大  轴 距：宽大的座舱空间为你容下多不胜数的生活妙想。
              超越同级车型的超大轴距。
唯一全平地板：水平的地板设计，让乘员有置身家中客厅或沙龙般随意。
              腿部、脚部最大限度放松、舒展，保证每位乘员的乘坐舒适性。
              空间平整、利用率高。
独立座椅设计：采用全车完全独立的座椅设计，为车上每位乘员提供最舒适的驾乘体验。
              前排座椅调至平铺状态时，可临时当“床”使用，或者用来运送长达2.35米的物品。
              后排中间座椅可前后移动，保证每个后排乘客都拥有充裕的肩部空间，乘坐舒适。
              后排每个座椅可单独折叠、拆卸，空间运用灵活，最大空间可达1969L（后排座椅完全拆卸时）。
26处储物空间：

温馨舒适
全  浅  内  饰：全浅内饰风格，温馨舒适。
                浅灰色的一体化成型织物地毯。
                真皮面料座椅/天鹅绒面料座椅。
                达圆弧造型的仪表板与车门设计，统一和谐。
                棕色与灰色双色调风格仪表板，局部亮化。
                车门扶手及扬声器栅边缘银色装饰。
高效 环保 空调：采用当今流行的环保型制冷剂R134a，5而且制冷效果好。
                带有空气再循环和粉尘过滤器，改善车内空气质量。另外，为了确保车内空气质量，所有模压棉基
                    隔音垫采用新一代环保材料涤纶纤维，取代芬醛树脂胶（芬醛树脂：有毒，气味难闻）。
电热除霜后视镜：外后视镜的镜面为球型面，提供宽阔后侧视野。
                采用带雨眉造型，有效防止雨水对外后视镜视线的影响。
后风窗玻璃加热：后风窗玻璃内夹有电热丝加热装置，通电加热后，使后风窗玻璃迅速升温，达到除霜、除雾和除冰
                    的目的，从而保证驾驶员有良好的后部视野和视线，提高行车安全性。
大灯 伴 我回家：前大灯附加功能：当发动机关闭熄火，拔出钥匙，激活该功能，车门关闭后前大灯照明仍延续1分钟后
                                自动熄灭，可使在黑暗时享有光明，伴我回家，便利有贴心。


强劲操控
强 悍  发 动 机：动力和谐澎湃，操控精准灵动，实现动力性与经济性完美统一，让你体验非凡的路感与自如自在的
                     驾乘乐趣。
                 1.6L 16V 高性能发动机，高能低耗。
                 2.0L 16V 多点电喷发动机，澎湃输出。
灵   动  网  络：汽车领域的前沿技术。一般情况下·只有在高级别车辆上具有的新一代电气化结构，车辆总线被称作
                   “多路传输系统”，从而简化了复杂的电气线束布置，大大降低了故障率，使车辆运行更可靠。
                 简化了复杂的电气线束布置，大大降低了故障率，使车辆运行更可靠。另外，还带来“伴我回家”
                     （大灯延时熄灭等诸多舒适性、智能化新功能）。
智能化 组合 仪表：采用中央、高位布置方式，凸显了现代、时尚的风格。
                  大型LED液晶显示屏，将多功能组合仪表与智能化的行车电脑集成在一起，每位乘员可以很方便、
                      及时地了解所需信息，充满驾乘乐趣。
                  启动汽车时，仪表会显示需去保养的里程，提醒用户及时保养，非常人性化。
独有后轮随动转向：不仅可以减轻悬架对车身的冲击，而且在与前悬架完美配合下产生略带不足转向，有利于转向
                      稳定，使整车具有良好的平稳性和驾驶舒适性，从而达到行驶稳定性和舒适性的完美境界。
四 轮 独 立 悬挂：秉承了雪铁龙传统的优势技术，又注入了一系列创新概念和新技术，使新萨拉毕加索的前后悬挂特性、
                     车轮和轮胎的匹配性能达到了汽车舒适性的最高要求。
                  先进的四轮独立悬挂，更好的衰减了路面的振动，提高了驾乘的舒适性，前桥采用麦克弗逊式，后桥
                      为采用纵向摆臂。
                  大多数竞争车型的后悬架为非独立悬挂。
优 越 的 变 速箱：新萨拉毕加索2.0L 16V 发动机适配的智能化手自一体变速箱，采用了保时捷Tiptronic技术，它将
                     自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一。
                  不用低头便可看到操纵杆位置，操作非常方便（尤其适用于新驾驶人员）。
                  AL4智能化手自一体变速箱技术成熟，性能可靠。
手  档  变 速 箱：1.6L新萨拉毕加索装配了与TU5JP4发动机适配的新型BE4/5N手动变速器，与原有的BE4/5J手动变速器
                      相比，优化了不同档位传动比，尤其是加大了主减速比，从而大大提高车辆低速起步的加速性能。

安全呵护
ABS ＋ EBD：  ABS防抱死系统：ABS型号－BOSCH 8.0型，新一代四通道控制液压电子调节产品，带电子制动力分配
                                系统。在冰冻雨雪湿滑路面上或在左右轮不同附着系数路面上行车制动时，将
                                发挥得更加淋漓尽致。
              EBD电子制动力分配：电子制动力分配的作用：无论车轮的负荷如何变化（荷载从车尾往车头移还是从内
                                     向外移），在避免锁死车轮的同时，都能给每个车轮施加可接受的最大制动力。
                                 EBD电子制动力分配是一种ABS的可靠附加功能，给每个车轮合理的制动压力，
                                     避免后轮过度制动，优化四个车轮的制动平衡，提高行车安全性。
危 险 警 告灯：在急刹车时危险警告灯自动开启，警告灯频闪，立即提醒尾随车辆，降低被追尾的风险。
               危险警告灯一直频闪，直到驾驶员重新加速。
               速度感应式危险警告灯自动开启功能，集成于“车载灵性网络”管理系统（多路传输系统），
                   智能高效，安全可靠。
SRS双安全气囊：前排配备了正面双安全气囊，在发生严重正面碰撞时触发驾驶员和前排乘员安全气囊，
                   膨胀气体充满气袋，驾驶员和前排乘员的向前运动会通过浸在完全展开的气袋吸收，
                   从而降低头部和上身的伤害风险。
               气袋经过专门设计，一方面在乘员压力下有控制地排出气体，另一方面事故发生后气袋
                   会继续排气，重新恢复良好的前方视野。
高强度吸能车身：新萨拉毕加索的车厢结构经过大量的有限元结构分析计算和反复的实车碰撞试验，确保
                    了结构符合国家碰撞标准。
                采用整体承载式刚性车身，在风挡支柱中增加一根超高屈服强度的钢管，一体冲压式安全
                    车门（同级领先工艺），中立拄及顶部结构采用特殊强化设计。均采用高弹性钢板
                    （HLE），安全性和运动平稳性遥遥领先于其他同类车型，达到国际中高档轿车水准。
前 后 盘式制动：前轮为通风盘式制动器，具有很好的散热能力，在制动过程中能有效防止制动器温度升高而
                    导致的制动性能衰退，制动盘直径为283mm，厚度为26mm，浮动卡钳，无石棉制动摩擦
                    片，间隙能自动调整。
                后轮为非通风盘式制动器，具有良好的热衰退性能，制动盘直径为247mm，厚度为9mm，浮式
                    卡钳，无石棉制动摩擦片，间隙能自动调整。
中 央 控制门锁：车门的锁止和开锁功能的激活：用钥匙在驾驶员侧车门锁上进行，或者通过高频控制器大按键进行。
                停车落锁后，仪表板警示灯按钮有红色闪烁，提示中控锁止已经启动。
            
车 门 自动落锁：在时速超过10KM/H时，新萨拉毕加索的四车门和后背门将自动锁住，一直到再次打开车门或
                    借助中央控制门锁按钮开启。
[ 本帖最后由 sunup 于 08-03-24 09:48 编辑 ]

不错。。。。
尽管有点像托，但是还是不错滴。。。。
比有的“托”说007什么小饭桌要好得多。。

sunup同学可不是托，不过……能从毕加索网站上整理出这么个东西，可见是绝对的毕加索的拥趸！

严重同意

凝练形容词的广告

是广告都说得很好,吉利的广告说得也不会比这个差.

顶了，辛苦作业别人说托，呵呵

感觉电子设备太落后了！！！跟凯旋没法比呀，向往C4　BJS！
另外，不能自动锁车和自动关窗真是太麻烦了！！！！！！！！！！本人因此没少受家人说！

感谢这么评价我，的确是毕加索的忠实拥趸，大家都一样吧！
不过说明的是，不是毕加索网站而是官方发布的毕加索FLASH广告，我一屏一屏的看完，越看越觉得许多地方有道理，而且许多新毕车主都未必了解的这么详尽，后来想干脆把文字整理出来让大家共享。前后算来大约输入、修改的时间有2个多小时。不过我觉得值了，已经收藏。
同时也建议版主能设为精华贴，因为大家可以快捷地了解毕加索的重要特性。

LZ辛苦~