发表于 2007-10-11 21:52 IP属地：北京
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地铁票降到1块也解决不了拥堵
5号线通了，修的真不错，自己没坐过，看了看新闻感觉和香港地铁差不多了，更让人兴奋的是票价统一成了2块。让我想起小时候1毛钱坐到底的年代。
不知道大家注意没有，从决定票价听证会到5号线开通，媒体在宣传上主要是在说2块钱是为了鼓励大家都坐地铁，缓解拥堵，我觉得2块钱除了让坐地铁倒车方便，无家可归人员有地方去以外，对交通拥堵的缓解作用不大。换句话说：以前坐地铁的人还会继续坐地铁，以前开车不坐地铁的还是不会坐地铁。
解决交通拥堵的关键不是降低地铁票价，而是要争取那些开车的人少开车，不开车，在目前交管部门管理水平不能迅猛提高的前提下，减少机动车上路肯定是最好的解决拥堵的办法，这个在前阵子“测”大气实验的时候，我们都有体会。
5号线开通或者接下来的若干其他地铁线路的开通，最关键的是要让开车的人能方便的把自己的车在重要的换乘站进行停放，咱们北京毕竟还没能作到在城区走几步就找到地铁站的地步，开车出门去找离自己近的地铁站对于现在的有车族来说还是必要的，但我相信大部分开车的人开车出行是为了速度快，节省时间，只要在地铁站的周围有大面积的停车场、停车楼，一定会吸引开车一族坐地铁出行。据我所知，目前就天通苑那站有大停车场了。
期待着把车停到地铁站的这一天赶紧到来。
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