发表于 2007-10-07 20:34 IP属地：浙江
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S40和A4的小对比
偶弟弟最近入手红色的沃尔沃S40,排量是2.4的那款,价格是28万出头,个人感觉价格还可以,不过入手半月,去100公里外的3S修理厂三次,派人过来维修了两次,等于是5次了,运气真的背.毛病就是一个,首先是黄色的ABS灯亮,然后同时引起巡航不能使用,如果此时不及时去4S店消除故障码,有可能接下来会导致转向灯失灵,但是双跳灯还是可以用的,再接下来就是空调失灵,再接下来如果你碰巧此时在极低速行驶或者此时刚刚好在等候红绿灯,此时车子就会熄火,然后待上半个小时或者10分钟,重新打火即可,时间也说不定,如果谁的车有和偶一样的毛病一定要引起重视.经过2号的第5次维修,开了几天,毛病终于没有复发,店里回复我说是里面一个模块的接头可能不是接触很好,无语.浪费了偶多少时间和精力啊,精神损失严重.国庆期间和亲戚的A4换开了几天,有些小对比,现总结如下:
一,外观真的是个人喜好问题,有人喜欢A4,有人喜欢S40,不过相信大多数女孩子可能喜欢A4多一点,A4给人看上去的感觉是外观圆润,流线性更好,更时常.S4给人的感觉是方钢朴实,沉稳的感觉.不过A4面临着明年大改款的A4推出,外观的做工,仔细看,我的S40前保险杠和引擎盖的接缝处,居然是左高右低的,NND,可惜啊,国外好好的一款车,又被国内垃圾水平给毁了不少.这点还是一汽好一点.
二，是车的内饰,同样是S40的塑料做工接缝处做得非常不好,绝对和A4的差一个水平,两者的车内空间差不多,我个人的感觉是S40比A4稍微好一点,车内的储物空间是A4的多,不管是中央扶手,还是副驾驶室的手套箱,都是A4大个.我朋友坐了我的S40后,笑着把副驾驶室的门上玻璃降到底,拍着厚实的方杠说,这里可以放一排的可乐了,我说,就是关上玻璃照样可以放一排听装的可乐,他说,他算是见识到沃尔沃的安全性真的是到家了.车内的音响,由于本人五音有点拙劣,感觉还是S40更胜一筹,开着迪高更有震动力.S40有多功能方向盘,A4好像只有40万起的那款才有吧,反正我开的这款去年买的1.8T的是没有的,去年底买的是32万元,S40的大灯开关真的是太小了,老外的手应该比国人更大吧,那么小的开关,不知道设计师是怎么考虑的,A4的大灯开关就很好,大个的旋钮开关,而且前后雾灯都在一个开关上面,很好用.S40的车内后视镜上面的电子指南针很实用,不错.不过我怎么也找不到S40车外后视镜的加热开关,郁闷.
三,行驶感觉,由于两车开的都不是很多,也不能很好的对比.如果在市区,两车都是深踩油门的话,S40有明显的推背,接下来感觉是动力源源不断的输出.这种感觉和偶的A62.8一样,声音也像.不过A4深啃油门,会有半秒的延时,然后是非常的强烈的的推背感觉,有时甚至轮子打滑.在高速上感觉是S40更稳一点,好像有用不完的动力,一个2.4 5缸的,一个是1.8T涡轮的, 没有试过最高速度,也不想试,感觉在高速上120左右变道的时候,A4更灵活一点,不过车子侧倾也大一点,而S40就没有这样.两者的方向都是比较重的,S40更重,NND,今天开完了,再开A6 2.8,那个觉得 方向真的轻,倒车的时候明显感觉S40方向的重.行驶的时候换档的平顺性都是差不多的,实际上A4是七档拉的,S40是5 档,按理来说应该是A4更平顺一点.
四,两车的油耗都差不多,从行车的电脑来看,在市区还是S40更费一点,在高速上两者差不多,保养费用S40是2000左右,A4不是很清楚,大概也是1000以上吧,S40是10000公里,A4好像是7500公里,算回去,应该 S40贵一点.配件的话可能S40贵一点,毕竟S40号称国产,应该很多主要部件都是进口的吧.两者的4S 店的维修服务水平绝对是一汽的奥迪做的好,做得到位,看看,我的那样一个毛病就整整修理了半个月,而且从我在两者的4S店,应该 是我去的沃尔沃是3S店,感觉上绝对是一汽的好,这点有待进步.
五是两者的性价比,从偶个人感觉来说,是S4高一点,28万出头的价格,配有双氙气大灯,这个大灯可真的爽,碰到某些出租车司机开着远光的,偶也打远灯,照得对方赶紧停在边上.相比A4的大灯,不提了,不在一个档次.这个A4 1.8T去年底买来是32万不到吧,有真皮的那款.
虽然我的S40让我带了不少的烦恼,也浪费了我不少时间和精力,但是还是一款不错的车,值得推荐.
(照片是我的第五次去3S店里维修的时候,籺火停在红绿灯的时候拍的时候,当时真的恼火,希望不再有!)
[ 本帖最后由 山水 于 07-10-08 01:02 编辑 ]
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