发表于 2007-09-30 08:38 IP属地：北京
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锐欧1200公里
提车20多天，公里表显示1200多公里了，提车后一直有写用车作业的冲动，可考虑到对车还不是很了解，而且油耗还没有测出来，一直拖到现在。
这些天白天与锐欧相伴，夜晚与锐欧论坛相伴，购车的兴奋劲还没有降下来，论坛里都是准车主们选车、论车的帖子，老车主用车的帖子却难得一现， XCAR锐欧论坛更是冷冷清清，难觅帖影，好歹姊妹车YST论坛里人声鼎沸，只好在YST论坛里汲取些营养了。
开了20多天，熄火次数越来越少了，在路上被后车喇叭催的次数越来越少了，能够在市区的车流里自如游弋了，感觉小车越来越听话了。路上的回头率很高，停车时不断有人过来问是什么车，看来锐欧的外形还是挺瞩目的，市区限速40，超过50就送单，感觉速度40挂3档有些高，挂4档又有些低，偶尔车速降低会拖档，提速很快，车又小，变线超车很灵活，市区空调油耗在8个左右。
跑了一趟河北，新修的路不是很宽，但很平，车很多，有很多都是重型车，车速在6、70左右，锐欧在中间穿插很灵活，方向很稳，60~90之间提速很凌厉，超车时转速在2500转，车速在90左右，超这些大车很有信心，去时因为路不熟借了一个导航仪，确实好用，定好目标后一直把我们引到目的地。来回245公里，90%省道，车速基本在60-90，不开空调，去时油表指针在正中间，怕油不够又加了70元的油，回到家油表正好又回到中间，也就是说70元跑了245公里，4.74元/升，计算百公里合6.03升，当然这样计算不科学，不过应该差不到那里去。
开到600公里时发现几个小问题，1.雾灯开关不灵，2.玻璃水箱加满水后几天不用，水位就会降到塑料管以下，但也没有发现有漏水的迹象，3. 别人看到都说我的前胎胎压低，带着这几个问题去了一趟4S，4S服务态度很好，不但把这3项填到维修单上，还增加了一项全车检测。
开到维修车间，技师开始挨项检测，1.雾灯开关没有问题，认为失灵是因为没有开大灯的原因（BS自己，哎 新手啊），2. 玻璃水箱与塑料管不是密封的，加的太多塑料管部分会漏掉（不了解，不理解，还是有疑问），3.胎压经检测还有点高，目测前胎低是因为机器在前面，比较重造成的（老手不要笑 哎 新手没经验啊），将车用起重机升起来，第一次看见了爱车的底部，可惜没有带照相机，车前面围绕机器三面有30CM左右的塑料护板，但机器正下方没有，这样还有必要做机器护板吗，机器后面的车底都被喷上了厚厚一层疙疙瘩瘩灰白色的东西，所谓的底盘装甲是不是就是这种东西，两个后减震上贴的商标有MADE IN CHANA的标记，问技师是不是空气减震，技师说不是，是普通液压的，不是什么 什么上面介绍的是空气减震吗？超级郁闷，哎 骗人啊，技师把各个螺丝紧了一下，将车落下来，插上电脑检测一切正常，嗨 能不正常吗，才跑了600公里。
[ 本帖最后由 东昌湖畔 于 07-09-30 08:40 编辑 ]
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