发表于 2007-09-30 08:38 IP属地:北京
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锐欧1200公里
提车20多天,公里表显示1200多公里了,提车后一直有写用车作业的冲动,可考虑到对车还不是很了解,而且油耗还没有测出来,一直拖到现在。
这些天白天与锐欧相伴,夜晚与锐欧论坛相伴,购车的兴奋劲还没有降下来,论坛里都是准车主们选车、论车的帖子,老车主用车的帖子却难得一现, XCAR锐欧论坛更是冷冷清清,难觅帖影,好歹姊妹车YST论坛里人声鼎沸,只好在YST论坛里汲取些营养了。
开了20多天,熄火次数越来越少了,在路上被后车喇叭催的次数越来越少了,能够在市区的车流里自如游弋了,感觉小车越来越听话了。路上的回头率很高,停车时不断有人过来问是什么车,看来锐欧的外形还是挺瞩目的,市区限速40,超过50就送单,感觉速度40挂3档有些高,挂4档又有些低,偶尔车速降低会拖档,提速很快,车又小,变线超车很灵活,市区空调油耗在8个左右。
跑了一趟河北,新修的路不是很宽,但很平,车很多,有很多都是重型车,车速在6、70左右,锐欧在中间穿插很灵活,方向很稳,60~90之间提速很凌厉,超车时转速在2500转,车速在90左右,超这些大车很有信心,去时因为路不熟借了一个导航仪,确实好用,定好目标后一直把我们引到目的地。来回245公里,90%省道,车速基本在60-90,不开空调,去时油表指针在正中间,怕油不够又加了70元的油,回到家油表正好又回到中间,也就是说70元跑了245公里,4.74元/升,计算百公里合6.03升,当然这样计算不科学,不过应该差不到那里去。
开到600公里时发现几个小问题,1.雾灯开关不灵,2.玻璃水箱加满水后几天不用,水位就会降到塑料管以下,但也没有发现有漏水的迹象,3. 别人看到都说我的前胎胎压低,带着这几个问题去了一趟4S,4S服务态度很好,不但把这3项填到维修单上,还增加了一项全车检测。
开到维修车间,技师开始挨项检测,1.雾灯开关没有问题,认为失灵是因为没有开大灯的原因(BS自己,哎 新手啊),2. 玻璃水箱与塑料管不是密封的,加的太多塑料管部分会漏掉(不了解,不理解,还是有疑问),3.胎压经检测还有点高,目测前胎低是因为机器在前面,比较重造成的(老手不要笑 哎 新手没经验啊),将车用起重机升起来,第一次看见了爱车的底部,可惜没有带照相机,车前面围绕机器三面有30CM左右的塑料护板,但机器正下方没有,这样还有必要做机器护板吗,机器后面的车底都被喷上了厚厚一层疙疙瘩瘩灰白色的东西,所谓的底盘装甲是不是就是这种东西,两个后减震上贴的商标有MADE IN CHANA的标记,问技师是不是空气减震,技师说不是,是普通液压的,不是什么 什么上面介绍的是空气减震吗?超级郁闷,哎 骗人啊,技师把各个螺丝紧了一下,将车落下来,插上电脑检测一切正常,嗨 能不正常吗,才跑了600公里。
[ 本帖最后由 东昌湖畔 于 07-09-30 08:40 编辑 ]