苦等半年总算提到车了,开了一圈,感觉有好有坏.
新车的感受.
1. 车子大,从来没开过2米宽的车,一下子就不会倒车了.特别是右手边,根本找不到一点感觉.
2. 家人都说不像是SUV,乘坐起来比轿车舒服.车子开起来四平八稳. 这里不得不赞一下自适应驾驶系统,下外环线龙东大道出口砸道那个弯,我用了80码至60码的速度转下去的,车身只是略有倾斜而已．
3. 开过所有的车里,空调设备是最好的.制冷快,不到2分钟,就吹的我直发抖.
4. 起步提速还得上2000,2000转是个分水领,2000转以下,那个起步肉啊还不如PST 1.8T,但是转速一上2000转,感觉就像坐在野马上了,强烈的推背感,车子前掇,好几次吓出我冷汗,感觉有追尾的危险.
5. 中段提速,超车让人非常的自信. 在高速上,超车基本不降档.但在回家的路上,没办法用油门控制车速保持在80码,开着开着就上100.然后在放开油门,回到70,轻踩油门,一不留神又到100,NND,估计超速罚单也已经在回家的路上了.
6. 刹车制动性能非常的棒,但偏硬,高速上降速让人非常的放心,第一次有让我想和人飚车感觉，但到现在还没找到如何平稳停车的办法,每次停车所有的人都要点一次头,
7. 方向盘设计绝对有问题,阻挡了仪表盘上方,以至于我要低下头去查看方向灯是否还亮着.再加上新X5改成电子手刹,你要不低头,你就根本不知道你车当前手刹状态.
此问题解决调整一下方向盘就OK了,可是今天发现X5的喇叭要花好大的劲才能按响,太硬了,不知道BMW是怎么设计的.
8. 极其不适应的舒适进入功能让你永远怀疑你的车是不是锁上了.开惯了烂车,每次锁完门都有拉一下车门的习惯,但用在这车上就完蛋了,因为你永远拉的开你的车门.
9. 抬头显示仪真的是物有所值啊.导航+车速,让人专心开车.
10. 车子隔音效果太棒了,待速时，根本听不见发动机的声音，不是看仪表盘根本感觉不到车子还发动着．
详细作业已发，见下贴:
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本帖最后由 stepup 于 07-10-20 02:01 编辑 ]
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