发表于 2007-06-24 23:09 IP属地：北京
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SUNNY 2.0T ECU改装调校
涡轮成功上身,接下来就是对于ECU的调校了,这个是最见改装技师功底的.
一个NB的ECU工程师应该可以调整多种外挂或替代型ECU
这次来的台湾的阿斌就是其中一例.在台湾平时专攻HONDA和SUBARU,这次来大陆也是帮几个朋友调2台GC8和搞一台MAZDA 6下涡轮.顺便也把我的E-MANAGE装上调整好,这次就涉及3种电脑,POWER FC还有HKS的V-PRO,我的E-MANAGE终极版,这里可以介绍一下,我的E-M可能是最廉价的外挂ECU了,但是我觉得功能够用就好,对应400PS以下的动力绝对没有问题.
祝那些有钱花的大款们用的动辄上万的可程式ECU效果能玩转地球.
调整完之后的感觉~~~涡轮介入时平顺很多.以前没有调整的时候,当涡轮介入那一刹那一股暴烈般的感觉突然出现,FF的车会很难控制,所以跑街的时候我都是很小心的先将车对准空隙,然后一脚油门下去,然后在收油将车调直.才再敢催油加速.
而现在车很顺,不在有那时候要爆炸的感觉,同时车仍旧很块.同样道理平顺换来的就是容易操控了不在提心吊胆的开车.最后还是要考虑一下今年要有多少超速违章吧
简单介绍一下:Greddy TRUST E-manage Ultimate(终极版或叫钛金版)
属于外挂可调式行车电脑。它是以“欺骗”的方式改变传感器给原厂电脑的信号信息，从而达到改变喷油量、点火时刻等发动机动作，以达到改大动力的目的.调整时需要配合空燃比机PLX/R500或AF-700使用.
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