发表于 2006-10-05 16:06 IP属地：山东
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哈哈问题解决了,又学到新知识,共享给大家!
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今天到4S店检查,碰到了高手,30秒解决问题..
当时我的敬仰就如那淘淘江水连绵不绝一下子就不可收拾....
再把症状说下,以后大家碰到就有心理准备吧.
空档怠速不稳,特别是将要滑行停车的时候会自动熄火,
怠速如果不加油,无法行车,开始是矬车,然后发动机感觉象是被憋死掉了．
行车过程中，有时候加速无力，有时候突然转速疯狂．
偶尔ＥＳＰ，ＥＣＰ灯亮．
检查出来的问题！
竟然．．竟然是连接进气传感器的电线在上次保养时没有卡好，搭到了发电机上．电线外的塑料皮被磨破．由于这根电线是配合ＥＣＵ发指令给进气传感器
决定进气量的，当发电机工作时，产生静电，会给接触上的电线发送偶发性的错误信息．．我靠，高科技．．．．．．．．．．
解决办法，，，卡好电线，，，一切ＯＫ了！昏．．．．．．．．．．
其实理解起来也不难，
进气系统其实是根据油门来决定吸入多少空气进行燃烧的，
当进气传感器出现错误信息时，由于我本身并没有加油，但ＥＣＵ错误的认为我在加速，于是拼命吸气．．造成进入气缸全是空气，燃油却是只供怠速行驶的量，于是就熄火．．我的理解啊．．．
当然，同时错误的代码也会让ＥＳＰ和ＥＣＰ报出故障．．．．．．
反正就是因为一个小小的电线，搞的整个车都没法开了．
现在，，一切正常了，，，心情好了很多．不过还是佩服小宝的品质，
电线外的黑色塑料护套皮多厚啊，被发电机都磨的全部脱落了，
但真正的绝缘电线皮，磨了一个星期了，竟然一点事都没有．．．
厉害啊！！！！
呵呵，最后，还是要谢谢前面帮我分析和顶帖的同学们，，
顺便祝大家仲秋快乐哇．．．！！！
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