发表于 2006-06-17 10:13 IP属地:江苏
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偶新买的GL8 2.5!!谈谈感受
偶新买的GL8 2.5L的,从买回家到现在差不多3个月。。
车的总体感觉还不错。
美国车的优点基本上都能体现的出来:大气,沉稳,安静(偶坐过的车中最安静的一个),空间非常非常的宽敞(这个比什么
奥德赛(
参数|
询价)要强,当初放弃奥德赛买GL8,差不多就这个这个原因吧!!),高速上不发飘,长途旅行很舒服。。
当然美国车的缺点也是样样具备,一个不漏:发动机虽说是V6的,提速慢的要死(这个买之前就考虑到,3.0的可能好点。。。坐过朋友的途安1.8T,背推感觉对强,GL8简直毫无背推感可言,不过但想商务车嘛,又不是来飙车,提速慢一点也就算了。),油耗高(这个是肯定的,美国车都这样,当时也考虑到这个问题,还特地选择了2.5L排量版本的,没有选择3.0的路尊,现在算下来综合路况差不多12.5L/100KM,还可以接受,不过和奥德赛比起来还是偏高哦。这里我还不得不佩服通用的营销能力,直到像我这样的嫌路尊油耗高,而且价格贵,要是他不推出2.5L的版本的,我肯定会选奥德赛而不是油耗大的要死价格又贵得要死的路尊)
不过最郁闷的,也是今天说的重点就是GL8的内饰问题,2.5L的GL8 采用的是和老GL8差不多的内饰,而没有采用路尊的内饰,估计可以省成本吧!路尊的内饰还是可以的,至少比老GL8有了一个长足的进步。GL8 2.5L真是发扬的美国车的传统:内饰够粗糙。。简直和几万块钱的车的内饰差不多。。和奥德赛根本不是一个档次的。
你内饰差点就算了吧,现在更令我郁闷的是发现仪表盘上的转速表的指针竟然开始生锈!!我晕,新车哎。。才用了三个月,指针竟然开始生锈。。从这里就可以看出来GM做工有多差。。
还有一个问题是副驾驶右边的一个空调出风口好像有点问题,那个导风叶上下旋转不顺畅,仔细一看,原来是一边陷下去了。。我立刻又晕!!
GL8的底盘也不是怎么样,发现轮胎旁边的铆钉也开始生锈了。。
今天去了4S店,主要就是问问指针生锈和导风叶下陷的问题,4S`店的人也爽快,说替你可以更换(免费部免费就不清楚了,因为后来没换,我的车还在保修期,估计应该是免费的吧!)后来说仓库里面没人,拿不到配件,4S店的维修人员说,换可以,不过要把整个中控台拆下来,我立刻无语,才买三个月的新车就要动大手术。。和我一起来的朋友说,要是中控台被拆下来,要想装成原来完好的的样子基本不可能了,我又开始担心,心想这两个毛病又不妨碍使用,暂时就算了,不去更换了。。我可怜的才用了3个月的新车。。。
今天可真是不爽啊,早上开车去4S店的时候竟然忘了把手刹关掉就开车了。。开了10分钟才发现。。汗。。问了4S店的人,他们叫我把车停到斜坡上试验,说没有问题,不过据我估计刹车片肯定磨掉不少,心疼。。大家说有没有影响啊??
第一次买
别克的车,感觉美国车的做工的确不行,内饰一点都不精细,质量也不太过关,虽然喜欢美国车的大气宽敞沉稳,我是一个比较挑剔的人,别克车实在是太粗糙了,我想我以后再买车也不会再选别克了。。大家认为呢?
以上都是个人的实际经历和真实感受,绝无虚假!大家一起讨论讨论啊!!!