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四川论坛 >  万米高空的法餐..........瑞法流浪记

发表于 2018-10-16 18:17    IP属地:未知

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万米高空的法餐..........瑞法流浪记
为了不给祖国母亲添堵,国庆期间去了趟瑞士和法国。本来今年春节已经去了澳洲凯恩斯自驾整个澳东海岸,7、8月又去了英国从伦敦出发自驾观光苏格兰高地,而国庆本无外出计划的这趟行程源自一条航空公司推送的苏黎世开航信息,再加上有个小哥连续几年都去瑞士旅行而且一再推荐,一时冲动在8月底上网搜了搜机票,发现土豪航空阿提哈德居然在国庆期间有超划算的商务舱机票,果断拿下。为了方便老婆去法国拼多多,我选择的缺口程预定,往返总共10天,去程成都-阿布扎比-苏黎世;回程巴黎-阿布扎比-成都;瑞士到法国,选择的日内瓦到巴黎的TGV高速列车。
本帖持续更新中.......
30 Sep 21:00 CTU启程。
值飞机型332,机龄9年,商务舱取消了中部行李架,金黄的射灯及壁画使机舱显得通透大气。
当日商务舱上座率100%。
当日值飞的332机龄9年,总体保养维护的非常到位,比国内2、3年机龄的看着还新。
这款商务舱座椅平躺后的脚部空间,比现在很多国内航新引入的的反鱼骨座椅宽松不少。
娱乐系统相当丰富,WiFi有三挡资费可选。(返程CDG-AUH First Apartment 享受免费WiFi)
LVMH旗下意大利品牌帕尔马定制洗漱包(不过商务舱配置的是简版,返程CDG-AUH First Apartment 配置的才是豪华版)
餐食酒水配置,甩了国内各航不知道几条大街。
CTU-AUH段的酒类档次一般,但品质很好应该是精挑细选过得。
头盘大虾沙拉
主菜烙烤牛排(我吃的时候就觉得不像牛排,后来我看英文菜单写的是烤牛里脊,忽悠中国人
餐后甜点香橙慕斯蛋糕(有点腻)
午夜的阿布扎比机场非常繁忙,转机时间只有1个半小时,到休息室简单吃了点东西又上路了;老候机楼登机桥有限,基本都是摆渡车。
AUH-ZRH 起飞前一天都是显示789值飞,结果出发当天换成773,不能体验789的business studio全新商务舱了
773商务舱中间座位上方保留了行李舱,好在机身直径比332大,头部空间不会觉得压抑。
商务舱上座率60%,一半以上都是阿三
洗漱包换了个艳丽的颜色,不错。
配酒跟CTU段完全不同
EY73 AUH-ZRH 因为太困,起飞前就告诉CC起飞后只想睡觉,所以只选择了降落前1小时的早餐。奶酪煎蛋配牛肉香肠
奶酪蛋卷配果蔬
南瓜浓汤不错
经过6个半小时的飞行当地时间6点30到达苏黎世。
苏黎世机场航站楼间的小火车简直就是一个坑,车顶的的扶手高度完全不适合亚洲人,我175的身高只能靠手指头前两个关节吊在上面,无比的痛苦!
取行李出边检过海关用时不到40分钟,很快来到候机楼对面的租车中心,这次仍然在携***外用车选的Europcar.
因为在携程上已经预付,所以在Privilege柜台直接取车,资料及车钥匙都已经准备好并装在一个袋子里,柜员只看看驾照刷个预授权,整个过程就5分钟,是我历次海外租车里最快速的一次。
18年6月上牌的A4 四驱旅行版,跑了2万公里,车况非常好。
这次自驾旅行中发现奥迪品牌在瑞士保有量应该远远高于两个B。
苏黎世机场取完车直奔此次旅行第一站,球迷朝圣之地国际足联总部。
国际足联总部现代风格的主体建筑被周围绚丽多彩的丘陵美景所包围。
先用这次旅行最惊艳的两张图片做个分割线,今天把本帖的航空部分内容先分享了,后边再补详细游记
前边提到为了方便老婆拼多多,回程是从巴黎出发。为了弥补去程阿布扎比到苏黎世段没有体验到789的business studio全新商务舱,回程赌气升 了阿提哈德享誉全球的First Apartment 空中公寓头等舱(其实值飞EY38的380商务舱就是新款business studio)。
阿提哈德自营休息室在戴高乐机场T2C候机室二楼,对面就是另一个土豪航阿联酋航空的休息室。
戴高乐T2C休息室外绚丽霓幻的夕阳
整个休息室简洁大方,区域划分很清晰,五星级酒店品质,管理水平远超国内任何一家航司的两舱休息室。
当时忙着去买土特产,比如儿童游戏室、酒吧、SPA等特色区域都没拍。
在自助餐台上摆放了6款红酒4款白葡萄酒,吧台还提供其他酒类看了看不下10种吧。
蒸鲈鱼和羊肉土豆泥
意大利馄饨
咖喱鸡肉和阿拉伯特色的古斯古斯(巨难吃)
沙拉、水果、小吃、甜点摆盘都是非常到位;现场服务人员会随时观察客人是否取用,并及时补充和摆盘;另外每张餐桌上还备有单点菜单,服务员都会主动询问是否有需求,主要包括如牛排、羊排、烤鸡、各式汤品等需要现加工的菜品。休息室匆匆吃了点东西,就跑去免税店买土特产了
本次值飞EY38航班机型是2年机龄的A380,两舱都在二层。
这张图片里上楼左边第一间就是传说中的空中官邸,套二户型1米8大床带私人浴室,可以那一.....千里了!;First Apartment 空中公寓头等舱总共有9间,登机后发现只有我们两口子,算是整层包场啦!一位金发大洋马乘务长一位金发绅士管家一位中东裔空中厨师,早早的在舱门口迎接我们,全程提供管家式服务。
入座后,CC很快端来了欢迎香槟及阿拉伯蜜枣,附带赠送的一张WiFi密码卡,当班的管家艾米热汗来向我们做一些简单的介绍,问我们有没有特殊需求,比如菜品的搭配、就餐时间和使用空中淋浴,,我预定起飞后1小时用餐,考虑到空中淋浴时间被控制在5分钟左右,想想还是算了!
3A/4A和3K/4K这两组套间,可以通过打开隔板放平沙发组合成一张1米8左右的双人床。
所有沙发均使用小牛皮作为面料,并由意大利名厂手工缝制;刚坐到右边这把沙发椅上时,我的手完全不知道该怎么放,太宽大了!
长沙发下有很充裕的储物空间,包括半开放式的行李格及一组带盖的鞋盒。同时还备好了洗漱包、睡衣、毛毯(这是我坐过的所有两舱里边真正能算毛毯的毯子
在沙发椅的左下方隐藏着一组 Minibar ,因为CC的服务太过周到不停斟酒倒水,搞得全程一瓶都没享用过。
24寸平板电视可提供:
•超过140部电影
•超过350部流行与获奖电视节目
•7个直播电视频道
•Sport 24频道直播精彩体育赛事
•典藏丰富的CD唱片库
•16个广播电台频道
•多达60个互动游戏
控制手柄,大触屏,还可以用作预览显示屏。
降噪耳机,品质一般。
免费WiFi的密码卡,网速还行吧。
阅读灯、氛围灯、座椅、沙发,窗帘可分别由触摸屏和普通按键进行操控
双层电动遮阳帘(并不是787的可变色玻璃)可由舷窗上及座椅扶手旁的按键操作,关闭和开启速度都很快。
头等舱除空中官邸自带独立浴室外,另外还配置了两间硕大的洗手间,这是其中一间带空中浴室的。
头等舱的菜单仍然分四个部分,第一部分是不分时段的餐食,包括一些沙拉和阿提哈德的特色牛排三明治等,所有的食物都是点餐后在机上即时制作;第二部分是头等舱正餐,特别为头等舱提供了俄罗斯oscietra鱼子酱,另外还有烟熏三文鱼,牛排,烤鸡胸,烤羊羔肉,海鲈鱼等等,第三部分则是早餐;第四部分是酒水,头等舱酒水档次及品种比商务舱有了质的飞跃。
精选的2款06年法国知名品牌香槟及4款分别来自法国,意大利及西班牙的白葡萄酒。我点了杯 06 BRUT香槟,感觉口感细腻,花香扑鼻。
红葡萄酒同样准备了4款,两款法国另两款来自南半球的澳新产区。
起飞前已经点好了菜品,快到用餐时管家过来把餐桌布置好,然后给我斟上一点事先点的红酒让我试一下,我感觉可以后,接着倒了大半杯。(关键酒杯真的很大)
最先上的就是俄罗斯oscietra鱼子酱,咸淡刚好,不算腥。
老婆那份鱼子酱全让给我吃了。
继续前菜烟熏三文鱼(正确读法大西洋鲑鱼,不是虹口三文鱼
主菜我选的牛排,老婆选的烤鸡胸肉。
牛排火候掌握得很好,汤汁爆满,飞机上能做成这样实属不易。
老婆点的烤鸡胸肉就有点索然无味了。
餐后甜点,巧克力泡芙和芝士奶酪。等甜点的间隙老婆就已经渐入梦乡,她点的泡芙就这样一点没动,我坚持着吃完甜点叫来管家收拾残局
金发乘务长在起飞前征得我们的同意,把相邻的两间铺成了我们的卧室。
床上用品都来自意大利知名品牌,睡着软软的非常舒适。
一觉醒来,离降落已经不到一小时了,管家已经把早餐备好,这时的我因为睡前吃的太多毫无食欲,简单的喝了点牛奶麦片连拍照的心情都没有了,所以此处省略了不少图片
通过A380垂直尾翼上的高清摄像头,可以观看他庞大身躯起飞降落的全过程。在此不得不提到一个小插曲,阿布扎比降落前因为机场区域受地面小型沙尘暴的影响,飞机在空中盘旋等待了近10圈,这时乘务长通过他们的系统了解到我们需要联程转机到成都,赶紧跑来告诉我们目前的状况,并不停地道歉。
还好比计划晚点5分钟降落阿布扎比机场,同时对接候机楼登机桥,为我后续转机争取了不少时间。
马不停蹄的继续转机EY818回成都。
就这种自然环境,也只能靠卖石油修机场搞航空枢纽来吸引游客了。
起飞后全舱鼾声四起,就我一个坚持先吃后睡的。奶油番茄浓汤开开胃。
烤龙利鱼配米饭,蔬菜的卖相差了点。
一觉醒来窗外云雾缭绕,充满醇厚霾香的尘都到了。
这篇游记的飞行体验也就先分享到这儿了,总的来说阿提哈德航空硬件配置充满了豪气,同时作为航空界的后起之秀在整体服务品质上也是下足了功夫,不管是普通商务舱还是享誉全球的First Apartment 空中公寓头等舱体验无不透露出英式的服务品质。航空部分再插播几张最近乘坐过的国内几个著名航司的头等舱(国内段叫头等)、商务舱的硬件配置、配餐及摆盘,让大家看看国内航司的差距到底有多大.....那些单通道客机的所谓头等舱我都不好意思发出来了,那配置标准在国外顶多算超经。
CA A33A
CA A333的"黑白电视"和牙医板凳
CA 机龄1年的B773头等舱,这腿部空间适合女士。
CA B747-8 国航再大的机型都这小椅子
CZ A380 搞不懂南航给我一床还不如火车硬卧的被子干嘛。
这配色我非常佩服南航领导的美感
CA的京蓉航线头等舱菜单。
这种配餐标准看了有胃口吗......
JD 成都-马德里的配餐摆盘
你能想到那像压缩饼干一样的长条是鹅肝吗
看着真没什么食欲......

[ 本帖最后由 优柔寡断88 于 2018-10-19 11:39 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-10-16 18:25    IP属地:未知

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发表于 2018-10-16 18:27    IP属地:未知

引用 桐桐乐淘淘 于 18-10-16 18:25 发表的回复
阿布扎比转机太烦了,还没睡好就喊下来了,我还是喜欢一站直飞,可以睡个完整觉。
关键没直飞苏黎世的

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发表于 2018-10-16 18:28    IP属地:未知

引用 风清扬888 于 18-10-16 18:25 发表的回复
好像那啥,算了不说了
有啥不好说的

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发表于 2018-10-16 18:35    IP属地:未知

巴适的很哦……
爱卡是万能的,爱卡是大家的!

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发表于 2018-10-16 18:40    IP属地:未知

阿提哈德的服务挺不错的,商务舱估计更好,羡慕

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-10-16 18:42    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-10-16 19:04    IP属地:未知

引用 桐桐乐淘淘 于 2018-10-16 18:42:33 发表的回复
川航,飞布拉格,然后同一班飞机苏黎世,虽然是川农航,但是可以睡完整觉。EY两段的时间睡觉都恼火。
川农的假直飞就算了,16年飞过一次川农的成都墨尔本,那服务标准让我永生难忘,至此更是远离川农。

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发表于 2018-10-16 19:08    IP属地:未知

看起9年飞机内部保养不错,国庆坐某航飞成都也是10年的330,商务舱老化非常严重,而且不够卫生。
空姐来征求意见,我的意见就是换个新点的飞机。

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