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奔驰E级论坛 >  新E做四轮四门后备箱隔音,更换普通轮胎作业

发表于 2018-10-11 11:57    IP属地:未知

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新E做四轮四门后备箱隔音,更换普通轮胎作业
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车是17年10月国庆期间买的,因为不想等所以就选择了4S店的现车内外都黑的300L运动时尚,之前有发过提车帖,然后参照严版的知道帖子,买胎压表调胎压,温柔驾驶。目前整整一年了(2.1W公里),论坛里面说的各种鼓包啊,异响啊,故障啊等等~ 可能人品爆发我是一个都没有碰到,当浮一大白,哈哈。
言归正传,关于胎噪见仁见智,之前帖子里面我说过我每天上下班要走相当长的一段铺装不是特别好的路,每天上下班,尤其是上班去的路上刚睡醒赶公司,整个人还不是很在在状态,车厢内嗡嗡的脑子特别难受。其实整车的安静舒适是没的说的,就是不知道为什么胎噪在特定路面上那么难受,朋友家的新5在朋友出差的时候在我手里放了半个月,我还特别注意体验了这方面,一个样。防爆胎特质在哪里摆着呢。
那么好,换胎!仔仔细细的把论坛里面这方面的帖子度拜读一遍,为了要一个更加安静舒适的环境,听了严版的话,换成了普通型的轮胎,并把隔音也做了,做了四轮 四门 后备箱的隔音。刚好我朋友在北京有个改装店,安排好时间车开过去我就没有管了,因为灯光的原因有些太模糊,没有拍全。大家见谅。不多说,上图。
聊一聊完工后的感受,我能说惊喜么? 严版诚不欺我,说太对了。我和朋友用手机分贝测试仪在同一条打开2公里的路上做测试。同一部手机,同一个位置(中央扶手箱上)。没做之前来回路上车内静止38分贝, 60~80公里时速时大概51~54分贝,120 公里时速时61~64分贝波动。64分贝出现在地面特别粗糙的时候或者过井盖,过沟坎的时候。
现在大家更关心完工后的结果了吧?结果很惊喜。静止36分贝, 60~80时速47~49分贝,120时速时51~54, 惊喜不? 54分贝在同一段后修补的路段出现。
这个结果是我和朋友同一条路上往返2次测得的结果。正如严版所说,4S选装的隔音降噪包也未必比这强。世界安静了,我的E完美了。
夜晚回家安静的E,流行划过的星空顶,真好!

谢谢您的观看!本人不是文案,文笔有限,想到哪里就写都哪里,没有编辑,您多担待。
这是四门的,反复叮嘱一定要复位好,我也怕异响。好在师傅很专业做事认真。看了一会我就和朋友喝茶去了。
这是后备箱的。拍的时候在复位,没有拍到详细的。
上这张图我想说,这后备箱要是不要隔板真的很大,174CM的小伙子。
这是截图,做4轮的时候朋友拍给我的。
换胎开始。 风火轮看长了也就顺眼了
换完一只。
顺便做了一个星空顶,带流星那种。真心好看。
补充:
去年在朋友店里面做了四轮四门后备箱隔音,又换了普通舒适轮胎,提升了整车的安静舒适的驾乘感受。做完隔音我个人感觉是之前做过隔音后强加的部位反而更加凸显出不足的部位了,记得严版和论坛里面的朋友说做完地板隔音会更好。(暂时换不了S的心理安慰吧)就一直惦记着。上周末给朋友打电话约了时间,这周一朋友一早来公司将车到他店里,下午下班后我再去开车。晚上和朋友匆匆一聚忍不住去体验一把。怎么说呢?这算是全车隔音做了,整体又有提升了,静谧性又提升到了新高度,原来地板下面一些细碎的震动或者是共振吧则更小了,坐在车里感觉厚重感更强了。对车内感受有和我一样的要求的可以参考参考。谢谢

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发表于 2018-10-11 12:07    IP属地:未知

感谢楼主的辛苦发帖!     防爆胎的轿车,车内噪音都很大,您这样做,是最正确的。 更换为普通轮胎后 ,车内的路噪会减少很多。  并且您还继续进一步改造了其它部位,这样噪音就更少了。    按您的描述,时速120时,噪音能降低十分贝左右,那这个进步是非常可观了!  太牛了!  
现款新V213的E级轿车,比老款V212的车内噪音大。 所以对噪音敏感的同学,请您首先要换成普通的轮胎,四轮冷胎气压降到2.0bar,再做四个轮拱内侧(楼主这样的)、四门内侧、后备箱内侧的止震垫、和隔音棉。  这样都做完,就有明显效果了。  说句负责任的话,即使您选装了原厂昂贵的“隔音降噪组件”后,也仅仅能达到我这样说的改造效果。
我上述的部位,都逐一做隔音,市场价是3千多元。  若再加上整车底盘隔音(要拆除2只前座椅和地毯),也不过4千多元。  这个改造的性价比还是很高的。  
现在新款的5系LI、和E级轿车,由于标配了防爆胎,所以导致路噪巨大,这是它的物理特性导致的,换成普通的轮胎,四轮冷胎气压降到2.0bar,就立即安静了。百度有各种详解。
并且,四缸带T的,本身机舱内的噪音就大,达不到V6的宁静:  网页链接 , 因此买V6的同学也是很明智的。
更换普通轮胎的详解: 网页链接  ,新人们仔细自学链接。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2018-10-11 12:09    IP属地:未知

这是咱们论坛内隔音的案例,改造完的效果也是很明显的。   
案例1:  网页链接;       
案例2:  网页链接;     
案例3:网页链接;  
千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
对安静性要求高的车主们可以借鉴。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2018-10-11 12:14    IP属地:未知

引用 严守壹 于 18-10-11 12:07 发表的回复
感谢楼主的辛苦发帖!     防爆胎的轿车,车内噪音都很大,您这样做,是最正确的。 更换为普通轮胎后 ,车内的路噪会减少很多。  并且您还继续进一步改造了其它部位,这样噪音就更少了。    按您的描述,时速120时,噪音能降低十分贝左右,那这个进步是非常可观了!  太牛了!  
关于V213的E级轿车,比老款的噪音大,所以对噪音敏感的同学,请您首先要换成普通的轮胎,四轮冷胎气...
谢谢严版,看你们的良心贴,长知识啊。

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发表于 2018-10-11 12:16    IP属地:未知

谢谢严版,现在效果已经很赞了 , 后期再过考虑整车底盘吧。
[ 本帖最后由 京N。朋宇 于 2018-10-11 12:41 编辑 ]

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发表于 2018-10-11 13:02    IP属地:未知

感谢分享!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-10-11 18:59    IP属地:未知

光隔音多少米

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发表于 2018-10-11 22:08    IP属地:未知

引用 adong33 于 18-10-11 18:59 发表的回复
光隔音多少米
2.5K

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-11 22:17    IP属地:未知

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换普通胎还有个另外的好处。
普通胎比防爆胎软不少,减震器压力更小,更不容易漏油了。

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发表于 2018-10-12 16:48    IP属地:未知


其实我们很多人都把最大的耐心和宽容给了工作及陌生人,对自己最亲的人反而失去了应有的爱心,留给他们的太多烦躁、脾气、焦虑。特别是父母还有爱人,甚至有时对孩子都没来耐心。

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