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发表于 2018-10-05 03:21 IP属地：未知
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【心所向 唯奔驰】3W公里四驱C评判
趁着新旧交替之际，改款C上市之前。本想写一篇详细的改装添加帖子。可是翻看了论坛的精华贴，发现我改的大家也都改了。本着宁缺毋滥，避免重复的态度。真的是琢磨了好久。最终决定写一篇公平客观的用车感受帖。
琢磨了一下，就按三个部分写。
第一部分当然是国际惯例，吹吹牛逼码码字。来几张正面照。
第二部分客观公正的说下我的车（仅限于我的）缺点及优点。
第三部分送给大家几个我的小分享。
《第一部分》
改款新C要上市了。液晶仪表盘，大号中控屏，羡慕的可以更省油的48V，和狂拽酷炫吊炸天的几何多光束大灯。口水一地呀。
北京市面上的改装店加油呀，我能不能用上液晶仪表就看你们的努力了。
下面就国际惯例第一步。先来些骚气的外观照。
很多人都换了满天星。这个仁者见仁智者见智，我的口号就是能不拆就不拆。想我七年前的W204。其实真的可以再多抗几年，毕竟发动机还没烧机油，变速箱还没有渗油。不能跟那些 【不“3”不“4”】车比。抬起车子一片漆黑油泥比。
跟了我七年的W204。跑了14万公里。改装的地方全坏了。再大的改装品牌也就那样。不如原厂的抗糟。
改装有风险，改前需谨慎。
其实这里很多人会说用一线大厂的件需要谨慎个屁。
改装，绝大部分玩家还是在避震轮圈短簧。这些把车变得更硬的改装。只会加剧车辆磨损。就算后期替换回原厂。磨损掉的其他配件是回不来的。
简单的说。原厂的避震软。轮胎后。颠簸路段。轮胎和避震吸收了大量颠簸。
但换了加强配件后。车硬了。颠簸就会毫无保留的传递给整车所有配件。
我的W204改装前两年。爽。那感觉。跑高速。那就是贴地飞行。第三年。全车开始松垮。上了年纪的赘肉一样松垮。
前铲跟镜子一样。“真好”
智能大灯。“真好”
白色车身全是石子麻点。“真好”
贴了自修复车衣，尖锐石子依旧能穿透。“真好”
这屁股。不解释。
C230L “真好”
喷黑尾唇 “真好”
这里得跟小伙伴们说一下。尾唇不要贴黑。因为贴的尾唇雨雪天、洗车次数多了。最低面很容易翘边。喷黑后后面看上去。不再那么臃肿。“真好”
如果上天再给我一次选择的机会。我一定会对4S说。我要月光石灰或者伊银色。选配上19寸轮毂。那才是绝配。北奔老总打电话鸡汤我我都不会换成白色了。
加长鼻涕标在贴车衣的时候撕掉就没在贴上了。撕掉后感觉干净多了。没撕掉前。那里是最难清理的。每次洗车都不干净。
《第二部分》
客观的聊聊我的C200L4matic的优缺点。
这车优缺点还是很明显的。缺点貌似每个C车主都会发现。优点也是每个选C的车主最终选他的原因。
还是先从缺点说起吧。先上图。
这个这个。
我真的只想对北奔说。卧**（此处不可描述）
据我所知，十个木纹八个裂。
垃圾供应商竟然说正常现象。欺负大家穷买不起实木家具是吗？买不起实木家具还买不起二十块的木头串吗？裂成这样跟车主说正常？
索赔寻求质保了无数次。依旧无果。
无钥匙进入，这个是我自己加的在外面。
几万块的车都全车无钥匙进入了。冬天掏兜拿钥匙手背摩擦兜口尤其是牛仔裤。很疼的。
并且冬天摩擦手背会有鸡屎味。
优雅呢。说好的优雅呢。
这个最最最操蛋。最最最不该减配掉的配置。在空气滤芯上面这个空旷的位置是应该有个回水壶的。国产后。减配了。
可能很多人不知道这个啥用。如果没有这个刷一阶。那就等于耍流氓。
这上面几个缺点，貌似是大家最不能忍的几个比较突出的问题了吧。
其实其他小缺点也有。
方向盘异响、中控台异响、头枕异响。
现在大家都认为谁的车不异响都不是真奔驰。
有没有感觉真好。
说完了缺点说优点，优点那就多了。不然我也不会又买了C。话不多说上图评判。
不得不承认，选用了皮革包裹的内饰确实把质感拉升了一个很高的档次。按键镀铬处理。更显几分精致。
喜欢门上的座椅调节。我特别不习惯座椅调节在下面的那种。看不到。盲摸。还要默记按钮位置和功能。最最最重要的是你们调下面座椅时候。不磨表吗？胳膊胖一点的塞的下去吗？
笔直的缝线，是我第一次被迷倒的地方。那种精致那种细腻。“真好”。
但是实话实说。皮革下面海绵还是太薄。摸着优点单薄。
这张更明显。喜欢这样的中控台。简单大方。缝线的处理漂亮至极。
副驾驶其实有点寒酸了，我并不要求标配座椅记忆。但是起码腿拖、头枕给个电动吧。只有主驾驶是全电动。副驾驶还是需要部分手动。并且全系不能选座椅通风。夏天怎么活。
细心的小伙伴们有没有发现。四驱的后门比两驱的后门门板要厚一点。轮廓要更立体一点。因为多了后排遮阳帘。加厚了门板上面部分。
这里又要吐槽一下了。装个电动的能行么。哪怕可以选配下也好呀。手动的真是太low了
新款这个多媒体操作平台被去掉了。换成了更先进的平板触摸板。但我真的想说。有些精致的东西去掉就没那个味道了。新款的操作胎。越来越有奥迪的味道了。
精致的镀铬空调调节按钮带来的体验绝对不是那种塑料按钮能给出的触感。那些塑料按键的车。少说些那是纯粹那是狂野。说白了那就是为了节省成本。
曾经的王者。如今的青铜。马上你就不是这个级别最厉害的大灯了。几何多光束的到来。结束了矩阵的时代。
Scoupe的这个大灯所有灯珠透镜都是施华洛世奇水钻制成。虽然就是牛逼一点的人工玻璃。C级虽然不是什么水钻。但是这精致程度。才是追求的真谛。
贼有仪式感的迎宾踏板。其实这都是属于花小钱办大事的配置。其实真没几个钱。但是处处体现出用心。
再来看看三色氛围灯，我管着叫素三色。真素。说白了放现在也就几万块小车水平。不过千金难买我喜欢。我还就单单喜欢白色。就算给我64色。也还是用白色。唯一的不足就是灯带有点少。
白色（春秋专用）
黄色（冬天专用）
蓝色（夏天专用）
更有仪式感的旋转高音，当然是国产的。电源开了后就自动转出。并且跟氛围的同色。这个质感提升的最实在。
按下钥匙的一瞬间，一抹蓝。还是挺骚包的。尤其夜晚降临。你开锁。路过行人没有不多看一眼的。优雅得体。现在的奔驰和奥迪。在各自的道路上越走越远。奔驰玩命玩优雅。奥迪玩科技。宝马……是不是很多车主都不知道自己有激光大灯。开启的条件太苛刻了
怀挡，真的是太好用的。简单粗暴。跟开雨刮器一样简单。一个手指拔一下就搞定。大爱这个。虽然没有档把可以脱手掌了。换挡拨片。卧槽。基本没用过。就是没手动升档过几次。
hold。奔驰的hold 是我用过最简单最快乐的。只需脚掌轻轻给刹车一个小寸劲。就hold了。何须动手？简单粗暴还看不到。好脚法。并且习惯后发现。都不用很用力。只要停下后给刹车个感觉就够了。
这个功能。我相信帮助过每一个奔驰车主直接避免过追尾很多次。话不多说。以现在的技术手段。不标配此功能的车企。你有点害人的感觉了。虽然不是百分百灵敏。但是起码可以极大的避免碰撞。
有没有发现什么不一样。我的后轮毂向中心凹。四驱和300独有的前后不同尺寸轮毂。好处暂时不知道。坏处就是爆胎后不好配胎。
前轮225 45 18 后轮245 40 18。轮胎就比较屌了。韩泰。我想知道奔驰用这个。是什么鬼。米胖子呢。你去哪里了。
四个可以调节护翼角度的头枕。说真的。谁用谁知道。爽。真的舒服了。不用担心拐弯时候头晃来晃去的了。
说了这么多，其实喜欢就是喜欢，就是因为这些喜欢，才接受了那些缺点。都特么买了。不接受也不退了。没办法了。没得搞了。
《第三部分》
聊聊我的小分享。也买了一些小配件和一些小后排可插设备。下面就跟大家分享一下。希望可以帮大家少走点弯路。
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