来自 爱卡Android版
发表于 2018-08-03 00:29 IP属地:未知
查看 1432.4W | 回复 776
【召唤招财猫】为车友精洗节气门
节气门很重要,对于行驶了2万公里以后的爱车,节气门表面会有积炭,会引起油耗增加,并使发动机怠速抖动等等。所以两万公里就要清洗节气门了。
周末约起车友们,免费帮他们清洗节气门。
拔掉电瓶的负极。记得把负极上的电流传感器也要拔开。
先断负极再拔掉电流传感器,这样的好处是避免故障码的产生。断负极就是为了复位,你把节气阀传感器插头不断电会出故障码。断电再拔一般不会出故障码。
取下空气滤芯的外壳,把节气门的连接管拆开。
露出节气门的一端。连接节气门的传感器也要拔掉。
取下节气门,拆下来洗就是喽,记得断电拆负极 洗完重学习,尽量用节气门专用清洗剂比用化油器清洗剂要好些。
清洗时最好用节气阀清洗剂。节气阀专用清洗剂比化油器清洗剂多些润滑作用,还有就是对橡胶和塑料腐蚀性要小些。
节气门上有一圈黑色涂层,清洗的时候注意些,别刷掉了,至于干嘛的不清楚,但是确实很容易擦掉。

把节气门位置的传感器拔掉,把节气门取下来,单独洗的比较彻底干净

你清洗节气门那个进气歧管口最起码用布喷点清洁剂擦擦吧。那个口上没有橡胶密封圈。进气歧管是塑料的。清洗要小心。节气门位置传感器那个轴里面是有密封橡胶的,你喷从轴那有可能就进去了。
自己洗就是为了乐趣和省钱,省下来的工时费买好点的清洁剂我觉得很值

回装顺序正好翻过来了
无论是拆或者是装,用的是八个和十个的套筒扳手
根据空气流量传感器来学习复位,如果洗了不复位,节气门开度绝对不是原来的大小。
安装完复位以后,用ELM327扫描系统故障码DTC存在。
最后一步就是要彻底消除故障码。