Hi，各位老铁好！还是我啊，那个深圳的90后大叔，距离我上一次发e-Golf(参数|询价)买车过程贴子又过去了一段时间，今天下过雨停以后，看到窗外的双色小高格外的显眼，突然心血来潮，打算给我的纯电动版高尔夫(参数|询价)拍一组照片（上次手机拍的）！顺便分享一下这辆车的使用感受吧！（毕竟，买这个车的人真不多啊）

    雨后拍摄，双色车身，其实也觉得有点怪异，这个颜色路上回头率很高，但也好像告诉所有人：劳资就是纯电动的……当然，不用这车贴，光是那丑到爆的绿色车牌就把我暴露了！不过车牌虽丑，但深圳市区不限行，也够了。另外也吐槽一下，我有朋友在南山的4S店买个吉利帝豪(参数|询价)新能源车，便宜一些，但属于很难开那种，而且办个新能源车牌花了一个月还没办下来，我在福田香蜜湖那弄的，半个月搞定，也不清楚目前深圳的新能源车牌具体都是咋整的，反正我当时就是让4S店帮全套搞定的。


这个白色车贴，形成了一个独一无二的X型前脸，进气格栅左边的e-golf小标志也在默默地暗示我们的不一样，不一样


表明身份的e-golf并蓝色装饰条点缀，很容易让我想起Golf R(参数|询价)，虽然我买不起……


公司有个老铁老是吐槽我的车，说这个日间行车灯很像长安CS55(参数|询价)，根本不是一个档次好不好~~

蓝耳朵


蓝耳背面
  


侧面来一张，话说这个轮毂是为了降低风阻而设计的，但在我这个凡人眼里这更像一个VIP改装车的镜面轮毂~学坏了学坏了


毕竟是在汽油版的基础上打造而来的，屁股后面的双排气装饰也一同保留了下来，看着挺顺眼哈哈，这个角度看上去那个C柱很经典的高尔夫造型。


和上代的高尔夫6比起来，高尔夫7视觉效果明显扁了很多，尾灯设计样式也高不止不个档次，其实大众车标后面是隐藏了一个摄像头，挂入R档就会翻出来，生活需要仪式感。


大屁股的承载能力也很强哦！发现德国车的设计都很讲究对称。


随身携带的充电线，嗯，其实有很多空闲的时间都可以用来充一充电，例如日常的吃饭、睡觉，再例如发呆的时候哈哈


车上一共有两个充电孔，第一个在前面车头车标的后面（藏得真深）还有一个慢充在汽油车加油口的位置，以我的尿性都是白天充电，晚上去浪！


充电口的特写！


充满电可以浪二百五十公里，从最近使用来看感觉妥妥的，温柔驾驶的情况下，电量耗得很慢，没试过跑到没电，但最长一次是跑了225km，还显示有17%的电量，也算有点靠谱。


电动机这玩意还不是很懂，需要恶补，乱摸乱碰就好，你懂的


驾驶感受来说的话，这车的扭矩还是很猛的，油门一点下去立马就会有反应，想插我队几乎不可能，嘿嘿


然后操控性的话，毕竟有好几大块电池压底，再架上是四轮独立悬挂，无论是高速行驶还是劈弯，底盘给你的信心都非常足，那种反馈的感觉很扎实，就是八稳的感觉吧，这很德国。
    总之，车子是很好开的，甚至比燃油版的高尔夫还要好开，加速和操控都很赞，就是充电略显麻烦，不过考虑到现在92油都7块5了，开纯电动也算是安慰吧，当然，未来电价上涨也说不定呢！对于我来说，只要满足日常代步，有点驾驭快感，深圳市区行驶无限制，也就足够了！

同款轮毂

200多公里的续航太少了，基本只能市区上下班代步了。